Mitä eroa on raskaskonemaalilla ja "tavallisella" automaalilla, muuta kuin hinta? Raskaskonemaalihan on ihan eri hintaluokassa kuin automaalit, jälkikin on ihan OK. Mikä on?
Raskaskonemaali?
maalarismies
43637
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Voisin veikata että raskaskonemaali on 1-komponenttista tms. joka kestää siten vähemmän mekaanista kulutusta. Tuskin kannattaa maalata kalliimpaa kuin tonnin arvoista autoa sillä. Miranoli ajaa varmaankin saman asian. Maalarit tietää varmaan paremmin.
Raskaskonemaali kylläkin on 2-komponenttimaalia, lisäksi epäilen tuota kulutuksenkestävyyden huonommuutta... Eikö kukaan muka tiedä, mistä on kyse?
Tikkurilan Temadur 90 2-k
Maalaamme metsäkoneita tällä maalilla
Hyvä jä kestävä maali
elikkä olen itse maalannut jonkun verran noilla raskaskaluston väreillä ja ne ovat yleensä ns. paksukalvomaaleja eli ei tarvitse maalata niin montaa kerrosta mutta pinta ei ole aina niin tasainen kun rehellisellä automaalilla maalatessa mutta välttää ihan autojenkin pintaan.
Raskaskalustoväri itsessään kestää mielestäni suht hyvin iskuja yms, ei lohkeile ja ruostuminenkin ei ole ollut ongelmana mutta värit mielestäni haalistuvat ehkä hieman nopeammin kun automaalit.
Osa syynä edulliseen hintaa voi olla myös se että perussävyjä tehdään valtavia eriä mutta kysyppä paljon maksaa jos aletaan sävyttäämään jotain autokohtaista väriä..