Lentoja ei sitten tule koska kenttä ei luvannut alennuksia:
http://www.boarding.no/art.asp?id=22733
http://www.boarding.no/art.asp?id=22733
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Näin se on. Mikäli Ryan ei pysty tarjoamaan matkustajille erikoisen halpoja lentoja (esim. lentokentän kalleuden vuoksi), se valitsee muut kohteet verkkoonsa.
miksi niille pitäisi antaa jotain alennuksia. sittenhän samat alennukset pitäisi saada muillekin.
Kaupassa saat paljousalennukse, miksi ei lentokentän maksuissa?
On se Tallinnassakin halvempaa matkustajaa päälle
jos koneessa on 200 matkustajaa kuin jos olisi 20.
Mutta kun Ryanairin pitäisi saada halvemmalla kuin
muiden yhtiöiden ja lisäksi niille pitäisi lahjoittaa
miljoonia niiden mainoskampanjaan.
Eli ajatellaan että kauppias ostaa jotain kympillä
ja myy yksittäin kahdella kympillä. Iso asiakas
ostaa ison erän 11e kappalehinnalla ja sitten
tuleekin uusi asiakas joka vaatii että sen pitää
saada sama tuote 5 eurolla ja vielä rahaa lahjaksi.
...Tallink on niin vaikutusvaltainen tekijä Viron talouselämässä/ politiikassa.
Tänään (16.08.) on taas lehtijuttu asiasta tehty, mutta viron kielellä. Kuka ymmärtää paremmin?
Iiri odavlennufirma Ryanairi uute liinide arendusdirektor ja asepresident kohtuvad täna majandusministeeriumi esindajatega pidamaks läbirääkimisi firma võimaliku Eestisse lendamise üle.
Majandusministri nõuniku Oleg Harlamovi sõnul on täna veel vara rääkida, millal Ryanair võiks siialende alustada, kirjutas Eesti Päevaleht.
«Praegu on juttu ainult ja ainult põhimõtetest,» sõnas Harlamov. «Tahame jõuda lahendusteni, mis on mõlemale poolele majanduslikult kasulikud.»
Ta märkis, et ministeerium ei välista mahulepingu sõlmimist, ent suurt hinnaerandit teha pole võimalik. Ryanair on kinnitanud, et Tallinna lennujaama praeguse hinnataseme juures nad Eestisse ei tule.
Majandusminister Edgar Savisaar ja Euroopa suurima odavlennufirma Ryanair uute liinide arendamise direktor Bernhard Berger leidsid tänasel kohtumisel, et Ryanair võib hakata Eestist lende korraldama 2007. aasta sügisest.
Kohtumisel andis Berger ülevaate Ryanairist ja ettevõtte tulevikuplaanidest. Selle aasta reisijateveo numbritelt peaks Ryanair saama Euroopa suurimaks lennufirmaks, teatas majandus- ja kommunikatsiooniministeerium.
Berger mainis kahetsusega, et Eesti on täna ainus Balti riik kuhu nad ei lenda. Ryanairi senine ärimudel, mida kasutatakse Riias ja Kaunases, on olnud kasulik mõlemale poolele.
Riiast teeb Ryanair 42 lendu ja Kaunasest 31 lendu nädalas.
Pooled pidasid väga atraktiivseks, kui Ryanair suudab organiseerida lende 50 protsenti odavamate hindadega võrreldes teiste lennufirmadega.
«See oleks meie inimeste võit. Avarduvast maailmast peavad osa saama ka meie tudengid ning sama moodi ka vanem põlvkond, kellele praegused mitte taskukohased lennupiletid käivad sageli üle jõu,» ütles Savisaar.
Savisaar ja Berger leidsid, et on reaalne alustada Ryanairi lende Eestis 2007. aasta sügisest.
Selle eesmärgi täitmiseks intensiivistatakse läbirääkimisi kaasates neisse nii Tallinna Lennujaama kui Eesti turismifirmad.
No, jokos on tiedossa reititkin?