Vikaa...

elikkä 33:ssani ei toinen kaasutin "hengitä" tasaisesti, toinen puoli toimii hyvin. Missä vika? Auto ei kiihdy normaalisti mutta huippunopeus löytyy kunhan jaksaa odotella. Selviääkö remontista ostamalla kaasarin korjaus sarjan tms. ?
6352
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

ensi puhdistu/säätö ja kalbriointi.

Äänestä

Moikka

Onko synkronissa, eli molemmat aukeaa samaan aikaan? Kuulostaisi vähän myös polttoaineensaanti vaikeudelta, katsoppas koko tuloputki ao kaasarille, suodatin ja suuttimet. Voisi olla esim verkkosuodatin tuloputkessa. Jos kyseessä on oikeanpuoleinen kaasutin, voi kyseessä olla myös pumpun liian matala paine tai tukkeuma vasemman kaasarin jakopalassa.
Katso myös kiihdytyspumpun vivut ja kalvo..

Paljon vaihtoehtoja, kannattaa vaihtaa pumppu sähköiseen jos vikaa ei heti ala löytyä. Itsellä pumppu ei jaksanut vetää kuin 1/4 tankilliseen asti, sitten bensa "loppui" ja kulku muutenkin heikkoa.
Älä laita mekaanista tarvikepumppua, niiden jalka on väärän muotoinen ja aiheuttaa aina öljyvuodon..

Kysy lisää kun etenee :-)

TimoJ

Äänestä
  • siis, puhdistus, ja säädöt on tehty viime kesänä. voimat oli pyttyjen kesken hyvät, mutta alipainejärjestelmä sekaisin. kuskin puolen kaasari siis "haukkoo" ilmaa, mutta ei ime sitä tasaisesti. kaasua painettaessa kuuluu hieman räpättävä ääni. lämpimällä ilmalla auto ei kiihdy - ilman happimäärä pieni mutta kylmällä ilmalla hieman parempi. Eli ilmansaanti mättää. suunnitelmana olis laittaa auto vielä kuntoon kun remontteja on tehty jo reippaasti esim hitsaukset yli 5000 mk...

    Äänestä

  • 33stw kirjoitti:

    siis, puhdistus, ja säädöt on tehty viime kesänä. voimat oli pyttyjen kesken hyvät, mutta alipainejärjestelmä sekaisin. kuskin puolen kaasari siis "haukkoo" ilmaa, mutta ei ime sitä tasaisesti. kaasua painettaessa kuuluu hieman räpättävä ääni. lämpimällä ilmalla auto ei kiihdy - ilman happimäärä pieni mutta kylmällä ilmalla hieman parempi. Eli ilmansaanti mättää. suunnitelmana olis laittaa auto vielä kuntoon kun remontteja on tehty jo reippaasti esim hitsaukset yli 5000 mk...

    Moikka

    Siis ilmavuoto? Tai ryyppy päällä? Sitten kaikki syyniin: Tiivisteet, letkut, suuttimien putsaus.
    Tarkista että seosputket ovat kiinni..

    Jos ryyppy on päällä niin tehoja ei oikein ole ja ääni on tussutusta. Tarkista siis ryypyn vipu kaasarin kyljestä.

    TimoJ

    Äänestä

  • TimoJ kirjoitti:

    Moikka

    Siis ilmavuoto? Tai ryyppy päällä? Sitten kaikki syyniin: Tiivisteet, letkut, suuttimien putsaus.
    Tarkista että seosputket ovat kiinni..

    Jos ryyppy on päällä niin tehoja ei oikein ole ja ääni on tussutusta. Tarkista siis ryypyn vipu kaasarin kyljestä.

    TimoJ

    ensimmäiseksi tsekkaa nimenomaan tuo "ryyppy". Vaijeri saattaa jumittaa ja jättää rikastusta päälle vaikka painat rikastinnupin alas. Käännä käsin suoraan kaasuttimien kyljestä.

    Äänestä


Kommentoi aloitusta


33stw kirjoitti:

elikkä 33:ssani ei toinen kaasutin "hengitä" tasaisesti, toinen puoli toimii hyvin. Missä vika? Auto ei kiihdy normaalisti mutta huippunopeus löytyy kunhan jaksaa odotella. Selviääkö remontista ostamalla kaasarin korjaus sarjan tms. ?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu