25kW rajoituksen? poisto

Kyselin jo aikaisemmissa keskustelussa asiaa jotta mitenhän on Yammu 600Divarissa (-95) hoidettu toi tehon rajoitus? Lueskelin aikaisempia juttuja aiheesta ja yleensä rajoitus on hoidettu kaasarin luistia vaihtamalla/reijittämällä. Milläs selvitän sen,että luistit ovat 'rajoittavaa' mallia? Pyörä on tuotu Saksasta ja tehoksi ilmoitetaan rekkariotteessa 25kW.
5912
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Vai onko muuta keinoa kuin mittauttaa tehot 'penkissä'.

Äänestä
  • Kuulin että rajoitusta on mahdollista tehdä myös kuristamalla joko pakosarjan kanavia tai imupuolen eli kurkun aukkoa supistamalla.Sinne on ehkä asennettu ylimääräiset 'supistustiivisteet' jotka todellakin pienentävät ao.virtauskanavia pienemmäksi.Mut jotta ne voitaisiin poistaa niin pitää purkaa a)Pakopuolen eli pakosarja tai b) Imusarja, ja etsiä kummassa kanavassa on tämä ylimääräinen 'kuristustiiviste' ja heittää sillä vesilintua! Nyt ei kait auta muu kuin ottaa ja ropata :(

    Äänestä

  • MaxTehot kirjoitti:

    Kuulin että rajoitusta on mahdollista tehdä myös kuristamalla joko pakosarjan kanavia tai imupuolen eli kurkun aukkoa supistamalla.Sinne on ehkä asennettu ylimääräiset 'supistustiivisteet' jotka todellakin pienentävät ao.virtauskanavia pienemmäksi.Mut jotta ne voitaisiin poistaa niin pitää purkaa a)Pakopuolen eli pakosarja tai b) Imusarja, ja etsiä kummassa kanavassa on tämä ylimääräinen 'kuristustiiviste' ja heittää sillä vesilintua! Nyt ei kait auta muu kuin ottaa ja ropata :(

    On kivaa kun täällä on näin asiantuntevaa ja aktiivista porukkaa jotka vastaavat kiperiin kysymyksiin pikapuoliin :)) Hekoheko

    Äänestä

  • MaxTehot kirjoitti:

    On kivaa kun täällä on näin asiantuntevaa ja aktiivista porukkaa jotka vastaavat kiperiin kysymyksiin pikapuoliin :)) Hekoheko

    kokeilemassa mitä se kulkee. Siinä pitäs näkyä onko kuristuksia. En muuten kehottanut sua näin toimimaan jos virkavalta kyselee, tai osut johonkin. Vitsi vitsi, ota luistit kouraan ja marssi maahantuojan tai huoltoliikkeen juttusille.

    Äänestä

  • käväset kirjoitti:

    kokeilemassa mitä se kulkee. Siinä pitäs näkyä onko kuristuksia. En muuten kehottanut sua näin toimimaan jos virkavalta kyselee, tai osut johonkin. Vitsi vitsi, ota luistit kouraan ja marssi maahantuojan tai huoltoliikkeen juttusille.

    Ainakin 190,enenpää en uskaltanut. Ilmeisesti tässä menopelissä ei sitten kuristuksia enää olekkaan...Vai?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


MaxTehot kirjoitti:

Kyselin jo aikaisemmissa keskustelussa asiaa jotta mitenhän on Yammu 600Divarissa (-95) hoidettu toi tehon rajoitus? Lueskelin aikaisempia juttuja aiheesta ja yleensä rajoitus on hoidettu kaasarin luistia vaihtamalla/reijittämällä. Milläs selvitän sen,että luistit ovat 'rajoittavaa' mallia? Pyörä on tuotu Saksasta ja tehoksi ilmoitetaan rekkariotteessa 25kW.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu