Jännä kun octavian myynti vain kasvaa...
Vaikka monen jutun perusteella ei voisi millään uskoa...
Olisiko provopetterien aika tunnustaa tosiasiat:
Suomessa on paljon ihmisiä, joita ei heilauta rautesiripun aikaiset mielikuvat
ja luottavat omaan harkintakykyyn sekä Skodan laatuun.
Ei ole paljoa vaadittu.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=myyntitilastot&article=131741&page=2
Vaikka monen jutun perusteella ei voisi millään uskoa...
Olisiko provopetterien aika tunnustaa tosiasiat:
Suomessa on paljon ihmisiä, joita ei heilauta rautesiripun aikaiset mielikuvat
ja luottavat omaan harkintakykyyn sekä Skodan laatuun.
Ei ole paljoa vaadittu.
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=myyntitilastot&article=131741&page=2
Vastaukset 26
Vanhimmat
Vain Passat, Yaris ja Octavia ovat kasvattaneet osuuttaan kymmenen eniten rekisteröidyimmän joukossa. Kaikkien muiden merkkien myynti sukeltaa.
ja auton hyvyydellä ei ole mitään tekemistä keskenään. Myyntiluvut ja hinta korreloivat paremmin keskenään.
kun Skodaa moititaan vuoron perään kalliiksi ja sitten taas halvaksi.
Ja olisin kyllä sikäli eri mieltä, että jos autossa tiedetään olevan riskipaikkoja, niin kyllähän myyntiluvut putoavat. Skodan kohdalla niin ei ole käynyt.
katso muitakin kuin Suomen tilastoja
väitteesi ?
Esim. Saksassa ,joka on euroopan suurin tai toiseksi
suurin (Italia välillä johdossa) yksittäinen markkina-alue Skoda Octavia on eniten myyty tuontiauto.
Ei Corolla,ei Megane,ei 207...
Ei myy ei...
No tässähän tämä tilasto:
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=myyntitilastot&article=131540
218 tuhatta Skodaa myyty Euroopassa ajalla 1-6/2006. Ja tärkein markkina-alue Saksa.
Eli Suomi tosiaan aika merginaalinen markkina-alue ...
pientä on myynti verrattuna valtamerkkeihin, mutta pienelle merkille hyvä saavutus. katsotaan miltä koko vuoden kehitys näyttää.
sulla murheet...
"pientä on myynti verrattuna valtamerkkeihin, mutta pienelle merkille hyvä saavutus."
Just,jostain se negatiivinen palaute on aina kaivettava.
:)
ihmiset siinä ostovaiheessa miettivät laatua. Tosiasiahan on että Octavian laatuvaikutelma, tilat ja muotoilu vetoavat juuri siihen väestönosaan joka ostaa uusia autoja.
Paljon noita uusia Ocuja on todellakin viimeaikoina ilmestynyt firmamme parkkihalliin. Kyllä se kieltämättä onkin aika tyylikäs peli.
Omalla kohdallani tuo 4-veto combi tulee kyllä mukaan seuraavaan koeajokierrokseen.
Mielenkiintoista katsottavaa tuo tilasto. Heinäkuun tilastossa Ocu näyttää olevan neljäs Corollan, Golfin ja Avensiksen jälkeen. On siinä taas monelle provoilijalle keksimistä, että miten tuon selittäisi. Ihan näiden provoilijoiden kiusaksi suomalaiset näyttävät ostavan halvalla ylihinnoiteltuja laadultaan ala-arvoisia VW:n ylijäämäosista kasattuja itäautoja. Provopetterithän selittävät Skodan myynnin johtuvan halvasta hinnasta, mutta samalla haukkuvat Ocun sikahintaiseksi.
On muuten hauska nähdä, kuinka suureksi Ocun markkinaosuus lopulta nousee. Corollaa Ocu tuskin koskaan ohittaa, mutta Golf alkaa olla jo aika lähellä. Heinäkuun myynnissä ero on mitätön ja koko alkuvuoden erokaan ei ole enää mitenkään saavuttamaton. Kun Golfista tulee piakkoin se uusi laadultaan heikennetty halpisversio, niin silloin voi Ocu olla tilastossa heti Tojojen jälkeen.
miten huonot autot kelpaavat suomalaisille. Skoda voi hyvinkin jatkaa nousuaan. Tuskin kukaan autoista ymmärtävä pitää Toyotaa hyvänä autona. Golf on sentään jo selvästi parempi (kuin Toyota ja parempi kuin Skoda).
Octavian alennysmyynti näyttää myyneen jonkisen kappaleen. Olisi ollut helvetin huono ale-kampanja jos ei olisi myynnissä näkynyt. On tuo 12% ale autokaupassa sentään aika hyvä.
tässä kuussa,
http://www.veho.fi/julkaisu_avaa_veho.asp?jup_id=497&tiedosto=YWluZWlzdG90LzE3NS9mb3JkLXRhcmpvdWtzZXQuaHRt&tyyppi=SK&jul_id=6054&ain_id=&suoj=&jul_nimi=Ford-tarjoukset
"alennusmyynti" ei maanlajuiseen myyntitilastoon juuri vaikuta. Eikä se Vemixin alekamppis loppujen lopuksi niin hyvä ollut. Myivät 2006-malleja samaan aikaan kun muut liikkeet myivät jo paremmin varusteltuja 2007-malleja, joten pakkohan sen hinnan on olla selvästi muita alhaisemmalla tasolla. Eipä se 12% edes ole kovin paljoa enempää kuin ilman vaihtoautoa saatava suoran kaupan alennus ja vaihtoautoistahan Vemix hyvittää törkeän huonosti, merkistä riippumatta.
ja markkinaosuus silti heikkenee...
ovat itse asiassa rekisteröinti-, ei myyntitilastoja. Nuo heinäkuussa rekisteröidyt Octaviat on myyty kauan ennen näitä ale-kampanjoita. Pääsääntöisestihän toimitusaika on kolmen kuukauden kieppeillä. Jotain laarinpohjia saattaa tietenkin saada lyhyemmällä toimitusajalla mukaan, mutta edustavat pientä osaa koko kaupankäynnistä.
Ja lapsukaiset vaan jaksaa jauhaa onko skoda hyvä vai ei.
Voi Vit*u että hävettää taas olla suomalainen... Skoda ja Corolla myydyimmät autot. Tää varmaan menee Saksan lehtiin ja ne nauraa kuollakseen tuulipukukansan autovalinnoista...
Octavia Saksan eniten myyty ei-Saksalainen....
Tottakai saku ymmärtää hyvän päälle.
;)
Sija
Merkki ja mallisarja
Kpl
Osuus (%)
1.
VW Golf, Jetta
237 990
7,12
2.
Opel Astra
120 421
3,60
3.
Audi A4, S4
100 910
3,02
4.
VW Passat
98 136
2,94
5.
BMW 3-sarja
96 311
2,88
6.
Mercedes A-luokka
85 691
2,56
7.
Ford Focus
78 899
2,36
8.
Mercedes C-luokka
77 845
2,33
9.
VW Touran
76 077
2,28
10.
VW Polo
71 061
2,13
11.
Audi A3, S3
66 737
2,00
12.
Audi A6, S6
63 621
1,90
13.
Mercedes E-luokka
62 055
1,86
14.
BMW 5-sarja
59 625
1,78
15.
Ford Fiesta
57 563
1,72
16.
Opel Meriva
55 863
1,67
17.
BMW 1-sarja
55 621
1,66
18.
Opel Corsa
52 825
1,58
19.
Skoda Octavia
51 015
1,53
Onko saksassa valmistettu auto saksalainen ?
Entäs amerikassa valmistetut Bmw:t ja Mersut ?
Entäs Opel, onko se oikeastaan Amerikkalainen (GM).
No edelleen Octavia on Saksan eniten myyty ei-Saksalainen ,
Fabia toiseksi eniten.
"Voi Vit*u että hävettää taas olla suomalainen... Skoda ja Corolla myydyimmät autot. Tää varmaan menee Saksan lehtiin ja ne nauraa kuollakseen tuulipukukansan autovalinnoista..."
Miksi? -Saksassa Toyotaa pidetään parhaana ei saksalaisena merkkinä! (Skodasta en tiedä mutta onhan se osa VAG:tä)
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=myyntitilastot&article=131540
katsokaa esim ruotsin listaa, kärjessä isot Saabit Volvot Passatit ym. hävettää katsoa suomen "köyhis" tilastoja
Skoda muuten EU alueella ei ole onnistunut kasvattamaan myyntiään kuin 1,51%, kun esim. Fiat on nostanut 26,6%
Tänä vuonna Saksassa rekisteröity
Puntoja 17615 kpl
Fabiaa 31927 kpl
Stiloa vain 2257 kpl - hiipunut malli,
Chromaa vain 2103 kpl.
Octaviaa 33148 kpl.
eli suomi on itäblokkia
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=128373
Maahantuojalla taitaa suomessa olla tavoite saada 5% markkinaosuus kolmen vuoden sisällä. Tuo onkin enemmän kuin todennäköistä.