neste ralleja kuvaamaan

Valkotasapaino paikan päällä kuntoon. Joko kameran omista ohjelmista (aurinkoinen/puolipilvinen jne) tai jollain valkoisella pinnalla manuaalisesti säädettynä.

Manuaalitarkennus valmiiksi siihen mihin niitä autoja alkaa ilmestyä. Toki tuota paikkaa voi ja kannattaa myöhemmin muutella. Jos kamerassa hyvä jatkuva tarkennus, niin sitäkin voi testailla (Fujin pokkareista ei taida löytyä muista kuin S9500 jonkinlainen jatkuva tarkennus?).

Aukko ehkä mielummin niin iso kuin mahdollista.

Välillä lyhyitä suljinaikoja, jolloin liike-epäterävyyden saa kuriin, mutta välillä voi myös kokeilla vauhtiviivoja pidemmällä valotuksella ja autoa kameralla seuraamalla.

Herkkyys riippuu olosuhteista ja kamerastasi. Tietenkin mahdollisimman pieni ISO-luku.

Jos kamerassa on eri toimintatiloja, niin valitse sporttimoodi päälle, niin hoitaa automatik nämä aukot "isommalle" kuin normaalisti ja siten suljinaikaa lyhyemmäksi jottei tule epätarkkoja kuvia. Tosin voit yrittää ottaa kuvia siten että seuraat autoa etsimen kautta ja tuo tausta jää epätarkaksi eli saat vauhdin tuntua.
Ota harjoituskuvia nolla-autoista ennen ekoja WRC autoja.
Ota laajakulmalla riittävästi "taustaa" kuviin ja valitse sopivan hidas paikka jossa kuvaat sekä tähtää ja lukitse säädöt (laukaisin puoliväliin) valitsemaasi suuntaan, hieman ennen kuin auto on siinä. Tuon ylimääräisen tausta voi poistaa vaikka editoimalla.
Valitse myös kuvauspaikka siten ettei siinä ole voimakkaita valaistuseroja (kirkaita ja täysin varjoisia kohtia), eikä ainakaan vastavaloa paljon eli auto sinun ja auringon "välissä".

Mikähän se sinun kamerasi on vaikea muuten sanoa kuin noin yleisesti, mikä edellisissä vastauksissa on tehtykin. Tärkein ominaisuus on kameran nopeus laukaistessa, muuten tilanteet karkaa, Vähän etu ja takavistoon kuvaaminen antaa paremmin aikaa kuvaajalle. Hyvää "kylmä harjoittelua" on kuvata ihan normaalisti vauhdikasta liikennettä, siinä näkee saako kameraan sen haluamansa kohteen

älä mee, junttien puuhaa!