Kojelaudassa palaa jakoavaimen kuva ja lukee oil,luulin että öljyt vain pitää vaihtaa mutta nyt en saa huoltovaloa nollattua.
tarkottaako se jakoavain että on joku vika ja että pitäs viedä korjaamolle ja että sitä ei voi ite nollata
tarkottaako se jakoavain että on joku vika ja että pitäs viedä korjaamolle ja että sitä ei voi ite nollata
Vastaukset 6
Vanhimmat
Sun pitäis viedä se määräaikaishuoltoon. Ei siinä vikaa ole, jakarikuva vain tarkoittaa sitä, että edellisestä määrähuollosta on kulunut huoltovälin(sulla 15 tkm?) verran kilometrejä.
Itse sitä ei (kai) saa nollattua, ja pelkkä öljynvaihto ei oikein riitä huolloksi...
(vai olenko mä ymmärtänyt väärin?)
mulla on fabiassa sellanen probleema, että valo palaa huoltojen ja korjausten jälkeenkin. Noin päivän verran pysyy sammuttamisen jälkeen pimeenä ja taas syttyy...
Maahantuoja tällä hetkellä pähkäilee tän kanssa, merkkihuollot ei asialle osannut mitään tehdä.
Onko joku muu kuullut ko. viasta? Olisko hyviä vinkkejä mitä tehdä?
Ohjekirjassa on ohjeet miten huoltovalo sammutetaan mutta se ei onnistu,jos joku tietää voiko sen ite nollata niin kertokaa.
valon ite nollata vai pitääkö se tehä korjaamolla.
Tommosesta viasta en ole ennen kuullut,meijän faniassa taas on semmone vika että nykii ja työntää bensaa öljyn joukkoon mutta mitään vikaa ei löydy ainakaan merkkihuollossa.
no eikös toi oo selvästi sytytys häiriö!puola todennäkösesti pimee!veikkaan että oot käyny jossai pääkaupunki seudun metroautossa?=)
LPR:n auto-sunilla....