Uusi Galaxy-kokemuksia ja kommentteja?!?!

Eipä ole uudesta Galaxysta juuri kirjoiteltu täällä. Onko kukaan käynyt autoa ihmettelemässä liikkeessä? Entäs koeajamassa? Itse olen tutustunut autoon vain netin välityksellä ja kiinnostavalta vaikuttaa.

Paljon enemmän antaa mielestäni rahalle vastinetta suhteessa S-Maxiin. Toisin kuin S-Maxissa, Galaxyssa on aikuisille tarkoitetut penkin kolmannella rivillä, joten sitä voi kutsua "oikeaksi" tila-autoksi. Penkkien muunneltavuus taas tekee Galaxysta paljon kiinnostavamman kuin kokoluokan markkinaykkönen Chrysler Voyager.
Nettitietojen perusteella Galaxya tosin vaivannee sama moottoriongelma kuin S-Maxiakin, eli kaksilitrainen tuntuu aika heppoiselta noin isoon autoon. Varusteet vaikuttavat jo Trendissä ihan hyviltä, noilla pärjää jo ihan hyvin.
141851
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

liikkeessä katsomassa ja hienolta näytti. Käyn vielä koejolla -mutta sen teen talvella. Meillä oli edellinen Galaxy uutena (vm 2004) ja tämä uusi on iso askel parempaan suuntaan. Ja kun ensi vuonna auton vaihtoaika koittaa, se on Galaxy eikä S-max.

Äänestä

katsomassa kuljetusnäyttelyssä pikasesti ja jäi vaivaamaan sen verran et piti poiketa liikkeessä katsomas ja koittamassa. eihän tuo nyt ajoltaan täysin onneton ollut, mut ei hyvällä tahdollakaan voi kutsua tila-autoksi jos tohon grysleriin vertaa. 3 riville mahtuu vaivoin aikuinen ja muutenkin melko ahdas tunnelma.

Äänestä
  • Istuitkohan nyt varmasti Galaxyssa, etkä S-Maxissa? Itse olen lähes 190 pitkä ja kolmannen rivin tilat riittävät minulle oikein hyvin. Siis muuhunkin kuin tilapäiskäyttöön. Näin ollen Galaxya voi todellakin pitää aitona tila-autona. Voyagerista sen verran vielä, että kyseinen mallihan on jo hyvin vanhanaikainen suurelta osalta ominaisuuksistaan verrattuna uudempiin malleihin, kuten Galaxyyn.

    Äänestä

  • Galaxy77 kirjoitti:

    Istuitkohan nyt varmasti Galaxyssa, etkä S-Maxissa? Itse olen lähes 190 pitkä ja kolmannen rivin tilat riittävät minulle oikein hyvin. Siis muuhunkin kuin tilapäiskäyttöön. Näin ollen Galaxya voi todellakin pitää aitona tila-autona. Voyagerista sen verran vielä, että kyseinen mallihan on jo hyvin vanhanaikainen suurelta osalta ominaisuuksistaan verrattuna uudempiin malleihin, kuten Galaxyyn.

    kuitenkin selkeä ero et turha nyt väittää galaxya isommaksi kuin chrysler. tai sit kannattaa mennä koittamaan et miten 7henk. matkatavarat sopii galaxyyn. eikä toi chrysler mitenkään vanhanaikainen ole kun katsoo 2000mallisia voyageria tai chevyn trans sportia niin sillon on ollu varustelu edellä verraten galaxyn tähän päivään.

    Äänestä

  • jr76 kirjoitti:

    kuitenkin selkeä ero et turha nyt väittää galaxya isommaksi kuin chrysler. tai sit kannattaa mennä koittamaan et miten 7henk. matkatavarat sopii galaxyyn. eikä toi chrysler mitenkään vanhanaikainen ole kun katsoo 2000mallisia voyageria tai chevyn trans sportia niin sillon on ollu varustelu edellä verraten galaxyn tähän päivään.

    Eipä ole kehumista Voyagerin törmäyskestävyydessä! Etutörmäyksestä 0 pistettä ja kokonaisturvallisuus vain 2 tähteä:

    http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=5&id2=56

    Äänestä

  • jr76 kirjoitti:

    kuitenkin selkeä ero et turha nyt väittää galaxya isommaksi kuin chrysler. tai sit kannattaa mennä koittamaan et miten 7henk. matkatavarat sopii galaxyyn. eikä toi chrysler mitenkään vanhanaikainen ole kun katsoo 2000mallisia voyageria tai chevyn trans sportia niin sillon on ollu varustelu edellä verraten galaxyn tähän päivään.

    Niin, Galaxyn kanssa samassa vertailuryhmässä luonnollisesti on perus Voyager, ei Grand Voyager, joka hinnaltaan on huomattavasti Galaxya kalliimpi.

    Perus Voyageriin verrattuna Galaxy on merkittävästi monikäyttöisempi ja tilavampi. Voyagerin vanhanaikaisuutta kuvastaa hyvin mm. se, ettei penkkejä saa kaadettua ollenkaan, vaan esim. siellä takana kököttää se iso sohva koko ajan. Tällöin tavaratila on todella pieni. Toki auto on vanhanaikainen esim. sisätilojen osalta muutenkin, kun katsoo erilaisia ratkaisuja. Myös muovisuus pistää silmään, eikä sitä tämän hintaluokan autoissa tulisi olla. Vanhanaikaisuutta kuvastaa hyvin myös Voyagerin surkea menestyminen törmäystesteissä. Turvavarustelu on 90-luvulta peräisin, eikä vastaa tämän päivän standardeja.

    Miten Voyager on mielestäsi edellä varustelussa? Molemmissa on ihan ok varusteet jo vakiona, sen suhteen ei autoissa juuri eroja ole.

    Äänestä

  • Galaxy kirjoitti:

    Niin, Galaxyn kanssa samassa vertailuryhmässä luonnollisesti on perus Voyager, ei Grand Voyager, joka hinnaltaan on huomattavasti Galaxya kalliimpi.

    Perus Voyageriin verrattuna Galaxy on merkittävästi monikäyttöisempi ja tilavampi. Voyagerin vanhanaikaisuutta kuvastaa hyvin mm. se, ettei penkkejä saa kaadettua ollenkaan, vaan esim. siellä takana kököttää se iso sohva koko ajan. Tällöin tavaratila on todella pieni. Toki auto on vanhanaikainen esim. sisätilojen osalta muutenkin, kun katsoo erilaisia ratkaisuja. Myös muovisuus pistää silmään, eikä sitä tämän hintaluokan autoissa tulisi olla. Vanhanaikaisuutta kuvastaa hyvin myös Voyagerin surkea menestyminen törmäystesteissä. Turvavarustelu on 90-luvulta peräisin, eikä vastaa tämän päivän standardeja.

    Miten Voyager on mielestäsi edellä varustelussa? Molemmissa on ihan ok varusteet jo vakiona, sen suhteen ei autoissa juuri eroja ole.

    S-MAX sai 5 tähteä törmäysteissä (parhaat pisteet testatuista (tähän astisista) isoista tila-autoista). Joten Galaxy tulee saamaan varmaan samat pisteet koska rakenne on S-MAXin kanssa hyvin samanlainen.
    Lapsituvallisuus oli 4 tähteä ja jalankulkijan turvallisuus 2 tähteä. Lisää osoitteessa www.euroncap.com. Voyagerin tulokset eivät ole todellakaan kovin hyviä (2 tähteä)....

    Äänestä

  • EUROncap kirjoitti:

    Eipä ole kehumista Voyagerin törmäyskestävyydessä! Etutörmäyksestä 0 pistettä ja kokonaisturvallisuus vain 2 tähteä:

    http://www.euroncap.com/content/safety_ratings/details.php?id1=5&id2=56

    Tietaakseni Chrysler teki aika paljon muutoksia Voyageriin tuon surkean testituloksen jalkeen. Eivat ole tosin uskaltaneet testata uudestaan, mutta eikohan se kaksi tai kolme tahtea saisi uusintatestissa

    Äänestä

  • family man kirjoitti:

    Tietaakseni Chrysler teki aika paljon muutoksia Voyageriin tuon surkean testituloksen jalkeen. Eivat ole tosin uskaltaneet testata uudestaan, mutta eikohan se kaksi tai kolme tahtea saisi uusintatestissa

    Moni valmistaja tekee muutoksia jos törmäystesti on mennyt pieleen, mutta ei kukaan ole pystynyt isoja muutoksia koskaan tekemään. Tulos on paljon kiinni auton rungon perusrakenteista joita ei enää pystytä muuttamaan suunnittelematta kokonaan uutta autoa.
    Valitettavasti näin on käynyt myös monen muunkin auton osalta kuin pelkästään Cryshlerin.
    Oli 2 tai 3 tähteä niin se on aika vähän tänä päivänä isolta perheautolta!

    Äänestä

  • Galaxy kirjoitti:

    Niin, Galaxyn kanssa samassa vertailuryhmässä luonnollisesti on perus Voyager, ei Grand Voyager, joka hinnaltaan on huomattavasti Galaxya kalliimpi.

    Perus Voyageriin verrattuna Galaxy on merkittävästi monikäyttöisempi ja tilavampi. Voyagerin vanhanaikaisuutta kuvastaa hyvin mm. se, ettei penkkejä saa kaadettua ollenkaan, vaan esim. siellä takana kököttää se iso sohva koko ajan. Tällöin tavaratila on todella pieni. Toki auto on vanhanaikainen esim. sisätilojen osalta muutenkin, kun katsoo erilaisia ratkaisuja. Myös muovisuus pistää silmään, eikä sitä tämän hintaluokan autoissa tulisi olla. Vanhanaikaisuutta kuvastaa hyvin myös Voyagerin surkea menestyminen törmäystesteissä. Turvavarustelu on 90-luvulta peräisin, eikä vastaa tämän päivän standardeja.

    Miten Voyager on mielestäsi edellä varustelussa? Molemmissa on ihan ok varusteet jo vakiona, sen suhteen ei autoissa juuri eroja ole.

    varsin hyvin et ei tiedetä mistä puhutaan. ensin puhutaan tiloista ja kun huomataan ettei tiloiltaan pärjää ollenkaan nii sit yritetään varusteita ja kun ei sekään auta niin keksitään et on eri hintaluokassa, mut tietty on ku halvallahan ei saa kovin hyvää yleensäkään.

    Äänestä

  • Mondeoman kirjoitti:

    S-MAX sai 5 tähteä törmäysteissä (parhaat pisteet testatuista (tähän astisista) isoista tila-autoista). Joten Galaxy tulee saamaan varmaan samat pisteet koska rakenne on S-MAXin kanssa hyvin samanlainen.
    Lapsituvallisuus oli 4 tähteä ja jalankulkijan turvallisuus 2 tähteä. Lisää osoitteessa www.euroncap.com. Voyagerin tulokset eivät ole todellakaan kovin hyviä (2 tähteä)....

    ihan mitä tahansa satuja kannata sepitellä.

    Äänestä

  • jr76 kirjoitti:

    varsin hyvin et ei tiedetä mistä puhutaan. ensin puhutaan tiloista ja kun huomataan ettei tiloiltaan pärjää ollenkaan nii sit yritetään varusteita ja kun ei sekään auta niin keksitään et on eri hintaluokassa, mut tietty on ku halvallahan ei saa kovin hyvää yleensäkään.

    Jos olet tuota mieltä, niin kannattaa ensin tarkentaa omia viestejäsi. Kirjoitit ensin "Voyagerista": Tämä kyseinen auto ei pärjää oikeastaan millään osa-alueella Galaxylle. Piste. Kun vielä intit asiasta, niin ajattelin, että varmaan tarkoitit Grand Voyageria, vaikket sitä maininnutkaan. Mitä oikein siis tarkoitit huomattavan sekavilla kirjoituksillasi? Mistä sinä oikein "puhut"? Pitäisi olla ajatustenlukija ymmärtääkseen kirjoituksiasi, koska niissä ei paljon mitään kerrota.

    Niin, ja tuohon viimeiseen viestiisi: Jos raha ei ole ongelma, kuten viittaat, ei kukaan selväjärkinen ihminen nyt ainakaan Grand Voaygeria katsele, vaan jotain ihan muuta kulkupeliä, jonka hinta on väh. pari kertaa kalliimpi.

    Äänestä

  • Galaxy77 kirjoitti:

    Jos olet tuota mieltä, niin kannattaa ensin tarkentaa omia viestejäsi. Kirjoitit ensin "Voyagerista": Tämä kyseinen auto ei pärjää oikeastaan millään osa-alueella Galaxylle. Piste. Kun vielä intit asiasta, niin ajattelin, että varmaan tarkoitit Grand Voyageria, vaikket sitä maininnutkaan. Mitä oikein siis tarkoitit huomattavan sekavilla kirjoituksillasi? Mistä sinä oikein "puhut"? Pitäisi olla ajatustenlukija ymmärtääkseen kirjoituksiasi, koska niissä ei paljon mitään kerrota.

    Niin, ja tuohon viimeiseen viestiisi: Jos raha ei ole ongelma, kuten viittaat, ei kukaan selväjärkinen ihminen nyt ainakaan Grand Voaygeria katsele, vaan jotain ihan muuta kulkupeliä, jonka hinta on väh. pari kertaa kalliimpi.

    se nyt on galaxiin verraten ihan sama katsooko tavallista vaikka se onkin pieni vai grandia kun isoja ne on molemmat. asiaa muuttaa ainoastaan se jos aletaan verrata galaxia vastaavan kokosiin eli malleihin joissa on takarivillä tilapäisistuimet joissa voi hädän tullen matkata pieniä matkoja. se on yleistä et ei haluta ymmärtää mistä oikeasti on kysymys.

    Äänestä

  • jr76 kirjoitti:

    se nyt on galaxiin verraten ihan sama katsooko tavallista vaikka se onkin pieni vai grandia kun isoja ne on molemmat. asiaa muuttaa ainoastaan se jos aletaan verrata galaxia vastaavan kokosiin eli malleihin joissa on takarivillä tilapäisistuimet joissa voi hädän tullen matkata pieniä matkoja. se on yleistä et ei haluta ymmärtää mistä oikeasti on kysymys.

    En nyt ihan täysin tajunnut tuota viestiäsi. No joka tapauksessa: Galaxy on selvästi isompi tiloiltaan kuin perus-Voyager. Piste. Nämä autot ovat myös samassa hintaluokassa.

    Galaxy on taas pienempi kuin Grand Voyager. Piste. Nämä autot ovat eri hintaluokassa. Kun Voyagerien hinnat ja koot ovat näin erilaiset, niin en oikein ymmärrä mitä tarkoitat, kun sanot, että "on ihan sama katsooko grandia vai tavallista."

    Galaxy on isompi kuin nuo autot, joissa on takarivillä tilapäisistuimet. Viesteistäsi päätellen et ole uuteen Galaxyyn edes tutustunut niin väärää infoa ne sisältävät. Joten käypäs edes koeistumassa uusi Galaxy, niin jatketaan tätä keskustelua sen jälkeen.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


GalaxyFord kirjoitti:

Eipä ole uudesta Galaxysta juuri kirjoiteltu täällä. Onko kukaan käynyt autoa ihmettelemässä liikkeessä? Entäs koeajamassa? Itse olen tutustunut autoon vain netin välityksellä ja kiinnostavalta vaikuttaa.

Paljon enemmän antaa mielestäni rahalle vastinetta suhteessa S-Maxiin. Toisin kuin S-Maxissa, Galaxyssa on aikuisille tarkoitetut penkin kolmannella rivillä, joten sitä voi kutsua "oikeaksi" tila-autoksi. Penkkien muunneltavuus taas tekee Galaxysta paljon kiinnostavamman kuin kokoluokan markkinaykkönen Chrysler Voyager.
Nettitietojen perusteella Galaxya tosin vaivannee sama moottoriongelma kuin S-Maxiakin, eli kaksilitrainen tuntuu aika heppoiselta noin isoon autoon. Varusteet vaikuttavat jo Trendissä ihan hyviltä, noilla pärjää jo ihan hyvin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu