En ole juurikaan veneillyt ja minua kiinnostaa miten eroaa kiinteän ja käsikompassin käyttö. Sen kuitenkin tiedän, että kiinteä on veneessä kiinni ja käsikompassia pidetään käytön aikana kädessä.
Esim. Jos olen veneeni kanssa ankkurissa saarenrannassa ja haluan ottaa käsikompassilla suunnan johinkin kiintopisteeseen joka on vaikka veneeni takana vasemmalla. Miten minun tulee toimia jotta voin luottaa tulokseen kun lähden veneellä liikkeelle.
Esim. Jos olen veneeni kanssa ankkurissa saarenrannassa ja haluan ottaa käsikompassilla suunnan johinkin kiintopisteeseen joka on vaikka veneeni takana vasemmalla. Miten minun tulee toimia jotta voin luottaa tulokseen kun lähden veneellä liikkeelle.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Käsikompassi on tarkoitettu suuntimakompassiksi, eli sillä voit määrittää paikan kun otat suuntiman kahteen pisteeseen. Minä en kyllä 30 vuoden veneilyaikana ole sitä koskaan tarvinnut, mutta kylläkin omistanut. Laita kiinteä kompassi hyvään paikkaan. Siitä voit ottaa esim kättä apuna käyttäen noin suuntimat ja se kyllä merellä on ainakin minulle riittänyt. Kiinteä kompassi on välttämätö jo reimarien takia, joten se sinun on ostettava.
kompassilla enää tekee, ostä kepsi.
Osta samantien kaksi. Pidä paristot kunossa siinä varavehkeessäkin. Olet aika avuton kun, huomaa ei jos, se kepsi irtisanoo sopimuksensa ja et osaa käyttää kompassi.
Jos tarvitsen käsikompassia niin mitä mä teen gepsillä??? Miten sillä otetaan suuntima veneen ollessa paikoillaan?
Näitä gps veneilijöiltä tulee aina ne parhaat neuvot, miten ajetaan sumussa ja vierailla vesillä...
Edellinen viestini olikin näköjään tarpeeton..
odotellaan.
Aloittelija olen minäkin; aloitin retkuilun moottoriveneellä Suomenlahdella vasta 1994. Kotka, Tallinna ja Turku ovat olleet uloimmat käännöspisteeni eli rannikoiden tuntumassa olen toistaiseksi vain seikkaillut.
Kartta on tietenkin tärkein navigointiväline rannikko-olosuhteissa. Sitten tulee mielestäni kompassi (vaikka tunnustankin seuraavani sitä vain aniharvoin). Seuraavaksi tärkein olisi kai tutka – ovat vaan niin penteleen kalliita. Ammattimerenkulkijat ainakin pitävät tutkaa ehdottomasti tärkeämpänä kuin gepsiä, joka ei osaa varoittaa sumussa muusta liikenteestä.
GPS minulla on ollut hankintalistalla muutaman vuoden ajan, mutta tärkeämpää ostettavaa on aina vain löytynyt. Laina-gepsillä olen leikkinyt ja kivahan tuo laite toki on, mutta ei se mielestäni kompassia korvaa.
ei voi ohjata, se on aivan liian hidas siihen. Gps:llä ei voi ottaa suuntimia jne. Mutta kyllä tuo kompassi on ykkönen silloin, kun ei ole kiinteää kohdetta, jonka mukaan ohjata, esim. avomerellä ja sumussa.
ok, päivitys vain kerran sekunnissa. Siis 10. kertaa nopeammin kuin räpytät silmiäsi.
Aluksi totean:en ole navigoinnin expertti..
GPS miehille voi vain todeta:Paikallaan ollen on suuntiman otto GPS:llä vaikeaa,vai mitä?Sitähän kysyjä tiedustelee!
Toivottavasti saat asiallisen selvityksen joka valaisee asiaa meille muillekin.
Kiitoksia jo tulleista vastauksista, mutta lisääkin kommentteja saa tulla. GPS-veneilijät voivat olla hiljaa, ellei tule asiallista palautetta.
Olisit käynyt armeijan!
Sinähän Brigitte tyttö et koskaan olisi armeijaan päässytkään
Miten ihmeessä armeija liittyy tähän kysymykseen?
Itse olen sotilasarvoltani vain kessu...
sitä tarttee kysyä, turha on alkaa selittää.
Ihan kivan provon kuitenkin heitit, pojat neuvoo taas ihan innoissaan. Eikä huomaa mitään.
Suunnistaja tuolla säikeen alareunassa antoi jo ohjeen suunnan ottamiseen kun kohde on nähtävissä.
Sama kartalla: Kompassin suuntareuna asetetaan kartalle siten, että reuna leikkaa lähtöpisteen ja määräpisteen. Kompassin suuntarengasta kierretään kunnes merkit tulevat karttasuuntaan etelä-pohjoinen. Käännyttäessä kompassin kanssa siten, että neulan pohjoiskärki asettuu kartalla pohjoiseen suunnatuun hahloon, on rintamasuunta kohteeseen.
Hommaa on syytä harjoitella kotona kartalla, jotta aloitus ja maalipisteet tulevat valittua oikein päin, muuten tulee suuntaan 180° virhe. Nämä taidot opetetaan toki armeijassa, mutta noin puolet kansalaisista ei käy armeijaa ja suunnistuksen harrastajiakin on aika vähän.
Kiintokompassille suunta siiretään samalla periaatteella kartalta käyttäen viivainta ja astelevyä.
Matkaveneilijät tuntevat tämän käytännön meikäläistä paremmin.
Itse en käytä kompassia kuin pakosta, koska liikun vain lähivesillä jossa on aina tunnistettavat kiintopisteeet. Se "pakosta" tarkoittaa tilannetta, jossa olen joutunut pahaan sumuun ja aika loppuu kesken, esm. pimeän tulon vuoksi. Pelkän suuntatiedon varassa on vilkkailla paikoilla liikkuminen sumussa riskialtista, johtuen osin kepsuihmisistä, jotka liikkuvat näkyvyyteen nähden turhan kovaa. Vain tutkan varassa voi liikkua sumussa riittävän turvallisesti, varovaisuutta noudattaen silloinkin, mieluumin vielä kepsu-plotteri yhdistelmällä täydennettynä.
Niille jotka sanovat, ettei kepsulla tiedä paikallaan ollessa suunnasta mitään, on todettava että markkinoilla on kepsuja joissa on mukana sähkökompassi. Toki se ei ole pelkkä kepsu, mutta.....
Veneessä tulisi olla kiinteä kompassi ja sille tehty eksymätaulu.
Eranto ei ole Suomen vesillä järin suuri, mutta veneestä riippuen eksymä saattaa olla. Erantohan johtuu maantieteellisen ja magneettisen pohjoisnavan sijaintien erosta ja on Suomessa 0-10 astetta itään.
Eksymä puolestaan voi olla parikymmentäkin astetta itään tai länteen ja kun eksymä johtuu veneestä on sen suuruus riippuvainen veneen keulasuunnasta eikä kompassista. Eksymätaulun voi tehdä toki käsikompassillekin, mutta suosittelen sinulle Suunnon telinekompassia, jonka saa irroitettua suuntimista varten. Eksymätaulu pitää tehdä kun kompassi on telineessään kiinni.
Suosittelen tunnin uhraamista kompassitekniikan opiskeluun, niin eranto- ja eksymäasiat selviävät kyllä.
Käynnistät moottorin, vaihtoehtoisesti nostat purjeen/purjeet, alat soutamaan/melomaan. Käännät veneen kohti suunnittua kohdetta oikean tai vasemman kautta. Aloitat merenkulun kohti suunnittua kohdetta, em tavalla. Tarkistat 10 sek jälkeen suunnan kepsistä ja jatkat samaa suuntaa, kunnes törmäät kohteeseen, näin helppoa on merenkulku. Kompassit kiinteän ja handusellaisen, voit heittää yliolan vasemmalle, tai oikealle!
:)
Juu, mutta tuolla englannilla se berhanan barooni vaan näkyy saaneen brittiläisen ritarinarvon ;-)
Sir Vili taisi olla se filippiinovaimojen kauppias. Vai juuri hänetkö me olemmekin saaneet tänne rikastuttamaan palstojamme ylivertaisella osaamisellaan?
he olivat pian upottaneet ne kaikki lukuunottamatta BB:n omaa alusta, jonka onnistui paeta merelle ja purjehtia edelleen kohti tuntemattomia rantoja. Se saapui nyt saarelle, jota asutti kauniskutrinen Kirke, joka oli auringonjumalan tytär ja hyvin perehtynyt noituuteen...Kirken saarella vilisi kaikenlaisia eläimiä, ja hänen palatsiaan vartioivat leijonat ja sudet, jotka kuitenkin heiluttivat ystävällisesti häntäänsä. Ne olivat nimittäin itseasiassa Kirken loihtimia ihmisiä.
BB lähetti joukon miehiään tunnustelijoiksi, ja nämä löysivät suoraan palatsiin, mistä Kirke itse tuli ulos toivottamaan heidät tervetulleiksi. Hän vei heidät saleihinsa ja tarjosi heille tervetuliasjuoman. Sen seurauksena he välittömästi muuttuivat sioiksi... taikajuoma sisälsi muun ohella juustoa, viiniä ja hunajaa.
Yksi miehistä oli pysytellyt turvallisen välimatkan päässä ja vältti muuttumisen. Hän ryntäsi nyt kauhistuneena takaisin laivalle ja kertoi BB:lle, mitä oli tapahtunut. Tämä lähti nyt suoraapäätä Kirken palatsiin pelastamaan tovereitaan, ja matkalla sinne hän kohtasi Hermeksen, jumalien sanansaattajan, joka antoi hänelle ohjeita ja varusti hänet vastamyrkyllä, joka tehosi Kirken noitajuomaan. Kirke vastaanotti hänet tavanmukaisella tervetuliaispikarilla ja hämmästyi suuresti, kun hän ei heti muuttunutkaan siaksi. Sen sijaan hän ryntäsi Kirkeä kohti paljastettu miekka kädessään, mikä johdatti Kirken ehdottamaan, että BB tulisi heti vuoteeseen hänen kanssaan. BB teki sen halukkaasti kun oli ensin vaatinut naiselta pyhän valan, ettei tämä saattaisi häntä vaaraan. Kirke palautti edelleen BB:n tovereille heidän ihmisenmuotonsa, ja BB vietti nyt kokonaisen vuoden Kirken luona kaikessa hyvinvoinnissa.
Se on täällä netissä niin näppärää luoda virtuaalihahoja kehumaan itseään, kun sitä aitoa kehua ei tunnu mistään tulevan...
...kun keneltäkään ei tule kehuja, niin täällä netissä voi tuosta vaan luoda itselleen uuden sivupersoonan - niin kuin nyt BB on luonut Tiinan kehumaan itseään!
...ja sekin on lystiä, kun yksi viesti ei mahdu serveristä läpi millään ja sitten uudella yrityksellä tulee se vanhakin samasta reiästä! Kiitos, Suomi24!
Kehuisin Sinuakin, mutta mutta, tajuat kai sen itsekkin! BB vie teitä suoraan kolmessa erässä. 6-0,6-0, 6-0. Tennis termein!
on jo kuollut - rauha hänen muistolleen!
Mitäs sit ko oot kokonaa pudonnu kartalta? kompassista en oo löytäny muuta hyötyy ko ilmansuunnan joka siin tilantees ei auta mitää.
Lakatkaa nyt hyvät ihmiset väittelemästä tyhmiä.
Jokainen laite on paikkansa ansainnut jos se vaan tyydyttää omistajaansa.
Joku oli laittanut laitteet johonkin järjestykseen, ei ollut ostanut ekana GPS:ää, haaveili tutkasta jne...
Otetaas jälleen esimerkki autoilusta(huono tosin), joku tykkää jos autossa on ohjaustehostin, ilman tulee tpoimeen, mutta kivakin se on jos sattuu olemaan sitä mieltä.
GPS helpottaa navigointia mielestäni vasta sitten kun sen yhdistää tietokoneeseen, eli ei tarvii oikeastaan navigoida ollenkaan. Paperikartta on tietenkin siinä rinnalla. Mutta kaikkiin veneisiin ei edes tilanpuutteen vuoksi saa sopimaan kaikkia.
Tutkaa olisin tarvinnut 20 vuoden aikana tasan kaksi kertaa tosissaan.
Jokainen laittaa asiat omaan järjestykseensä, ei kannata arvostellen vastailla jonkun kyselyihin.
Riittää jo teidän, kinastelu mokomasta aiheesta.
Pysykää maissa jos merellä ei voi olla ,kukin omalla taidoillaan...!
Sen kalikka kalahtaa, kun karille kolahtaa...?
Menkkää jäitä pitkin, jos tuntuu kummalle.
Kummassakin tapauksessa käännät kompassin osoittamaan kohteeseen ja saat kompassilukemat.
Kiinteässä asennuksessa kääntyy vene mukana.
Käsikompassista saat kiinteän asettamalla sen esimerkiksi veneen tuhdolle niin,että kompassi on veneen pituuslinjan suuntaisesti nuoli keulaan päin.