Termostaatin tiiviste vuotaa

Autossani Ka -99 alkoi keväällä vuotaa termostaatin tiiviste. Huomasin asian siitä, että jäähdytysnestettä oli roiskunut termostaatin kohdalta konepeltiin ja moottorin kanteen. Termostaatin kansi on kiinni vain (!) kahdella pultilla. Nämä avattiin ja huomattiin että sieltä oli tiiviste palanut. Hankittiin uusi palamaton tiiviste ja se liimattiin paikalleen, termostaatin kansi kiristettiin huolellisesti. Vaan parin viikon päästä alkoi taas vuotaa. Kaupunkiajon se kestää, mutta kun lähdetään maantielle ja satasen nopeuteen, vuoto alkaa.

Vikaa pohdittiin kahden ammattiasentajan kanssa ja tultiin siihen tulokseen, että termostaatin kansi on väärin suunniteltu. Siinä on vain kaksi pulttia, jolloin kantta ei ole mahdollista kiristää tarpeeksi hyvin kiinni. Muissa autoissahan termostaatti on yleensä kiinni vähintään kolmella pultilla. Nyt pulttien välinen etäisyys on niin suuri, että tiiviste kiristyy täydellisesti vain pulttien kohdalta. Muualta se jää löysälle ja pääsee vuotamaan.

Vika on kiusallinen, koska sitä ei saa korjattua edes uusilla osilla. Ehkä jos koko termostaattikotelon vaihtaa uuteen niin se menisi taas jonkun aikaa. Mutta täydelliseen korjaamiseen vaadittaisiin, että termostaatin kannessa olisi enemmän kiinnityspultteja.

Joko uusissa Fordeissa lienee tämä tyyppivika korjattu?