Venton ovet jäätyy jatkuvasti vaikka niitä kunka oljyäisi ja rasvaisi!! Ovet eivät joko aukea tai eivät mene kiinni.Tämä vika alkaa jo pikkuhiljaa kyllästyttää. Soitin volkkariliikkeeseen ja siellä kertoivat sen olevan tyyppivika, johon pitää tottua ja sitä voi helpottaa suihkuttamalla CRC:tä sinne sun tänne...no eipä ole ainakaan mulla auttanut juurikaan. Onko mitään vinkkejä?
Venton ovet jäätyy
viimeinen volkkarini
51014
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Suosittelen sisätilalämmittimen käyttöä jos vain mahdollista. Lisäksi CRC itse asiassa liuottaa lukosta öljyt ja pois haihtuessaan sen voiteleva vaikutus loppuu ja lukko toimii vielä huonommin. Kannattaa käyttää aseöljyä tms lukkosulan ja CRC:n sijaan. Takeltelun syynä on liian pienet välykset lukkomekanismissa.
Edellisissä autoissani: Opel, Ford, Toyota oli sama ongelma ovien kanssa. Naapurin mies nyhtää Volvonsa ovia aina pesun jälkeen, kuulema painepesu työntää vettä sellaisiin paikkoihin johon sitä ei pitäisi päästä.
Kaikki muut tökötit roskiin ja aseöljyä avaimenreikään ja liikuviin lukon osiin. Sillä vaiva korjaantuu.
Tyyppivika (huonoa suunnitelua), Jotta asia korjaantuisi pitäisi purkaa ovi ja lukko. Putasta kaikki, mikä liikkuu ja sitten öljytä ne. Lisäksi olisi hyvä vaihtaa järeämpi palautinjousi koneistoon. Itse lukkopatruunaan ruiski vaikkapa aseöljyä; ei lukkosulaa.
Kun ovi ei mene kiinni? Hätäapuna voit ottaa ovessa lukkokoneiston suojamuovin irti. Muovin alta paljastuu mm sellainen pieni metallinen nasta tai tappi, joka liikkuu kun ovi avataan ja kun se suljetaan. Ongelma on se, että kun avaat pakkasessa oven, niin tuo himmeli, missä se nasta on kiinni "jäätyy" kiinni, eikä enää palaudu siihen ovi-kiinni-asentoon, kun suljet oven. Nastaa pystyyy liikuttelemaan käsin. Kun seuraavan kerran ovi jäätyy aina-auki-asentoon, niin liikuttele tuota nastaa, niin saat oven kiinnni.
Koskeekohan tuo sama Passattia (88-93 mallit)??
Vika on passatissa samanlainen ja melko kiusallinen ainakin lumimyrkyssä 10 asteen pakkasessa.
Eli siis otetaanko lukkokoneisto, joka on oven ulkopuolella takareunassa, irti vai minkä takaa tämä tappi näkyy. Vai pitääkö ovipahvi ottaa irti?
Kiitos jo etukäteen..
Kyllä passatissakin on samat jutut. Se metallinasta/pikku tapikka löytyy sen muovisuojan alta. Siis se muovisuoja on niiden "leukojen päällä, jotka nappaa kiinni b-pilarissa olevaan vastakappaleeseen. Parhaiten hommasta pääsee jyvällä, kun ottaa varovasti sen muovin irti ja painaa vaikka sormin ne lukkoleuat kiinni ja nykäisee sitten kahvasta ne auki, niin näkee mikä siellä liikkuu ja miten.