Löytyykö keltään tietoa ,mihin nämä huoltoilmaisimen kehotukset tehdä huolto oikein perustuu? Mittaako se jotenkin esim öljyn kuntoa vai laskeeko nämä ilmaisimet käyttötunteja vai mistä syystä ne antaa huoltokehoituksen?
Eli voisiko autolla ajaa huoletta ilman öljynvaihtoa niin pitkään kunnes huoltoilmaisin antaa huoltokehotuksen ? Muistelen kuulleeni että A-sarjan mersussa näin olisi asia.
Eli voisiko autolla ajaa huoletta ilman öljynvaihtoa niin pitkään kunnes huoltoilmaisin antaa huoltokehotuksen ? Muistelen kuulleeni että A-sarjan mersussa näin olisi asia.
Vastaukset 5
Vanhimmat
km-määrä (ajettu) tai vuosimäärä (kalenteri), kumpi tulee ensin täyteen edellisestä kuittauksesta, tuskin mittailee öljyn koostumusta tai muuta vastaavaa, asiantuntijat korjatkoon/tarkentakoon.
A-malli seuraa vain kilometrejä ja aikaa, B-malli seuraa muutakin.
Kalliimmissa merkkiautoissa sekä erityisemmin ammattikalustossa on öljyantureita. Eräät anturit mittaavat yksinkertaisesti öljyn väriä, jonka voi itsekin todeta öljytikusta. Useimmin kai ne mittaavat dielektrisyyttä. Sähkönjohtavuus jotenkin muuttuu, kun öljyyn sekottuu metallihiukkasia jne.
Muistaakseni anturien korvaajana tai niiden lisäksi on moottorin momentinseuranta tai yleensäkin käytön seuranta. Se on helppo tehdä ajotietokoneeseen. Esim. lasketaan starttien määrä ja vähennetään maksimihuoltokilometreistä joka startilla jotain. Kylmäkäynnistyksetkin olisi helppo laskea jne.
Veikkaan kyllä, että tällaisissa kansanautoissa on se 1 vuosi kalenteria tai esim. 30.000km. Kumpi ensin tulee täyteen. Seuraamatta yhtään mitään auton käyttötapaan liittyvää suuretta. Ammattikalustossa on toisin.
No vähänpä autoista tunnut tietävän. Jopa siinä kansanautossa (VW) itsessään on ajotavan ja olosuhteiden mukaan muuttuva huoltoväli/huoltoilmaisin. Ja Opelissa luonnollisesti myös.
Mulla on vectra c/05, mä ihmettelin miksei ole syttynyt huoltovalo mittaristoon vaikka huolto oli menny 2tkm pitkäks. Olin vaihtanut öljyt 15tkm:n kohdalla.Vaikka ne olis pitänyt vaihtaa vasta 30tkm kohdalla. Huolto sano et auton "järjestelmä" seuraa öljyn viskositeettia,käynnistys määriä,kilometrejä ja jotakin mutakin sen lisäksi. Eli jopa kansan autosta löytyy näitä ominaisuuksia.