Liikennejärjestelyistä

Kyllähän on käsittämätöntä, että Porvoon kaupunki voi rakentaa liikenteenjakajan keskelle katua peltomarketin kohdalle ilman minkäänlaista varoitusmerkkiä kaistan päättymisestä ja ilman sitä isoa sinistä opastetaulua, jossa kaista ilmoitetaan päättyväksi. Edes ajoratamerkintöjä ei ole viitsitty poistaa käytöstä ja maalata uusia tilalle.

Mikäli kyseisestä kaistasta halutaan tehdä kääntymiskaista, niin pitäisi tehdä toinenkin jakaja, joka alkaa liikennevaloista sulkien sen poistettavan kaistan alusta lähtien kääntymiskaistan alkuun asti. Tämä lienee ainoa oikea tapa toteuttaa asia.

Toinen jännä juttu oli eilen Aleksanterinkadulla ennen Aleksanterinkadun siltaa. Puolenpäivän ruuhkien aikaan kadun loppupäästä ennen siltaa ajokaista oli ILMAN tietyö- ja varoitusmerkkejä suljettu kartioin. Ketään ei näkynyt missään.

Jos siinä on joku töissä ollutkin ja lähtenyt vaikkapa ruokatuntiaan viettämään, niin kartiot olisi pitänyt poistaa tiensivuun. Paikalla viivyttyäni huomasin joitain vaaratilanteita, joten kaupungin olisi syytä miettiä antaako kenkää tälläisille näköjään liikennejärjestelyitä tuntemattomille duunareille, eivät kuulu katuosastolle, vaikka puisto-osastolle haravan varteen sopisivatkin.
3425
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

kevätkummuntien ja sammontien risteyksessäkin on jollain käynyt älyväläys!päätetty laittaa liikenteenjakaja täysin typerään paikkaan!jos bussi joutuu odottamaan kevätkummuntielle pääsyä,niin sammontiellä on melkoinen jono aika nopeesti bussin takana!

Äänestä
  • Toi on kyllä mietityttänyt muakin. Mitäköhän varten se kävelytie piti siirtää. Jotenkin tuntuu ettei se palvele kenenkään etua.
    Osaiskohan joku viisaampi selittää?

    Äänestä

ota huomioon et tää on porvoo kaiiki tehään vaikeeman kaavan mukaan. kummenen kattoo ku yks ei tee yhtään mitään siin on se periaate

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ikiliikkuja kirjoitti:

Kyllähän on käsittämätöntä, että Porvoon kaupunki voi rakentaa liikenteenjakajan keskelle katua peltomarketin kohdalle ilman minkäänlaista varoitusmerkkiä kaistan päättymisestä ja ilman sitä isoa sinistä opastetaulua, jossa kaista ilmoitetaan päättyväksi. Edes ajoratamerkintöjä ei ole viitsitty poistaa käytöstä ja maalata uusia tilalle.

Mikäli kyseisestä kaistasta halutaan tehdä kääntymiskaista, niin pitäisi tehdä toinenkin jakaja, joka alkaa liikennevaloista sulkien sen poistettavan kaistan alusta lähtien kääntymiskaistan alkuun asti. Tämä lienee ainoa oikea tapa toteuttaa asia.

Toinen jännä juttu oli eilen Aleksanterinkadulla ennen Aleksanterinkadun siltaa. Puolenpäivän ruuhkien aikaan kadun loppupäästä ennen siltaa ajokaista oli ILMAN tietyö- ja varoitusmerkkejä suljettu kartioin. Ketään ei näkynyt missään.

Jos siinä on joku töissä ollutkin ja lähtenyt vaikkapa ruokatuntiaan viettämään, niin kartiot olisi pitänyt poistaa tiensivuun. Paikalla viivyttyäni huomasin joitain vaaratilanteita, joten kaupungin olisi syytä miettiä antaako kenkää tälläisille näköjään liikennejärjestelyitä tuntemattomille duunareille, eivät kuulu katuosastolle, vaikka puisto-osastolle haravan varteen sopisivatkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu