-90 4-vaihteinen automaatti,ohjekirjasta ei löydy kuin mersun oma n:ro öljylle!?mitä öljyä olette käyttänyt,kun olette vaihtaneet öljyt laatikkoon?suodattimen ja tiivisteen ostin vehosta,ihmeen halpa suodatin-19.10 eur!
mitä öljyä aut.laatikkoon
make
6439
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Merkistä ja valmistajasta en tiedä, mutta Vehon myymää tuotetta jotkut kehuvat. Vaihtoväli on sillä 120tkm, muilla 60tkm. Pitääköhän paikkansa?
Mobilin ATF200. Sellaista laitettiin meikäläisen auton automaattiaskiin. Odota nyt kuitenkin paremman asiantuntijan lausuntoa asiasta, sillä tällä palstalla sellaisiakin on liikkeellä. Muiden merkkien palstoilla seikkailee sankoin joukoin kaiken maailman höpöttäjiä.
Terve!
Itse liruttelen 123:seen Shellin ATF:ää, mutta kuulin juuri viikonloppuna yhdeltä tutulta tarinaa 124:sen automaatista.
Tarinan mukaan hänelle oli laitettu mineraalitavaraa sisään ja laatikko oli alkanut takkuilla vaihdoissa, erityisesti kylmänä. Vehon suosituksen mukaisesti lootaan heitettiin synteettiset tavarat ja taas pelitti, kuten piti.
Kysäisin kommenttia tähän laatikkoauktoriteetti Siekkiseltä ja hän totesi synteettisen kaman olevan ainakin sika kallista. Varsinaista etua ei ollut kokemuspiirissä.
Jos nyt katsotaan asiaa teorian kannalta, niin kaipa synteettinen voitelee paremmin eteenkin kylmänä, jolloin sen pitäisi säilyttää liruominaisuutensa mineraalitavaraa paremmin.
Jos sinulla on ylimääräistä, niin toimi valtuutettuna suomi24-testaajana ;-) Muista kertoa kokemukssistasi täällä.
II:kin riittää mutta III voi pistää jos tahtoo vain parasta autolleen.
Jotain tunnettua merkkiä eikö mitään pilipaliöljyjä.
Henkka
Ei kai oo vaihtoehtoja kuin dextron III.
Mulla parani -89 mallissa loota huomattavasti Shellin täyssynteettisillä, vaikkakin hinta hirvitti ( litkut yhteensä lähes sata euroa ). Aiemmin lootassa oli perus Mobilit, 120 000 - 180 000 km välillä, kahden ja puolen vuoden ajan.