Audi A6 -01 TDI 180Hv Jakohihnan vaihtoväli

Onko kellään tietoa missä kilsoissa/monen vuoden välein toi pitäisi vaihtaa?

Siis oletus on että tossa on ihan tavallinen hihna eikä ketjua, eiks jeh?
105941
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Ole sama kuin muissakin 90 tkm

Äänestä

30 000Km välein pitäisi tarkastaa kyseinen hihna(ilmeisesti myös vaihtaa jos se on paska)

120 000Km välein pitäisi vaihtaa(myös kiristinpyörä)

Että semmosta, sinne sitten vaan ronkkimaan auton alle.

Äänestä

milloin vaihdetaan.

Äänestä
  • 120tkm välein on vaihto...kone pitää nostaa kokonaan pois nokalta että sen saa vaihdettua...maksaa liikkeessä semmoset 1000-1500e vaihtaa

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    120tkm välein on vaihto...kone pitää nostaa kokonaan pois nokalta että sen saa vaihdettua...maksaa liikkeessä semmoset 1000-1500e vaihtaa

    Niin otetaan puskuri ja muu roina siitä edestä pois niin pääsee vähä helpommalla.

    Äänestä

  • Nimetön kirjoitti:

    120tkm välein on vaihto...kone pitää nostaa kokonaan pois nokalta että sen saa vaihdettua...maksaa liikkeessä semmoset 1000-1500e vaihtaa

    Hihnan vaihtoväli Suomessa on 90 tkm ja Saksassa 120 tkm. Tämä johtuu Saksan leudommista talvista. Hihnan vaihto maksaa tonnin päälle riippuen vähän paikasta, mutta koko auto etupää pitää purkaa.

    Äänestä

  • A4 2.5 TDI Quattro kirjoitti:

    Hihnan vaihtoväli Suomessa on 90 tkm ja Saksassa 120 tkm. Tämä johtuu Saksan leudommista talvista. Hihnan vaihto maksaa tonnin päälle riippuen vähän paikasta, mutta koko auto etupää pitää purkaa.

    Kyselin suoraan huollosta. A6:lle 120tkm/6v.

    Äänestä

  • alottaja kirjoitti:

    Kyselin suoraan huollosta. A6:lle 120tkm/6v.

    90 tkm suomen oloissa pakkasista johtuen!

    Äänestä

  • A4 2.5 TDI Quattro kirjoitti:

    Hihnan vaihtoväli Suomessa on 90 tkm ja Saksassa 120 tkm. Tämä johtuu Saksan leudommista talvista. Hihnan vaihto maksaa tonnin päälle riippuen vähän paikasta, mutta koko auto etupää pitää purkaa.

    koko auton etupäätä ei tarvitse purkaa( tosin liikkeissä tekevät näin,jotta pääsee kunnolla käsiksi). Minä "laiskana poikana en kehtaa tätä tehdä vaan vaihdan hihnan niin etten ota irti muuta kuin jäähdyttäjän ja flektin...jotta ei tule sanomista olen tehnyt autoasentajan hommia n. 15 vuotta, joten en ihan kylmiltään "huutele"...

    Äänestä

vaihtaa... mieti kaksi kertaa. Jos ei vankkaa kokemusta autoista ÄLÄ RYHDY! pelkästään toi kampiakselin päässä oleva kiilahihna pyörä on nimittäin aika lujassa... tavallisilla avaimilla sitä et auki saa ja erikoisavaimilla tahtoo loppua usko... voiko se olla näin lujassa...? kyllä voi... ja ennen kaikkea on!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Pannupiä kirjoitti:

Onko kellään tietoa missä kilsoissa/monen vuoden välein toi pitäisi vaihtaa?

Siis oletus on että tossa on ihan tavallinen hihna eikä ketjua, eiks jeh?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu