Minkälaisia ongelmia teillä on ollut avensiksessa? Onko laatu niin hyvää kuin väitetään?
Minulla ollut 2 vuotta 1,8 Avensis 54000km ja seuraavia vikoja esiintynyt:
- kuskinpuolen penkinlämmitin meni mykäksi (takuuseen)
- Joku suojakumi piti vaihtaa toiseen etupyörään huollossa
- Jarrupalat (40000km)
- Ajovalot edestä
- Nykimistä sillointällöin lämpimänä, huollossa ei löydetty vikaa.
Muuten kaikinpuolin luotettava ja asiallinen peli.
Minulla ollut 2 vuotta 1,8 Avensis 54000km ja seuraavia vikoja esiintynyt:
- kuskinpuolen penkinlämmitin meni mykäksi (takuuseen)
- Joku suojakumi piti vaihtaa toiseen etupyörään huollossa
- Jarrupalat (40000km)
- Ajovalot edestä
- Nykimistä sillointällöin lämpimänä, huollossa ei löydetty vikaa.
Muuten kaikinpuolin luotettava ja asiallinen peli.
Vastaukset 16
Vanhimmat
Uusissa jarrupaloja ja levyjä joutuu uusimaan hämmästyttävän usein. Ei ole homma muuten ilmaista. Autoilun kustannuksia hilataan jatkuvasti ylöspäin. Se on ikävä asia palkkatyöläiselle. Siihen on pakko reagoida. Muutoin auto vie liikaa ostovoimaa muusta, perheeltä ja lapsilta, asumisesta etc.
tämän kaverin:
"Muuten kaikinpuolin luotettava ja asiallinen peli."
Sheriffiä varten laitettu loppukaneetti entisen "Älä sheriffi poista tätä" sijaan.
vanhoista vioista. Esimerkkinä tuo penkinlämmitin, jota vikaa oli vanhemmissa malleissa. Vika on taatusti korjattu näihin uusiin versioihin, joten tuo jo pistää epäilemään jutun todellisuutta.
Jep, tuo loppukaneetti kertoo kyllä myös aika paljon... :)
Ei kunnon provo ole mitään ilman näitä vakioformaattiin kuuluvia fraaseja:
"onko muilla ollut tällaisia vikoja" ja
"Muuten kaikinpuolin luotettava ja asiallinen peli".
Pelkääkö herra tojokauppias, että nyt menee maine kun rehelliset autonomistajat kertoo ongelmistaan. Tulee ne ilmi jokatapauksessa tavalla tahi toisella.
Yritä nyt jotain parempaa,kun ei nuo enää nauratakkaan. Aina samat höpinät.
Uskottavuus on mennyt aikoja sitten.
Äläkä vastaile omiin provoiluhisi.
Mulla on nyt jo neljäs Ave menossa ja sitä ennen oli Carina ja Corolla. Kaikki on toimineet moitteettomasti, ei ole ollut mitään ongelmia eikä vikoja, mitä on tällä palstalla lueteltu.
Vai onko mulle sitten sattunut niin hyvä yksilö ettei ole mitään vikoja ilmaantunut.
Tämänpalstan juttuja kun lueskelee, niin tuntuu ettei Avessa mitään muuta olekaan kuin vikoja.
Mistähän se johtuu että Avea kuitenkin myydään niinkin paljon enenmmän kuin esim. Opelia, Foordia, Volkkaria, jos se on niin huono, vaikka hinta onkin hieman kalliimpi?
Viides Toyota menossa minulla, nyt Ave, sitä ennen 2 Corollaa ja 2 Carinaa. Yhteensä kilometrejä olen ajanut niillä useita satoja tuhansia. Yhtään ongelmia ei ole ollut, määräaikaishuollot ovat riittäneet. 2004 ostetulla autolla on nyt yli 90000km takana eikä ongelmia, joten laatu tuntuisi olevan säilynyt Toyotalla korkealla tasolla.
Päteekö sama vielä myös facelift-Avensiksiin? Aika sen näyttää.
Kyllähän sitä täällä autokauppiaat retostelee, mutta todellisuus on toista.
jo 4. Avensis menossa ja Avensishan tuli markkinoille vasta 1998 eli olet ajanut jokaisella edellisellä vain noin 2 vuotta. Luuletkos että muilla merkeillä autot ei kestä 2 vuoden ajoa.
Eipähän ole ollut mitän vikoja tuona aikana mitä olen autoja pitänyt, kuten näistä jutuista voisi kuvitella.
Jos haluaa pitää uutta autoa on se vaihdettava parin vuoden välein (vaikka onkin erittäin huono sijoitus).
70-luvun alusta alkaen 13 Toyotaa, Kaikki on toimineet kuin kello ! Koskaan ei ollut vikoja, muutama miljoona kilometriä jätetty taakse. Sori, kerran 74 Carinasta paloi vilkun polttimo !
voi herranjestas sentään. 13 tojotaa ja miljoona kilometriä. Se tekee 77000km autoa kohti. en kehtais pahemmin kehua noilla kilometreillä, itsellä on sama auto jolla on yli 600000km ajettu ilman ongelmia. Ei ole onneksi tojotaa. johan olisin tojotalla kuluttanut 9 tojotaa, kun lasketaan kaikki pakolliset merkki huollot noin vähän ajetuilla tojotilla niin voin sanoa että rahaakin on palanut valohoidossa jonkin verran. itsellä kyseinen auto no ollut yli 8v, auto on vuosi mallia -91. olen kyllä vaihtanut polttimoita ja öljyjä huollossa mutta on varmasti tullut halvemmaksi kun jatkuva auton vaihto takuuajan pakolliset huollot. ai niin mitä olit kehumassa ajetuista kilometreistä, itsellä tulee 40000km/v. joutuisin vaihtamaan alle 2v välein autoa. Itse hankin auton käyttöä varten enkä vaihda sitä kun paitaa. voin luvata että vaikka autoni on vanha niin varmasti on parempi ajaa kun yksikään tojotasi on ollut.
Mulla ei mitään suurempia ongelmia mutta maanantaina auto pitää viedä huoltoon moottorin varoitusvalon takia.
Autossa myös havaittivassa pientä nykimistä, entiedä johtuuko se sitten tuosta samasta "viasta" jonka takia moottorin varoitus valo palaa..
toivottavasti ei mitään vakavaa ja saan aven taas back on the track pian!
btw. kellään muulla ongelmia/kokemuksia moottorin varoitusvalon aiheuttamista huolto toimen piteistä?
liikaa ilmaa (tai liian vähän) jolloin lambda-tunnistin antaa boxille tiedon väärästä seossuhteesta. Tai lamda-anturi voi olla rikki. Toivottavasti takuu on voimassa autossasi.
Näin teki myös -04 anjovis, joka ei juuri koskaan nykäissytkään, niin pojat pajalla saivat kyllä softaamalla valon pysymään poissa mutta nyt se nykii suurinpiirtein joka kelillä kylmänä.