Mikä vikana!

Moottori on Yanmar 3G30F 27 hv:Startatessa täytyy olla kaasu lähes auki,ennenkuin jaksaa jäädä käyntiin!Ja savuttaa jonkin aikaa aika lailla sekä nakuttaa...Mutta hetken käytön jälkeen käy ihan normaalisti.Lämpimänä toiminta ihan OK.Niin ja suuttimet on tarkistettu,suodatin vaihdettu,ilmasuodatin vaihdettu,öljyyn ei ole mennyt vettä!Mutta kysymys ?Voiko olla vika pumpussa/voisiko esim:säätää syötön määrää jne???
92465
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 9

Vanhimmat

No nyt en ole 3gm versiosta ihan varma, mutta ainakin 2Gm20 mallien käytöohje kirjassa kylmäkäynnistys käsketään nimenomaan tekemään täydellä kaasulla.
Tosin maalaisjärki sotii hieman vastaan ja on tullut kokeiltua pienemmälläkin, mutta ei se vaan lähde. Asiahan tietysti käytännössä perustuu siihen, että koneessa ei ole hehkua ollenkaan.
Itse pudotan kierrokset heti käynnistymisen jälkeen siihen 1000-1200 ja annan lämmetä siinä, ennen liikkelle lähtöä.

Äänestä

Oma 3HM käynnistyy tyhjäkäyntiasennossa ilman ongelmia. Kannattaa kutsua asiantuntija paikalle.

Äänestä

Polttoainepumppu sökö ?

Äänestä

suutin vikaa epäilisin eli vuotaa läpi siintä savutus ja nakutus.

Äänestä

Polttoainesuodattimen vaihdossa huono liitos.
Ilmavuoo joka aihuttaa polttoaineputken tyhjentymisen lepoaikana.
Käynnistyykö hyvin lämpimänä?
Entä tunnin kuluttua sammutuksesta?
Entä 6 tuntia?

Äänestä

Saattaa olla, että venttiili kantaa aivan aavistuksen. Silloin kylmäkäynnistyminen on tuskaa, mutta koneen hieman lämmittyä venttiilivälys kasvaa sen verran, että kantaminen loppuu ja moottori käy moitteita.

Äänestä
  • Kiitoksia asiallisista vinkeistä!Tätä mainitsemaasi arviota ventiilin kantamisesta kyllä itsekkin epäilisin eniten!Mutta ei tuo "ilman saantikaan"kait pois suljettu ole.

    Äänestä

  • Peräaalto kirjoitti:

    Kiitoksia asiallisista vinkeistä!Tätä mainitsemaasi arviota ventiilin kantamisesta kyllä itsekkin epäilisin eniten!Mutta ei tuo "ilman saantikaan"kait pois suljettu ole.

    Myös 1GM:än ohjekirja kehoittaa laittamaan kaasua, käynistettäessä kylmänä, kun hehkua ei ole. Mielestäni koneessasi ei siis ole siltäosin mitään vikaa.

    Äänestä

  • 1 GM kirjoitti:

    Myös 1GM:än ohjekirja kehoittaa laittamaan kaasua, käynistettäessä kylmänä, kun hehkua ei ole. Mielestäni koneessasi ei siis ole siltäosin mitään vikaa.

    Niin että noin tunnin kuluttua yritetään "EXPERTIN" kanssa selvittää ko:vikaa.Kyllä aikaisemmin tämä kone on käynnistynyt ilman nykyistä kaasun auki oloa startatessa!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Peräaalto kirjoitti:

Moottori on Yanmar 3G30F 27 hv:Startatessa täytyy olla kaasu lähes auki,ennenkuin jaksaa jäädä käyntiin!Ja savuttaa jonkin aikaa aika lailla sekä nakuttaa...Mutta hetken käytön jälkeen käy ihan normaalisti.Lämpimänä toiminta ihan OK.Niin ja suuttimet on tarkistettu,suodatin vaihdettu,ilmasuodatin vaihdettu,öljyyn ei ole mennyt vettä!Mutta kysymys ?Voiko olla vika pumpussa/voisiko esim:säätää syötön määrää jne???

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu