Tätä ei sitten tarvitse ottaa liian vakavasti, kunhan pohdiskelen vaikka monta pyörää on jo tallissa ollut.
Olen aiemmin omistanut kyykkypyörän ja sen selkään nouseminen on onnistunut hyvin perinteisesti siten, että jalka tulee viimeisenä takaa sivulta satulan yli. Tänä kesänä vaihdoin customiin, jossa on sissybar ja melko ahdas takaistuin muutenkin. Jalkani taas ovat pitkät (190 cm, ei jalkojen pituus tosin). Ongelmaksi on tullut, että kenkä tahtoo osua lähes joka kerta sissyn nahkapehmusteeseen ja kerran jopa kypärän visiiriin (raaaps), jos sellainen on sissyn päällä lepäämässä. En nyt ole sattunut kanssamotoristeja niin tarkkaan seurailemaan, että miten muut tämän tekevät: voisiko jokin muu nousemistyyli tulla kyseeseen? Vai ovatko ne liian epämiehekkäitä... ;-) Matala istuinkorkeushan mahdollistaisi esim. jalan heittämisen ensin yli etukautta... Ja onko muita tapoja?
Olen aiemmin omistanut kyykkypyörän ja sen selkään nouseminen on onnistunut hyvin perinteisesti siten, että jalka tulee viimeisenä takaa sivulta satulan yli. Tänä kesänä vaihdoin customiin, jossa on sissybar ja melko ahdas takaistuin muutenkin. Jalkani taas ovat pitkät (190 cm, ei jalkojen pituus tosin). Ongelmaksi on tullut, että kenkä tahtoo osua lähes joka kerta sissyn nahkapehmusteeseen ja kerran jopa kypärän visiiriin (raaaps), jos sellainen on sissyn päällä lepäämässä. En nyt ole sattunut kanssamotoristeja niin tarkkaan seurailemaan, että miten muut tämän tekevät: voisiko jokin muu nousemistyyli tulla kyseeseen? Vai ovatko ne liian epämiehekkäitä... ;-) Matala istuinkorkeushan mahdollistaisi esim. jalan heittämisen ensin yli etukautta... Ja onko muita tapoja?
Vastaukset 2
Vanhimmat
ja oma ratkaisuni:
polvi koukkuun ja siitä yli niinkuin aina ennenkin. sama juttu noustessa pois. vois myös pitöö kädellä koukussa olevaa jalkaa riittävän ylhäällä ettei raavi istuimen nahkoja.
tai sitten
vasen jalka sivutuen vieressä, kumarrut tankin päälle nostaen samalla oikean jalan kohti taivasta ja keinautat tasapainopisteen istuimen ylle ja oikea jalka alas.
Juu ja kun mä olen tämmönen paksukainen niin mä käännän ekaks ohjauksen oikealle, jolloin vasemmalle tankin ja stångan väliin syntyy mahanmentävä tila. Vasen jalka kun on noin tankin kohdalla niin kuinka ollakaan oikea jalka mahtuu ketterästi heilahtamaan satulan yli takaboxin edestä. €:0)