Kaikuluotain(Hong Kong)

,mutta toimivaa saattaa saadakin? ja se riittää monelle veneilyä harrastavalle.
Ei kaiken tarvitse maksaa "miljoonia" ollakseen käyttökelpoista. Minäkään en tarvitse kaikuun kalanäyttöä enkä vedenlämpömittaria, kun tietää vettä olevan kölinalla riittävästi, se riittää ja sen voi halvempikin vekotin kuin maritiminmalli näyttää oikein mainiosti!

Kyllä kaikuluotain pitää ostaa kalliilla veneliikkeestä, olkoonkin sitten samanlainen ja samanmerkkinen kuin Honkkarin halpa vehjekin.

samaa mieltä kirjoitti:

Kyllä kaikuluotain pitää ostaa kalliilla veneliikkeestä, olkoonkin sitten samanlainen ja samanmerkkinen kuin Honkkarin halpa vehjekin.

Kyllä se kaikuluotain kannattaa hakea jostain vene-elektroniikkaan erikoistuneesta liikkeestä, tai vaikkapa tilata netin kautta vaikkapa Saksalaisesta vastineesta.

Mitään tuosta ks. laitteesta tietämättä, uskaltaisin väittää, että sillä tuskin tekee yhtään mitään veneilykäytössä. Talvella pilkkiessä (tai miksei venepilkilläkin?) tuosta laitteesta saataapi olla jotain iloa, jos vaan jaksaa jään läpi luodata.

Kyllä sille on nimittäin ihan syynsäkin (muu kuin teidän kusettaminen) että "kunnon" kaikuluotaimen anturikin maksaa jo kymmenisen kertaa tuon koko laitteen hinnan.

Ei kelllään sattuisi olemaan enempää tietoa tuosta honkkarin vekottimesta (merkki/malli)? Tuohon pilkkikäyttöön voisin nimittäin kuvitella sellaisen ostavani...

Kyllä honkkari myy ihan hyviä Sandvikin ja Bahcon työkaluja ja kalastusvehkeissäkään ei ole ollut valittamista. Merkki-gepsitkin saa sieltä halvemmalla.

Minä ainakin löysin kohtuuhintaisen Ritchie venekompassin Tikkurilan honkkarista, oli ihan made in usa, eikä indonesian vientimallistoa.
Pitäkäähän silmät auki, eri honkareissa on erilainen valikoima, jos ne sisäänvetotarjoukset unohtaa.

saat kun tilaat netistä. Ja laadukkaamman
http://www.kaikukuotain.info/

Saatua syvyyslukemaa voit verrata kartan lukemiin- jolloin pystyt summittaisesti määrittelemään sijaintisi.
Toimii erityisesti avomerellä - jolloin tuo 30m syvyysnäyttö ei tietenkään riitä mihinkään.
Tarvitaan siis kunnon kaikuluotain, jos sellaiseen ei ole varaa, kaiku on soveltuva vain ankkurointipaikan tutkimiseen ja silloin riittää luotinarukin.

ei kaikua kirjoitti:

Saatua syvyyslukemaa voit verrata kartan lukemiin- jolloin pystyt summittaisesti määrittelemään sijaintisi.
Toimii erityisesti avomerellä - jolloin tuo 30m syvyysnäyttö ei tietenkään riitä mihinkään.
Tarvitaan siis kunnon kaikuluotain, jos sellaiseen ei ole varaa, kaiku on soveltuva vain ankkurointipaikan tutkimiseen ja silloin riittää luotinarukin.

Lue lisää

tuskin kaveri liikkuu avomerellä, jos kyselee 30e kaikua. varmaan moisen avomeriristeilijöiden omistajilla on jo kunnon kaiku vakiona paatinmukana.

joo jee kirjoitti:

tuskin kaveri liikkuu avomerellä, jos kyselee 30e kaikua. varmaan moisen avomeriristeilijöiden omistajilla on jo kunnon kaiku vakiona paatinmukana.

kaiku on ihan h-vetin paljon kätevämpi kuin luotinaru. Oi jee että kaikukin on näin tärkeä ja kriittinen. Useimmilla veineillä ei siinä vauhdissa missä vene hajoaa ehdi tehdä mitään kun kaikuun lävähtää alle syväyksen lukemat.

Jos kaiulle luvataan 30 m ulottuvuus, se on todella heikkotehoinen. Onkipaikat sillä kyllä löytää, mutta muuta käyttöä sille ei juuri keksi. Se 30 m kun tarkoittaa hiekkapohjaa tai vastaavaa. Pehmeä pohja heijastaa hyvin huonosti ja lukemat voivat jäädä liioittelematta parin metrin kertaluokkaan mutapohjassa, tai häipyä kokonaan. Nopeuden kasvaessa menee vielä huonommaksi. Veneen syväyksen liittämistä kaiun suorituskykyyn en oikein ymmärrä. Eivät sellaiset paikat, joissa se 30 m ylittyy jo veneenmitan päässä rannasta mitään harvinaisuuksia ole, ei niitä tarvitse avomereltä hakea.

HA_ kirjoitti:

Jos kaiulle luvataan 30 m ulottuvuus, se on todella heikkotehoinen. Onkipaikat sillä kyllä löytää, mutta muuta käyttöä sille ei juuri keksi. Se 30 m kun tarkoittaa hiekkapohjaa tai vastaavaa. Pehmeä pohja heijastaa hyvin huonosti ja lukemat voivat jäädä liioittelematta parin metrin kertaluokkaan mutapohjassa, tai häipyä kokonaan. Nopeuden kasvaessa menee vielä huonommaksi. Veneen syväyksen liittämistä kaiun suorituskykyyn en oikein ymmärrä. Eivät sellaiset paikat, joissa se 30 m ylittyy jo veneenmitan päässä rannasta mitään harvinaisuuksia ole, ei niitä tarvitse avomereltä hakea.

Lue lisää

...lienee siitä, mihin katsoo kaikua tarvitsevansa. Jos lähtökohta on se, että kaiku tarvitaan vain pohjakosketusten välttämiseen, niin 30 m kantamahan riittäisi loistavasti. Olettaen tietysti, että laite sinänsä toimii eli on luotettava siihen 30 metriin saakka; saatat hyvinkin olla oikeassa sitä epäillessäsi.
Tuo navigaationäkökulma on sitten vähän toinen asia, mutta en nyt oikein tiedä, onko kaiku järkevin panostuskohde.

JRxxx kirjoitti:

...lienee siitä, mihin katsoo kaikua tarvitsevansa. Jos lähtökohta on se, että kaiku tarvitaan vain pohjakosketusten välttämiseen, niin 30 m kantamahan riittäisi loistavasti. Olettaen tietysti, että laite sinänsä toimii eli on luotettava siihen 30 metriin saakka; saatat hyvinkin olla oikeassa sitä epäillessäsi.
Tuo navigaationäkökulma on sitten vähän toinen asia, mutta en nyt oikein tiedä, onko kaiku järkevin panostuskohde.

Lue lisää

Kun 10 m syvyys ei takaa sitä, etteikö veneenmitan päässä voisi kolahtaa. Tai muuten suhteellisen tasaisessa pehmeässä pohjassa olla isomman irtokiven huippu pilkistämässä metrin pohjasta ylöspäin. Eli pelkällä kaiulla ei juuri pohjakosketuksia vältellä. Lisäksi vaikka teho ja herkkyys kaiussa vielä riittäisivätkin, on digitaalisen kaiun suuria ongelmia poimia oikea lukema harppauskerrosten, levien ja pohjan kerrostumien joukosta tuottamien heijastusten seasta. Vaikea uskoa halvimmassa olevan paras elektroniikka siihen. Vanhoilla pyörivillä kaiuilla käyttäjä pystyi erottelun useimmiten tekemään oikein silmämääräisesti ja herkkyyttä säätelemällä.

HA_ kirjoitti:

Kun 10 m syvyys ei takaa sitä, etteikö veneenmitan päässä voisi kolahtaa. Tai muuten suhteellisen tasaisessa pehmeässä pohjassa olla isomman irtokiven huippu pilkistämässä metrin pohjasta ylöspäin. Eli pelkällä kaiulla ei juuri pohjakosketuksia vältellä. Lisäksi vaikka teho ja herkkyys kaiussa vielä riittäisivätkin, on digitaalisen kaiun suuria ongelmia poimia oikea lukema harppauskerrosten, levien ja pohjan kerrostumien joukosta tuottamien heijastusten seasta. Vaikea uskoa halvimmassa olevan paras elektroniikka siihen. Vanhoilla pyörivillä kaiuilla käyttäjä pystyi erottelun useimmiten tekemään oikein silmämääräisesti ja herkkyyttä säätelemällä.

Lue lisää

tuollainen "halpa paska" jos se vaikka olisi paristokäyttöinen. Vois vaikka onkiessa mittailla syvyyksiä, talvella kairan reiästä myös tai vaikka kumiveneellä rantoja soudellessa vois joskus tsekkailla pääseekö tässä rantaan. Ei nyt heti tuomita kaikkea. Ei ton hintaluokan kaikuluotain varmaan mikään huippu ole, mutta ei siinä paljon rahaa voi hukkaan mennäkään. 30 m riittää moneen käyttötarkoitukseen hyvin, lisäksi kun huomioi sen, että kartan "valkoseen veteen" voi usein luottaa ja tarvii luotailla vain alle 10 m syvyyksiä.

HA_ kirjoitti:

Kun 10 m syvyys ei takaa sitä, etteikö veneenmitan päässä voisi kolahtaa. Tai muuten suhteellisen tasaisessa pehmeässä pohjassa olla isomman irtokiven huippu pilkistämässä metrin pohjasta ylöspäin. Eli pelkällä kaiulla ei juuri pohjakosketuksia vältellä. Lisäksi vaikka teho ja herkkyys kaiussa vielä riittäisivätkin, on digitaalisen kaiun suuria ongelmia poimia oikea lukema harppauskerrosten, levien ja pohjan kerrostumien joukosta tuottamien heijastusten seasta. Vaikea uskoa halvimmassa olevan paras elektroniikka siihen. Vanhoilla pyörivillä kaiuilla käyttäjä pystyi erottelun useimmiten tekemään oikein silmämääräisesti ja herkkyyttä säätelemällä.

Lue lisää

...mitä sanot siitä, että allaoleva riittävä syvyys ei takaa, että edessäkin riittää. Mutta JOS n. 30 metriin asti on luotettava mittaus, niin syvyyden muutos paljastaa, että edessä voi madaltua lisää (tunteneeko kukaan sellaista paikkaa rannikoltamme, jossa pohja nousisi muutaman metrin matkalla 30 metristä alle kahteen metriin?)
Kaiun merkitys on minusta yleensäkin lähinnä auttaa "säätämään valppaustasoa"; jos kaiku huitelee tiskiin 15-20 metrin lukemia, voi ottaa aika iisisti, ellei edessä näy tyrskyjä tms., jos alkaa nousta, on syytä reagoida. Ja jos näyttää viittä metriä tai alle, niin korostunut varovaisuus, hidas nopeus ja tarkka tähystys ovat valttia.
En minä sinänsä ole enää nykyään niin varma koko kaiun tarpeellisuudesta veneessä. Antaahan se vähän mielenrauhaa ja satamissa voi sen avulla päättää, voiko veneen huoleti jättää johonkin kohtaan. Mutta melkeinpä se niin on, että jos kaiku sanoo, ettei vesi riitä, niin sama havainto tehdään jotakuinkin sekunnilleen samalla hetkellä ihan koettelumenetelmällä...

olis kiva kirjoitti:

tuollainen "halpa paska" jos se vaikka olisi paristokäyttöinen. Vois vaikka onkiessa mittailla syvyyksiä, talvella kairan reiästä myös tai vaikka kumiveneellä rantoja soudellessa vois joskus tsekkailla pääseekö tässä rantaan. Ei nyt heti tuomita kaikkea. Ei ton hintaluokan kaikuluotain varmaan mikään huippu ole, mutta ei siinä paljon rahaa voi hukkaan mennäkään. 30 m riittää moneen käyttötarkoitukseen hyvin, lisäksi kun huomioi sen, että kartan "valkoseen veteen" voi usein luottaa ja tarvii luotailla vain alle 10 m syvyyksiä.

Lue lisää

se on varmasti mainio laite. Ei halpaa laitetta tarvitse tuomita, kunhan vain se toimii suunnitellussa tarkoituksessa, vaikkapa sitten siihen onkipaikan hakuun. Ja odotettavissa oleva käyttöikä on kohtuullinen.

JRxxx kirjoitti:

...mitä sanot siitä, että allaoleva riittävä syvyys ei takaa, että edessäkin riittää. Mutta JOS n. 30 metriin asti on luotettava mittaus, niin syvyyden muutos paljastaa, että edessä voi madaltua lisää (tunteneeko kukaan sellaista paikkaa rannikoltamme, jossa pohja nousisi muutaman metrin matkalla 30 metristä alle kahteen metriin?)
Kaiun merkitys on minusta yleensäkin lähinnä auttaa "säätämään valppaustasoa"; jos kaiku huitelee tiskiin 15-20 metrin lukemia, voi ottaa aika iisisti, ellei edessä näy tyrskyjä tms., jos alkaa nousta, on syytä reagoida. Ja jos näyttää viittä metriä tai alle, niin korostunut varovaisuus, hidas nopeus ja tarkka tähystys ovat valttia.
En minä sinänsä ole enää nykyään niin varma koko kaiun tarpeellisuudesta veneessä. Antaahan se vähän mielenrauhaa ja satamissa voi sen avulla päättää, voiko veneen huoleti jättää johonkin kohtaan. Mutta melkeinpä se niin on, että jos kaiku sanoo, ettei vesi riitä, niin sama havainto tehdään jotakuinkin sekunnilleen samalla hetkellä ihan koettelumenetelmällä...

Lue lisää

"tunteneeko kukaan sellaista paikkaa rannikoltamme, jossa pohja nousisi muutaman metrin matkalla 30 metristä alle kahteen metriin?"

Kyllä minä ainakin tunnen. No, ihan tarkkaan en muista että alkaako nousu juuri 30 metristä, mutta pitkälti yli kymmenestä metristä kuitenkin. Nämä paikat ovat siis sellaisia, että ympärillä on "aakee laakee" tasasyvä pohja, joka yhtäkkiä kohoaa ~0,7-1,0 metriin. Suurin osa näistä paikoista on tosin "arvattavia", eli saarten välisiä kapeikkoja tms, mutta muutamassa paikassa on kyllä ihan tuollaisia vastaavia matalikkoja keskellä kartan "valkoista vettä".

Ja nuo paikat saatte kyllä hakea ihan itse, sillä jokainen niistä (joissa olen kalastanut) on aivan pirun hyvä ahvenpaikka... :)

Yksi hyvä tapa tutkia ankkuripaikkaa on asettaa veneen keulasta roikkumaan ankkuri turvalliseen syvyyteen, esim. kolmeen metriin. Sitten ajetaan hiljakseen ankkuripaikka ympäri, jos ankkuri ei kolahda mihinkään, voidaan todeta, että vettä riittää hyvin. Toimii parhaiten, jos veneessä on keulapuomi tai ankan nokka ankkurin ripustamista varten.
Jos veneessä on perätaso, saattaa toimia sieltäkin kautta.

ei kaikua kirjoitti:

Yksi hyvä tapa tutkia ankkuripaikkaa on asettaa veneen keulasta roikkumaan ankkuri turvalliseen syvyyteen, esim. kolmeen metriin. Sitten ajetaan hiljakseen ankkuripaikka ympäri, jos ankkuri ei kolahda mihinkään, voidaan todeta, että vettä riittää hyvin. Toimii parhaiten, jos veneessä on keulapuomi tai ankan nokka ankkurin ripustamista varten.
Jos veneessä on perätaso, saattaa toimia sieltäkin kautta.

Lue lisää

että ostaa ruostumattomasta teräksestä tehdyn esim. 3m pitkän tangon ja siihen vielä laitta lisäpainot molempiin päihin. Sitten virittää kaksi köyttä niin, että saa tangon pysymään vaakasuorassa. Sitten voisi harata koko ankkurilahden ja siten varmistua turvallisesta ankkuripaikasta. Osat voisi tilata vaikka Arifinistä niin olisivat veneilykäyttöön sopivat varmasti. Voisihan näin tehdä, voisihan?