Terve! MEnen huomenna hakemaan vielä vähän (kaikki) polttimoita tuon W124sen kojelautaan.
Tietääkös joku kertoa minkä sorttisia sinne kuuluu ettei tartte Vehosta hakea?
Kyseessä siis:
Mittarin taustavalot; montako menee, mikä kanta/tyyppi ja wattimäärä?
Lämppärin säätimet; onko siinä muita kuin ne kaksi säätimien sisällä? Mites lämpötilakiekot??? mikä kanta/tyyppi ja wattimäärä?
Lämmityslaitteen suuttimet; kuskin puoleisessa on valo, varmaan pitäis olla kaikissa muissakin? Miten niihin pääsee käsiksi? mikä kanta/tyyppi ja wattimäärä?
JEps kiitoksia. W126: jos tulee oikein kattava vastausmäärä niin viitsitkö lisätä "kokoelmiin".
Henkka
"Eipä auta Alfamerin korjausopas taas tässäkään ongelmassa"
Tietääkös joku kertoa minkä sorttisia sinne kuuluu ettei tartte Vehosta hakea?
Kyseessä siis:
Mittarin taustavalot; montako menee, mikä kanta/tyyppi ja wattimäärä?
Lämppärin säätimet; onko siinä muita kuin ne kaksi säätimien sisällä? Mites lämpötilakiekot??? mikä kanta/tyyppi ja wattimäärä?
Lämmityslaitteen suuttimet; kuskin puoleisessa on valo, varmaan pitäis olla kaikissa muissakin? Miten niihin pääsee käsiksi? mikä kanta/tyyppi ja wattimäärä?
JEps kiitoksia. W126: jos tulee oikein kattava vastausmäärä niin viitsitkö lisätä "kokoelmiin".
Henkka
"Eipä auta Alfamerin korjausopas taas tässäkään ongelmassa"
Vastaukset 6
Vanhimmat
Mittaristoon 2 kpl lasikannallisia 3 W lamppuja (99,5 % varma, koska itte vaihdoin).
Lämppärille 0,4 W mattapintaisia polttimoja. Saa ainakin KL-varaosilta, huoltsikoilla harvinaisia. Huoltsikoilla on yleensä 1,2 W kirkkaita, mutta nämä saattavat polttaa ainakin säätimet kiinni siten, että seuraavan kerran kun nyhdät nuppia irti, käteen jää osa, ja toinen osa jää sulaneena paikalleen polttimon ympärille. :-/
Tuon W124:n kanssa touhuamisesta alkka oll ajo aikaa... lämppärin paneelin taakse uppoaa muistaakseni ainakin 4 polttimoa, siis säätimille 2 ja kehyksille/pyörille yhteiset 2. Vaatii paneelin irrotuksen nuo jälkimmäiset kaksi. Ymmärrät kyllä sitten konstit kun saat paneelin irti, niin minäkin tein enkä rikkonut mitään. :-)
Suuttimet: Taskulampulla tuilaat niin näet joka kulmassa metallisen "klipsin". Jokaista näitä pitää "kohottaa", jotta suutin lähtee irti. Kaikkia mieluiten yhtä aikaa, eli kamun kanssa helpompaa. Meisseli vaan klipsissä olevasta reiästä sisään ja taivutat. Kannattaa kohottaa vaikka toinen puoli ensin ja sitten toinen.
Keskisuuttimen kanssa ole varovainen, sillä säleet ovat irrallisia, ts. suuttimen pintakehys on irrallaan sisemmästä muoviosasta. Kannattaa ottaa mittaritaulu pois ennen, muistelen että meillä joku otti siltä laidalta kiinni. Sullahan se käy näppärästi samalla kun vaihdat sinnekin valot. Älä sitten ihmettele jos mittarivalot näyttävät heikoilta: W124:ssä ei tosiaankaan ole hurjat mittarivalot, niinkuin ei W123:ssakaan. W116:ssa sentään oli jotain, pärjää melkein näille nyk. taustavalaistuille.
Suuttimien irroituksen jälkeen seuraat vaan johtoa ja irroitat polttimon kannan. Sieltä ne löytyy. Kärsivällisyyttä vaan ja saattaavat olla tiukassa. Pitkäkärkiset pihdit ja nytkyttely ovat tarpeen, on meinaan jokunen poltin tullut rikottua kun näpeillä oon vetänyt...
Toivottavasti saitten selvää, alkaa olla jo aika X-) -olo. Luen tässä markkinoinnin tenttiin, kuten näkyy.
Ovat nykyään kirkkaita noi lämppärin polttimot, Vehosta ei enää saa mattoja.
Salosta et Henkka löydä 0.4:sia mistään tarvikekaupasta, hae Astrumista hintaan 1 € / kpl !!!
Mulla on puhallussuunnan säätokiekkojen taustalevyn alla 1.2:t ja nupeissa 0.4:t etteivät sula.
4 poltinta on siis lämppärin paneelissa, 1 kummassakin nupissa ja 1 kummankin aluslevyn alla, heijastaa siitä lämpötilansäätökiekoille läpinäkuvää muovikehystä pitkin, irroita tuo kehys ennen kuin koitat irroittaa lampun :)
Ja niinkuin luulin välttyväni Astrumilta tämän auton kanssa... Nooh sinne sitten. Tuon sulle sen ohjekirjan samalla.
Henkka
...mutta matat ovat alkuperäiset! :-) Niinkuin pappamallin pölykapselitkin.... :-D
Matta 0,4:n hinta muuten taisi olla 1 €/kpl KL:lläkin.
Akuperäiset on tosiaan matat, kirkkaat on vaan vähän tehokaammat, mikä on ihan hyvä :))
Saakelin kalliita on pienet polttimot :)
Valaistus kannattaa säätää omiin tarpeisiin nähden minimiin, niin säästyy polttimot.