Tämän olisi voinut pistää tuone vikalista- tai td:n huono päivä- ketjuunkin, mutta kun kysymyksessä on sekoitus molempia, avataan uusi.
6:n omistajana pitää näemmä tottua siihen että kesärenkaita menee yhdet/kesä. Viime kesä söi ensiasennusrenkaat entisiksi väärien pyöränkulmien vuoksi, tänä kesänä näyttää käyvän keväällä ostetuille samoin, ja samasta syystä. Huomasin nimittäin muutama päivä sitten oikean eturenkaan kuluneen silmin havaittavasti ulkoreunastaan, ja tarkemmat mittaukset näyttivät kaikkien pyörien kuluneen enemmän ulkoreunasta, oikealla puolella enemmän kuin vasemmalla. Merkkihuolto tuli senverran vastaan että sääti kulmat tällä kertaa veloituksetta, mutta rengaskulut menevät omaan piikkiin. Oikea eturengas on kulunut muutenkin kauttaaltaan enemmän kuin vasen, ulkoreunassa alkaa olla slicksiä parin sentin leveydeltä ja keskellä ollaan rajoittimessa, joten nähtävästi rengasliikkeeseen tulee asiaa vielä kesärengaskaudella. Tässä voisi tietysti epäillä ajotapaakin kulmien muuttumisesta, mutta yli 20 vuoden autoilun ja 10 auton jälkeen törmään tällaiseen ensimmäistä kertaa.
Tässä alkaa näitä huonoja päiviä kasaantua sietokyvyn ylittävä määrä, vajaassa parissa vuodessa laskujeni mukaan 8 ylimääräistä korjaamokäyntiä (itseaiheutettua väärällä aineella tankkausta ei ole laskettu tähän) on huomattava odotusarvoa enemmän. Käynnit ovat johtuneet:
-Webasto ja kello 2 kertaa
-puoltaminen 1 krt
-pyöränkulmat 2 krt
-helmojen ja pyöränkulmien maalaus, tähän liittyen etuläppien vaihto ja kiveniskuteipit, yht 3 krt
Takuuhommiahan nuo ovat olleet, mutta tappioihin on kirjattava ainakin osittain maksulliset sijaisautot ja muut turhat kulkemiset järjestelyineen, ja rengaskulut, jotka ajetun 53 tkm:n jälkeen löisivät ällikällä paatuneimmankin TM:n käyttötestaajan. 6:ssa kyllä ominaisuudet riittäisivät, mutta jotenkin tuntuu että noiden maalipinta- ja rengasongelmien vuoksi suunnitelmat auton pitoajasta tulevat muuttumaan. Vaihto on jo ollut mielessä monta kertaa, mutta periaatteesta ei viitsi lähteä kaupoille ennenkuin edellinen on maksettu. Ja onhan tuota takuutakin vielä jäljellä.
6:n omistajana pitää näemmä tottua siihen että kesärenkaita menee yhdet/kesä. Viime kesä söi ensiasennusrenkaat entisiksi väärien pyöränkulmien vuoksi, tänä kesänä näyttää käyvän keväällä ostetuille samoin, ja samasta syystä. Huomasin nimittäin muutama päivä sitten oikean eturenkaan kuluneen silmin havaittavasti ulkoreunastaan, ja tarkemmat mittaukset näyttivät kaikkien pyörien kuluneen enemmän ulkoreunasta, oikealla puolella enemmän kuin vasemmalla. Merkkihuolto tuli senverran vastaan että sääti kulmat tällä kertaa veloituksetta, mutta rengaskulut menevät omaan piikkiin. Oikea eturengas on kulunut muutenkin kauttaaltaan enemmän kuin vasen, ulkoreunassa alkaa olla slicksiä parin sentin leveydeltä ja keskellä ollaan rajoittimessa, joten nähtävästi rengasliikkeeseen tulee asiaa vielä kesärengaskaudella. Tässä voisi tietysti epäillä ajotapaakin kulmien muuttumisesta, mutta yli 20 vuoden autoilun ja 10 auton jälkeen törmään tällaiseen ensimmäistä kertaa.
Tässä alkaa näitä huonoja päiviä kasaantua sietokyvyn ylittävä määrä, vajaassa parissa vuodessa laskujeni mukaan 8 ylimääräistä korjaamokäyntiä (itseaiheutettua väärällä aineella tankkausta ei ole laskettu tähän) on huomattava odotusarvoa enemmän. Käynnit ovat johtuneet:
-Webasto ja kello 2 kertaa
-puoltaminen 1 krt
-pyöränkulmat 2 krt
-helmojen ja pyöränkulmien maalaus, tähän liittyen etuläppien vaihto ja kiveniskuteipit, yht 3 krt
Takuuhommiahan nuo ovat olleet, mutta tappioihin on kirjattava ainakin osittain maksulliset sijaisautot ja muut turhat kulkemiset järjestelyineen, ja rengaskulut, jotka ajetun 53 tkm:n jälkeen löisivät ällikällä paatuneimmankin TM:n käyttötestaajan. 6:ssa kyllä ominaisuudet riittäisivät, mutta jotenkin tuntuu että noiden maalipinta- ja rengasongelmien vuoksi suunnitelmat auton pitoajasta tulevat muuttumaan. Vaihto on jo ollut mielessä monta kertaa, mutta periaatteesta ei viitsi lähteä kaupoille ennenkuin edellinen on maksettu. Ja onhan tuota takuutakin vielä jäljellä.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Kulmat siis pistettiin kuntoon, mutta aamuinen töihintulo paljasti karun totuuden: auto puoltaa edelleen oikealle. Johtunee ainakin niistä kuluneista renkaista, tai mistä senkin sitten varmasti tietää. Voi ......
Myy pois mokoma romu ja vaihda merkkiä. Itsellä on liki 200 tuhatta km (160 tkm 1.8 ja 40 tkm 2.0 litrasella) kuutosilla huoletonta ajoa ilman ongelmia tai ylimääräisiä korjauksia, huolettomimmat autot mitä minulla on ollut. Varsinkin jos vertaa ennen niitä olleesen saksalaiseen kalliiseen laaturomuun. Mutta jos auto ei miellytä, niin merkkejä ja mallejahan on autokaupat pullollaan...
>Huomasin oikean eturenkaan kuluneen silmin havaittavasti ulkoreunastaan, ja tarkemmat mittaukset >näyttivät kaikkien pyörien kuluneen enemmän ulkoreunasta, oikealla puolella enemmän kuin vasemmalla.
Täällä sama juttu, renkaat kuluvat enemmän ulko- kuin sisäreunoistaan. Autona Mazda 6 Touring (sedan) eli alla on 16-tuumaiset vanteet, renkaina alkuperäiset Bridgestonet. Autolla ajettu noin 45 tkm, renkaissa keskimäärin noin 3 mm kulutuspintaa. En huomannut kulumisissa eroa auton vasemmalla/oikealla puolella. Pitänee vaihtaa uudet renkaat alle ennen syksyn sateita.
Auto puolsi uutena oikealle, on "oikaistu" kahdesti takuuna, ensin kesärenkailla ja toisen kerran talvirenkailla.
Kesärenkaiden käyttöiän (~30 tkm) aikana syntynyt lievä kulumisero sisä- ja ulkoreunan välillä lienee hyväksyttävää. Renkaiden normaalin asennon perusteella kuluminen pitäisi ennemmin näkyä sisäreunassa, ulkoreunan kuluminen kertoo jostain muusta kuin normaalista asennosta. Ja mitä leveämpi kummi, sitä herkemmit virheet näkyy. Itse olen ajanut alla olevilla n. 8 tkm, onni onnettomuudessa on että olen pysynyt vakiokokoisissa.
Minulla meni edellisestä 6-farkusta eturenkaitten ulkokulmat. Autolla oli ajettu n.25000km.Nyt minulla on vuodenvanha 6-gt farkku ajettu kesärenkailla n-20000km ja takarenkaista on ulkokulmat kuluneet ja toisesta eturenkaasta sisäkulma.Edellisellä kerralla jouduin maksamaan puolet renkaista. Oletko saanut renkaat takuuseen veloituksetta? Juttu on just Oulun Wetterillä työn alla.
Voit myös soittaa 040-5818770 Veikko Kukkonen.
En meinaa maksaa nyt mitään renkaista.
Ei 626 farkussa syöpynyt renkaat eikä muissakaan japsimerkeissä, joita minulla on ollut.
Kiitos?
Renkaista en ole saanut mitään korvausta takuuseen. Viime syksynä maksoin myös pyöränkulmien säädön, koska takuu on voimassa vain 3 kk/6000 km tältä osin. Rengasliikkeen osalta on tullut jonkin verran sympatiaa, mahdollista on että kummit menevät johonkin tarkastukseen nopean kulumisen vuoksi, mutta en tästäkään paljoa odota koska vika on niin selvästi autossa. Yhteydenottoa olen seuraavaksi harkinnut suoraan maahantuojan suuntaan. Jos tilanne ei sieltä käsin muutu, ajan viimeisellä tämän merkkisellä autolla. Ja kiitos.
Nämä nykyautot tuntuu olevan herkkiä puoltamaan. Itselläni ongelmia 626:n ja Primeran kanssa. Mazda puolsi oikealle. Pyöränkulmissa oli vikaa ja säädettiin. Puolsi vieläkin, mutta vähempi. Kuluneet renkaat edelleen puolsi. Mutta kävi niin, että yksi uusikin rengas oli ongelma edessä - yhä puolsi. Ongelma loppui, kun se on takana. Primerassa piti myös vaihdella renkaitten paikkoja ja puoltaminen loppui. Kokenut asentaja sanoikin, että joskus joutuu vaihtelemaan renkaita ristiin rastiin, jotta ongelma poistuu. Mutta siitä on turha valitella rengasliikeissä; ne kyllä tasapainottaa ja sanoo, että vika ei ole renkaissa. Ja siellä se lopulta kuitenkin voi olla!