saada enemmän valotehoa 124:een -90vm koppaan. Olen harmissani kun pappatuntsalla tullaan vastaan niin niis on paremmat valot. Tummalla tienpinnalla on melkosta sohlaamista vastaantulijoiden kanssa kun et tiedä oletko omalla vai naapurin kaistalla. Kiitos neuvoista!
onko lisävalot ainut vaihtoehto
Iron
7501
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Jälki asennus Xenon valoilla siis ei millään pelkillä hehkuilla. Joo kalliithan ne on mutta
kyllä näkee kun vain muistaa uusia heijastus pinnat ja lasit. Jos ei raaski niitä ostaa niin
tyytyy sitten vain vaihtamaan lampunlasit ja heijastuspinnat ja vielä sellaset lampun lasit joissa sumuvalon tilalla kaukovalot niin kyllä niillä pärjää.
Ps. allekirjoittaneella ensimmäinen vaihto ehto!:)
Auttaa ihan saamaristi uudet kirkkaat lasit! Jos virta riittää polttimoille ettei ne ole kynttilän lailla hehkuvaa mallia niin uutta hellan lasia peliin. Mulla oli heijastimet uudenveroiset (93) niiden kunnon näkee kun vaihtaa sen lasin... valoteho parani dramaattisesti.
Mitä maksoi? Mistä ostit?
oli tosin makaroonimaassa tehdyt lasit, maksoi jotain 40e kpl. Noissa ei pitkien valokuvio ole mikään erikoisen hyvä, kannattaa investoida hellan laseihin jos ne ei ole sairaan paljon kalliimmat. Sumareiden valokuvio on noissa ihan jees, niitä voikin sitten poltella moottoritiellä toisten kiusaksi ja omaksi riemuksi kun näkee paremmin ;-))) Mutta kuten sanoin vanhoihin hiekkapuhallettuihin laseihin verrattuna ero on häikäisevä. Mä oletin että umpiotkin on tummuneet mutta ne oli täysin kirkkaat joten onneksi en ostanut varmuuden vuoksi samalla..
mulla on nyt eka mersu vuosimallia 1990 ja tässä on mielstäni paremmat valot kuin oli edelisessä passatissani (vm96) joten kannattanee mennä tutkimaan silmälääkärille tuo hämäränäkö jos sieltä löytyisi apu
ja nykyiset virtajohdot herätevirtajohdoiksi.
Ei, lisävalot eivät ole ainoa ratkaisu. Niillä saadaan kyllä hyvä kaukovaloteho, mutta etenkin märkään ja pimeään aikaan on vittumaista, jos joutuu ajelemaan paljon niillä huonoksi jääneillä lähivaloilla.
Ensimmäinen konsti on varmaan suunnata valot. Sen voi hoitaa periaatteessa ihan perstuntumaltakin, aukealla paikalla säätelemällä ja katsomalla, josko auttaa.
Tämän jälkeen edetään vaikka ostamalla uudet polttimot, ei "HongKongista" vaan merkkikamaa. Auttoiko? Jos ei, otat lasit irti (ei ole paha homma, ainakin tältä palstalta saa neuvoja). Putsaat lasit. Auttoiko? Jos ei, haet uudet lasit, kuten ylempänä neuvotaan. Ehkä ennen sitä kannattaa katsoa kaikki liitokset ja pyöritellä sulakkeita, että sähköä tulee lampuille asti se mitä on luvattu. Sitten voidaan alkaa tutkia uudelleenjohdotusta ym. mutta ne ovat jo toisen ja seikkaperäisemmän tarinan aihe ja niistä saa ihan vahinkojen minimoimiseksi kertoa joku joka autosähköjä tuntee.