Enenevässä määrin näkyy Hayabusia tuotavan Saksasta. Suosittu vuosimalli on -99. Monessa myynti-ilmoituksessa näkyy olevan kilometrit alle 10tkm. Mainoksissa sanotaan että uuden veroinen, huoltokirja...yms.
-99 -mallinen busse on ollut ajossa siis neljä kesää, eli kilometrejä on ym. mukaan silloin alle 2,5tkm kesää kohden. Itse ajan kesässä 10-15tkm. Ajaako porukka Saksassa muka noin vähän vai ajanko itse vain paljon.... vai onko kilometrit täyttä paskan lätinää...??
-99 -mallinen busse on ollut ajossa siis neljä kesää, eli kilometrejä on ym. mukaan silloin alle 2,5tkm kesää kohden. Itse ajan kesässä 10-15tkm. Ajaako porukka Saksassa muka noin vähän vai ajanko itse vain paljon.... vai onko kilometrit täyttä paskan lätinää...??
Vastaukset 7
Vanhimmat
Itse ajoin edelliskesänä 2500km,viime kesänä
3400 km.Jotkut ajaa enemmän jotkut vähemmän,
ei siinä pitäisi mitään ihmeellistä olla.
PS.Pyöräni ei ollut rikki.
Kyllähän se mittareiden rukkaaminen (kuulemma) on aika yleistä tuolla saksan maalla, mut tuskin ne kaikki on ruuvattuja.
Ite ostin -94 mallin mopon keväällä ja mittarissa oli 24tkm (huoltokirja löytyy). Mopo on kyllä saksan rekisteriotteen mukaan seissy (katsastusleimat puuttuu) 4 vuotta, ite ajoi 12tkm kesällä ja käy edelleen ku kello. Joten tuskin siitä mittarista kovin paljoa puuttuu... Tai mitä väliä sillä on ku mopo toimii ku buick.
mittareiden ruuvaaminen on saksassa normaali myyntiä edeltävä toimenpide!
Tietysti poikkeuksiakin on mutta harvemmin, kyllähän me suomalaiset noiden lapinpolttajien rinnalla ollaan rehellistä kansaa:)
tuossa kaverilta, että sakuissa mittarin ruuvaaminen on sallittua. Tosin myyntihetkellä pitäisi kuulemma ilmoittaa oikea ajomäärä. En tiedä onko tuo totta, tämä on siis kuultua tietoa.
Itse ostin hajikseni kesällä 1700km ajettuna (keväällä -02 otettu liikenteeseen, oikeasti -00 malli) ja syksyllä mittarissa oli 18tkm. Ulkomaanreissukin oli tänä vuonna lyhyt, vain 2500km, mutta muuten tuli sitten ajettua ihan kuin olisin pikkupoika taas! Mielestäni ajoltaan parhaimpia pyöriä ja itselleni sopiva. Takarunko vain pitää vaihtaa nyt keväällä, kun ensi kesänä pitäisi sutia Malagaan... Gsx1000 on myös kiva, mutta ei sovellu samalla tavalla matkantekoon ja se huima vääntö puuttuu...
Eipä ole mittarin ruuvaus saksassa rikos.
Hmmm itselläkin käynyt toi busa mielessä onko hyvä peli?? Suomessa tahtoovat olla vaan "paljon" ajettuja,joku tollanen 15tkm olis vielä sopiva tai sitten täytyy katella vaan uutta.
Ei viittis vaihtaa mihinkään 35 ajettuun kun nykyisessä mopossa ei ole mittarissa kun 25tkm.
että MITTARINRUUVAUS SUOMESSA ja SAKSASSA on TÄYSIN sama asia SALLITTUA kummassakin!
Asiasta tulee silloin petos kun unohdat ilmoittaa siitä myynti hetkellä ja myyt sen vähemmän ajettuna!!!
ovat paljon ajettuja. Ei se ole paljon sen kokoiselle pelille. Epäilisin että hajiksilla pääsee parisataa tonnia ilman suurempia remppoja.
Eihän sillä pääse aina vetämään täysiäkään kun sitä voimaa on niin paljon...