280tkm ajettu ja toimii kuin ajatus. ilmastointi ja cruiset tms tietysti 4 portainen automaatti.
mut ne saakelin pellit!
kannattaako tällasta 89 camryä laittaa kuntoon kun joutuu koteloa hitsaamaan takakontin alta sekä helman takaosa. Vai onko se ikuinen taistelu jokavuotisen hitsauksen kanssa?
pohja ok
vaihdossa on tarjottu 2000 ekee tässä kunnossa.. ja tuskin hitsattuna saa 4000 ekee :-)
mut ne saakelin pellit!
kannattaako tällasta 89 camryä laittaa kuntoon kun joutuu koteloa hitsaamaan takakontin alta sekä helman takaosa. Vai onko se ikuinen taistelu jokavuotisen hitsauksen kanssa?
pohja ok
vaihdossa on tarjottu 2000 ekee tässä kunnossa.. ja tuskin hitsattuna saa 4000 ekee :-)
Vastaukset 2
Vanhimmat
jos jotain saat. Autoliike voi "hyvittää" 2.000 egee mutta se on pelkkä alennus ilman vaihdokkia. Ostin vuotta nuoremman Carinan pari vuotta sitten hintaan 1.900 egee ja sain siitä pari kuukautta myöhemmin 400 egee. Ilmastointi siinäkin oli ja ruostetta eikä se ilmastointi pelannut kuten myöskään sähköikkunat ja keskuslukko. Autoliikkeet eivät ottaneet vaihdossa mutta oppirahat tuli maksettua.
eli jos joku tarjosi seitsemäntoista vuotta vanhasta tappiin ajetusta ja ruosteisesta toyotasta 2k€ niin se tilaisuus olisi pitänyt ilman muuta hyödyntää välittömästi