Perheen 1. farmariksi

Megane II farkku oli todella luokkansa tilavin (ja muuten Lagunaa selvästi suurempi) farkku vielä 04 mutta Octavia II on laittanut vielä hieman paremmaksi.

Kuitenkin Megane II on edelleen tuon luokan ainoa auto jossa on äänieristys ja ajomukavuus vakiona. Ero on melkoinen mutta sitä ei huomaa lyhyessä koeajossa niin hirveän helposti.

Omassa 04 mallisessa on nyt hiukan yli 30tkm mittarissa eli ei kovinkaan paljon ajettu mutta toisaalta sillä nimenomaan on ajettu. Autossa ei ole ollut ainotakaan vikaa (kop kop) mutta vinkuvat jarrupalat vaihdatin takuuseen ensihuollossa. Ainoa jäljellä oleva vika tai ärsyttävä ominaisuus on kojelaudan kovamuovisen keskikonsolin nitinä jota tosin saa itse autettua työntämällä saumoihin pari tippaa silikonia tms. Bilian on turha kuvitella mitään korjaavan.

Keskikulutus sekalaisessa, pääosin taajama-ajossa on ollut 7,2l ja pienin maantiekulutus mökkikuormalla 5,9l kun ajettiin 300km suuntaansa perjantairuuhkassa 80-90km/h nopeudella keskisuomeen.

ja tyytyväinen olen. Aluksi ohjaustehostimen vaste tuntui oudolta. Aika pian oppi ohjaamaan sopivalla otteella ja ongelmahan on vain tuntumassa, auton suuntavakavuus ja ajokäytös on ongelmaton.

2 ajovalopolttimoa on vaihdettu. Kolmenkympin huolto maksoi 250 euroa. Siinäpä tapahtumat.

Auton tilat ovat hyvät, samoin äänieristys. Kulutus on ollut koko matkalla 6.95 l/100 km. Tässä yksilössä ei ole kitinöitä ollut ja vaimo (pienikokoinen ja taloudellinen) pitää ergonomiasta: hyvä ajoasento ja näkyvyys.

Kyllähän tuo varsin hyvä peli on, itsellä on -05 Break 2.0, ajettu 32tkm ilman huolen häivää. Yhden ajovalopolttimon olen vaihtanut, mikä onkin ihan normaali kuluva osa.

Ajo-ominaisuudet on erinomaiset, ohjaus hieman outo, mutta siihen tottuu hyvin nopeasti. Kuten joku jo mainitsikin, niin Megane II:sessa on kunnon äänieristys, mikä itselläkin lopussa käänsi valinnan Meganeen. Etenkin pitkää matkaa ajettaessa hiljaista autoa osaa arvostaa, ei tarvitse kuunnella korvia huumavaa renkaiden jyrinää.

nyt 67t takana -05 1.5 dci:llä: tilava, äänetön. Jos on ollut vähänkin huomautettavaa niin kaikki on mennyt takuuseen: jarrujen vinkuminen ym. Huoltohinnat 30 t 275.- 60 t 445.- Keskikulutus tähän mennessä 5,0 l/100 km, mutta ajoin kesällä Suomen ja Norjan Lapissa Oulun yläpuolella n. 3000 km keskikulutus silloin 4,2 l/100 km :) kulutus nousee selvästi moottoritienopeuksissa.