Yllätys

Olin tässä eräänä päivänä BMW liikkeessä ajatuksissa vaihtaa kyseiseen merkkiin, kun uuden auton hankinta kohta edessä. Periaatteena on etten osta pienempi tehoista autoa. Valikoimasta löytyikin hieman tehokkaampi kuin nykyinen auto ja siihen olis aatavissa mukavat varusteetkin. No sitten, kun myyjä tekilaskutoimituksia, niin hämmästys oli aika suuri, hinta ~58 000 €. Nykyinen autoni maksoi uutena 29 000€, joten hinta olisi ollut kaksinkertainen samoilla varusteilla hieman tehokkaampana. Tosin extrana oli valkoinen nahkasisustus, joka on kiletämättä tyylikäs. Moottoristakaan ei pahemmin pystynyt nauttimaan, koska sisälle ei erottanut onko rivi nelonen vai kuutonen, koska eristys oli toteutettu liian vaimentavana.

Olishan sillä hinnalla tietysti saanut suureman kulutuksen ja sen nahkasisustuksen.

Tähän voisi yhteenvetona todeta, että keskivertoa paremmin ansaitsevalla tavallisella diplomiinsinöörilla ei suomessa ole käytännössä mahdollisuutta ostaa mitään 2järkevää" BMW:tä.
52625
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

noilla kirjoitustaidoilla vai otitko hieman liikaa?

Äänestä

Kyllä DI:t osaa kirjoittaa hieman paremminkin...

Äänestä

Totta on, ettei uransa alkuvaiheessa oleva akateeminen pysty palkkarahoillaan ostamaa "kunnon" Bemaria, eli yli 200 heppaista kutoskoneella olevaa yksilöä varusteineen (kyllä se moottorin äänikin kuuluu kun käskee tarpeeksi).

Kun velat on maksettu, niin rahaakin rupeaa jäämään yli, niin nautintoon voi siirtyä.

Tehokaan ei synny itsestään, mutta mainittakoot että kolmelitrainen bensa 530iA joka painaa yli 1600 kiloa ja jossa on 260 hv ei kuluta rauhallisessa maantieajossa enempää kuin 8 l / 100 km.
Talvella kaupungissa menee kyllä 12 l ja "normaalissa" taajama ajossakin yli 10 l.

Suomessa ei ole "järkeviä" autonhintoja, kuten ei politiikkojakaan, joten ainoa järkevä vaihtoehto ammattilaiselle on muuttaa maasta pois ainakin muutamiksi vuosiksi.
Kunnon autonkin voi sillä reissulla hankkia!

Äänestä
  • "Suomessa ei ole "järkeviä" autonhintoja, kuten ei politiikkojakaan"

    kirjoituksestasi päätellen Suomessa ei ole järkeviä BMW:n omistajiakaan. Muuta pois vaan...

    Äänestä

Jälleen porukka kinaa ku pikkukakarat! Ootteko todellakin niin helvetin tyhmiä kiihkoja että vastaatte kaikkiin näihin paska provoihin. Diplomi-insinööri...just joo, hyvä ku osaa kirjottaa. Silti porukka inttää että "vittu aja tojotalla vittu bemu on ykkönen". Eli tekee just niinku provoilijat haluaa - herättää taistelua ja turhaa keskustelua. Yritettäs nyt hieman nostaa muutenkin naurettavan foorumin tasoa. Ite vastailen ainaki vaan tekniikka ym. aiheisiin. Kun lukee näitä teijän ylistys viestejä niin suurimmasta osasta tulee mieleen 12v poika. No can do.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 29 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


BMW Powder kirjoitti:

Olin tässä eräänä päivänä BMW liikkeessä ajatuksissa vaihtaa kyseiseen merkkiin, kun uuden auton hankinta kohta edessä. Periaatteena on etten osta pienempi tehoista autoa. Valikoimasta löytyikin hieman tehokkaampi kuin nykyinen auto ja siihen olis aatavissa mukavat varusteetkin. No sitten, kun myyjä tekilaskutoimituksia, niin hämmästys oli aika suuri, hinta ~58 000 €. Nykyinen autoni maksoi uutena 29 000€, joten hinta olisi ollut kaksinkertainen samoilla varusteilla hieman tehokkaampana. Tosin extrana oli valkoinen nahkasisustus, joka on kiletämättä tyylikäs. Moottoristakaan ei pahemmin pystynyt nauttimaan, koska sisälle ei erottanut onko rivi nelonen vai kuutonen, koska eristys oli toteutettu liian vaimentavana.

Olishan sillä hinnalla tietysti saanut suureman kulutuksen ja sen nahkasisustuksen.

Tähän voisi yhteenvetona todeta, että keskivertoa paremmin ansaitsevalla tavallisella diplomiinsinöörilla ei suomessa ole käytännössä mahdollisuutta ostaa mitään 2järkevää" BMW:tä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu