Huoltoinfonäytössä on öljykannun kuva ja 18000 km, ja olen nyt ajellut 16000 km. Tarkoittaakohan se että öljyt pitää vaihtaa 18000 km kohdalla vai vasta 34000 km ajettua? Jälkimmäinen tuntuu aika hurjalta vaihtoväliltä.
Ohjekirjan teksti on tulkinnanvarainen.
Ohjekirjan teksti on tulkinnanvarainen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Jos nyt ajelisit vaikka vielä 2000Km ja sitten kattoisit että näyttääkö se olevan lähempänä 16000Km jolloin sen voisi todeta olevan vähenevä luku vai näyttääkö se vieläkin sitä 18000Km jolloin sen voisi todeta olevan ehdoton kattomäärä kyseisille öljyille.
öljynvaihto menee tuonne yli 30th km. Näytössä oleva lukema kertoo jäljellä olevan matkan seuraavaan huoltoon. Ajele rauhassa vaan se näytön osoittama matka.
E60:ssa, esim. startatessa, mittariston keksellä oleva näyttö näyttää jäljellä olevat kilometrit seuraavaan huoltoon.
E90:ssa sinulla ei liene olla iDriveä, joka E60:ssa näyttää kaikkien huoltokohteiden (filtterit, nesteet, jarrupalat) vaihtokohdat, siis jäjellä olevat kilometrimäärät ja nesteiden ostalta päivämäärät koska ne tulee vaihtaa.
Olet ajanut aika nätisti jos öljyt tarvitsee vaihtaa vasta yli 30 tkm kohdalla.
Mun bensa vehkeessä (525iA) näyttää siltä että eka huolto tulee jo 19 tkm kohdalla.
Mainittakoot vielä että huoltonäyttö ei aina toimi täysin lineaarisesti, se voi esim. kunnon räälläyksen jälkeen aikaistaa huoltoa.
menee ensimmäinen öljynvaihto helposti yli tuon kolmenkympin. Mulla ehdottaa tällä hetkellä vaihtoa 35th km. Mulla oli E60 530dA, ja siinä vaihdettiin öljyt 33th km kohdalla. Ajot on tosin hyvin maantiepainotteisia.
Uudesta 300-sarjalaisesta (ilman iDriveäkin) löytyy samat huoltotiedot kuin E60/61 iDrivestä. Myös sama käynnistyksen yhteydessä seuraavan huoltokohteen aikataulusta kertova aleneva km-lukema.
Hmmm... 19 tkm kohdalla 1. huolto? Ajat ilmeisesti pääasiassa kaupunkiajoa?
Tuntuu hurjalta mutta näin on. Uusissa Bemareissa on long life öljyt. Huoltovälin ilmaisimen tunnistin seuraa öljyn laatua ja ajotapaa ja laskee tietyllä algoritmilla huollon tarpeen. Ilmaisin näyttää jäljellä olevan matkan seuraavaan huoltoon. Veikkaan kylläkin että tuo lukema tulee tippumaan hiukan nopeammin ja huolto asettunee johonkin 25 - 30 tuhannen paikkeille. Vaikka ei 34t mikään mahdoton lukema ole jos ajelet rauhallisesti.
Se mittaa polttoaineen kulutusta ja perustuu vaan ja ainoastaan siihen tuo Bimmerin huoltonäyttö. Mesessä mittaillaan kaikkea huuhaata öljyistä yms, ei ihme että Meset hajoilee nykyisin joka paikasta ja Vehon paras merkki onkin Citikka...
Uusissa Bemareissa on optinen anturi mikä tarkkailee myös öljyn likaisuutta ja laatua.