Nissan Cedric, bensa6

Olipa vuosi n. 1990. Kaverini tuli isänsä arabimaista tuomallaan Nissan Cedric 2,5 -bensakuutosellaan pihaani. Sitä ihasteltiin ja kummasteltiin. Siinä oli kaikkea tarpeellista ja tarpeetonta. Mm. lukkiutumattomat turvavyöt (vasta riittävän kiihtyvyyden jälkeen), 7 sähkötoimista ikkunaa, ym.)

Mutta mikä oli ihmeellisintä, auton tyhjäkäynti oli hetken normaali, 800 rpm ja laski 120 rpm:än ja kävi tasaisesti kuin Rolexi. Jos kaasua painoi, kone nousi normaaliin käyntiin ja laski kohta hitaaseen käyntiin.

Kukapa selittäisi lyhyesti !, kuinka homma toimi.
Siis 6 syl., 2,5 (tai 2,8 litraa ja min.150 hv.)
6509
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

kun ei ole innokkaita teknisen tiedon antajia.
Mutta tällainen auto on ollut liikenteessä kehä3sen reilustikin ulkopuolella.
Onkohan tällaista tekniikkaa muissa autoissa. Ja mikähän on moottorin valmistaja, jos ei Nissanin oma vehje.

Äänestä
  • Jännältähän tuo kuullostaa.Tosin nissanin 80-luvun mallitarjonta oli niin laaja että tuskin siitä ottaa kukaan selvää,sikshän tehdas joutu taloudellisiin vaikeuksiin kun mallisto oli ihan liian laaja.

    Äänestä

  • rambling man kirjoitti:

    Jännältähän tuo kuullostaa.Tosin nissanin 80-luvun mallitarjonta oli niin laaja että tuskin siitä ottaa kukaan selvää,sikshän tehdas joutu taloudellisiin vaikeuksiin kun mallisto oli ihan liian laaja.

    On sillä Nissanilla vieläkin erittäin laaja mallivalikoima. Löytyy mm. Cedric, Gloria, President, Bleubird ym. ym.. Täällä Länsi-Venäjällä (=Suomi) tunnetaan ehkä 5% Nissanin mallivalikoimasta.

    Mielenkiintoisin kaikista on Nissan Skyline GT-R. Siinä on mm. 2.6l tuplaturbo, neliveto joka muuttuu takavedoksi napin painalluksella, nelipyöräohjaus, 0-100km/h n. 5,4s, n. 250 km/h.
    Harmi vaan, että valmistus on lopetettu.

    Äänestä

tuntuis ihan että on alipaineletkussa vuoto, ainakin jos siinä on kaasari, ja jos on niin letkua riittää...huhh...

Äänestä
  • Ja siinä on myös pneumaatti vaimennin joka menee tyhjäkäintiruuviin. Sen tarkoitus on: kun kaasun heittää irti niin kierrokset lakeutuu hitaasti 1200--->800. Siis se vaimennin voi olla rikki tai on väärin säädetty

    Äänestä

Mistä te noita juttuja keksitte! 120 rpm tyhjäkäynti joopajoo korjaa pääsi tai kiekkamittari.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Ent. Sunny kirjoitti:

Olipa vuosi n. 1990. Kaverini tuli isänsä arabimaista tuomallaan Nissan Cedric 2,5 -bensakuutosellaan pihaani. Sitä ihasteltiin ja kummasteltiin. Siinä oli kaikkea tarpeellista ja tarpeetonta. Mm. lukkiutumattomat turvavyöt (vasta riittävän kiihtyvyyden jälkeen), 7 sähkötoimista ikkunaa, ym.)

Mutta mikä oli ihmeellisintä, auton tyhjäkäynti oli hetken normaali, 800 rpm ja laski 120 rpm:än ja kävi tasaisesti kuin Rolexi. Jos kaasua painoi, kone nousi normaaliin käyntiin ja laski kohta hitaaseen käyntiin.

Kukapa selittäisi lyhyesti !, kuinka homma toimi.
Siis 6 syl., 2,5 (tai 2,8 litraa ja min.150 hv.)

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu