Hei onko kellään tietoa miten saisi speedfight skootterin kierrosnopeutta rajoitettua niin että ei kulkisi paljon yli 50km/h. Rullan kanssa vie niin runsaasti bensaa (vesijäähdytteinen malli) . Olen kuullut huhua sellaisista purkeista ?
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
vakiona se kulkee aika tarkkaan 51km/h, mitattu on. jos sulla on hukkaputki ja variaattorin rullakupissa prikka, ni näillä se kulkee tuon n. 50. vakiona vie enemmän bensaa ku kurittomana, jollet rajota kaasukättä. ku saavutat halutun nopeuden, päästä kaasu ihan pintakaasulle. vauhti pysyy, mut säästää paljon bensaa.
Edellinen omistaja ilmeisesti laittanut skooteria, ei rullaa ja pakoputki ilmeisesti vaihdettu, kaasarista en tiedä. Menee sellaset 75 auton mittarin mukaan tasasella´Pitäs saada hillittyä lailliselle alueelle.
Kokeilin rullaa nopeus tippu 45 mutta bensan kuluus kasvo tosi suureks. Tankilla ehkä 30 km. Vauhti pitäs saada jotenkin rajotettua suurin piirtein lailliselle alueelle.
nopeudesta päätellen skootterista on poistettu variaattorin prikka. sen laitat takasin variaattorin rullakupin sisälle, ni kulkee 50. jollei sulla sitä prikkaa oo, voit koittaa sorvata oman (vaikeaa) tai tilata maahantuojalta uuden (helppoa).
... on vaikeaa sorvata prikka. Holmes ei ole tainnut nähdä Speedfightin "prikkaa" joka ei olekaan ihan normimalli.
http://www.motot.net/galleria/kuva13527
itselläni ollut speedfight ja sitä kyllä olen moneen otteeseen tutkaillut. (mistäköhän syystä? ;))
kyllä tuollaisenki voi tehdä, mutta se on hankalaa. siks kehotanki viestissäni ostamaan maahantuojalta uuden.
olen näköjään tuohonkin kuvaan, mitä linkitit, pari kommenttia heittänyt. ;D
Jututin edellistä omistajaa prikan kanssa oli kulkenut sen 50 mutta bensaa paloi tosi ruhtinaallisesti. Väitti ottaneensa pois sen takia. Mutta siitä kierrosluvun rajoittimesta. Eli että moottori kävisi pienemmillä kierroksilla ei siis tunnu olevan tietoa täällä kellään ?
Jos omistat MOPO-Sportin luettelon, katso sivu 70.
Siellä on kierrosluvun rajoittimia kiinteästä kaukosäätöisiin malleihin asti. Sillä saat nopeuden lailliseksi ilman koneen huutamista. Lisäksi kaukosöisellä rajoittimella saat pääle-pois napin painalluksella kesken ajon. Itselläni on sellainen. Ratsiassa ei tarvitse jännittää, kun rajoitin menee aina virran katkaisun jälkeen automaattisesti päälle. pois sen saa painamalla kaukosäädintä.
ei toimi pösöissä joissa on ajonesto boksi:( Koitin laittaa omaani ja lopulta soitin rajoitin boksin maahantuojalle, sanoi suoraan et ei toimi ja laita takaisin heille.voisivat informoida esitteessä et ei toimi ajonestollisissa pösöissä kun tuntuvat tietävän sen erittäin hyvin!!
kiitos tiedosta, olisin vielä kysynyt asennuksesta mihin kohtaan laitetaan kiinni. Tuleeko puolan ja systystulpan väliin vai ?
kulutus oli suurempaa prikan kanssa, itsekin huomasin. tosin, jos löysäät kaasun pintakaasulle, kuluu vähemmän bensaa ja kuluttaa suunnilleen yhtä paljon ku prikattomana.
kierrostenrajotin ei kyllä auta tuohon kulutukseen juurikaan, koska kaasuhan on yhtä auki, vaikka sulla rajotin oliski. kaasukäsi on 2-tahdeissa se päätekijä, joka määrää kuinka paljon bensaa virtaa kaasariin ja sitä kautta pyttyyn, eli kuinka paljon bensaa kuluu. sitä paitsi, kierrostenrajoitin on huonoksi moottorille jatkuvassa käytössä, jos vingutat ja kierrokset hakkaavat vastaan.
johto tulee cdi poksilta magneettoon menevään johtoon,johdon väriä ei voi sanoa kun kaikki 8 cdi poksilta lähtevää johtoa on mustia(ajonestomallissa),itse tilasin sähkökuvat fortecolta ja katsoin niistä oikean johdon.
oks jengi tosiaa näi urpoi ei millää pahal mut pösö vie prikalla enemmän bensaa kun prikattomana kiitokset nopeus rajotteelle ei kierros rajotteelle 1 vaihtoehto on asentaa sen kurilevyn ruuvien ja itse levyn väliin lisä prikkoja liike rata kasvaa ja samoin nopeus toinen on ottaa koko levy pois ja asentaa kierrosrajoitin jonka kytkeä päälle vasta kun on pakko ei ajella sitä vastan vaan vain sillon kun on pakko kierros rajottimie löytyy googlen haulla ja ainakin täällä päin pitää vain tilata