Terve!
Vieläkin käy pumppu ylikierroksillä äskeisen Kehä III:lla käynnin jälkeen.
Ohitin siinä Turuntien liittymän paikkeilla tällaista sport-meseharrastajaa sykähdyttävän näyn. 123-240D sammaleen vihreä (ei metalli). Kuskina oikea lady turkissaan.
Auton nopeus, kuski ja ajetut kilometrit kaikki 70. Tosin ajomäärä tuhatta (noin äkkiseltään arvioituna).
Auto kääntyi kehältä pois Vehon suuntaan. Toinen etuvalo paloi pelkkää parkkia ;-)
Vieläkin käy pumppu ylikierroksillä äskeisen Kehä III:lla käynnin jälkeen.
Ohitin siinä Turuntien liittymän paikkeilla tällaista sport-meseharrastajaa sykähdyttävän näyn. 123-240D sammaleen vihreä (ei metalli). Kuskina oikea lady turkissaan.
Auton nopeus, kuski ja ajetut kilometrit kaikki 70. Tosin ajomäärä tuhatta (noin äkkiseltään arvioituna).
Auto kääntyi kehältä pois Vehon suuntaan. Toinen etuvalo paloi pelkkää parkkia ;-)
Vastaukset 10
Vanhimmat
Olet tehnyt vuosikymmenen bongauksen. Nyt ensitöiksesi kaarrat paikalliseen terveyskeskukseen ja otatat sydänfilmin. Tämä sekä äskeisen shokin jälkitilan vuoksi että tulevan tehtäväsi onnistumisen kannalta.
Nimittäin kyseessä on ilmiselvästi auton tukkoon ajava ylivarovainen leskirouva, jonka hyväkuntoinen diesel-Mersu on viipymättä pelastettava parempaan talteen. Joudut siis kytkemään päälle rattopoika- eli Auervaara-vaihteen.
Seuraa tilannetta tiiviisti ja soluttaudu sopivassa saumassa rouvaan seuraan Vehon varaosatiskillä. Vain banaalit yksilöt tekevät tämän ensi-iskun ravintolassa.
Tarjoudu ensin vaihtamaan palanut etuvalo. Sen jäkeen pyrit rouvan kuljettajaksi, etene varovaisin askelin. Kun olet päässyt luottoasemaan, on odotettavissa, että joudut viettämään muutamia öitä rouvan seurassa.
Tästä on perheelliselle tiettyä päänvaivaa, mutta ota käyttöön aikaisempi vankka kokemuksesi. Nimittäin jokainen kunnon poikamies on ollut jossain vaiheessa 2-4 persiin loukussa, jolloin kameleontti- ja selityskyvyt punnittiin, muiden kykyjen ohessa. Nyt siis muisteluksia verestämään.
Kun tapaus alkaa olla ns. kypsä, voit aloittaa hienovaraisen utelun auton omistajanvaihdoksesta.
Näytä miehekkäästi ja luonnossa tämä(kin) prosessi; kuinka sotkuista, aikaavievää ja voimiakin vaativaa puuhaa on huoltaa dieseliä, kun kilometrejä on kertynyt 70.050.
Tehosta vaikutelmaa rouvan pelottelemiseksi. Riko esim. rystysesi jakajapumpun kylkeen, jätä sormesi konepellin väliin ja kaada kaksi desiä naftaa housunkauluksesta. Nyt pitäisi olla valmista.
Tarjoa autosta 200€ käteisellä + rouvalle vuoden kyydit autolla (tai muulla menetelmällä:) ja hän on sulaa vahaa.
Palkkioksi rieppaasta toiminnasta ajelet helmellä loppiaiseen asti, jonka jälkeen suuntaat meille päin ja myyt auton minulle edulliseen asevelihintaan, esim. 400€ on sopiva, jolloin käärit vielä sievoisen 100% voitonkin. Eikös tehdäkin näin.
Terve!
Täytyypä tästä lähteä Vehoon kyselemään rouvan osoitetta. Sitten vain naftalla fleda taakse ja onnea kokeilemaan. Vai pitäisikö odottaa, että viikset kasvaa, jotta voi nekin kiillottaa löpöllä?
Jos minä raskisin ajella autolla noin pitkän matkan sinun luoksesi, niin en kai minä nyt kaverilta kiskoisi tuollaista voittoa. Kyllä 210€ olisi käypäinen jälleenmyyntihinta.
Ilman muuta viikset mukaan, mielellään ohuet ja italialaistyyliset. Ne paitsi lyhentävät kypsyttelyaikaa myös alentavat kontaktin ensikynnystä.
Kannattaa kuitenkin varoa kasvattamasta kovin paksuja ja tummia Schimanski-versioita, ne saattavat viitata helposti saksalaiseen ö-luokan pornostaraan. Se taas saattaa peljästyttää rouvan.
Tai sitten ei - vielä Vehon tiskilläkään rouva ei tiedä, sanoisiko, että "Saisinko etulyhdyn polttimon" vai kirpoaako huulilta vain "Gyntter mehr, Gyntter meeehr..."
*repeää totaaliseen hekotukseen*:D
Koska kyseinen, sattumanvaraisesti syntyneen tapahtumaketjun aihio on todistettavasti naurattanut ainakin yhtä henkilöä, on teemaa ilman muuta kehiteltävä.
Tässä on selvät ainekset novelliin, jossa Mersuihin hurahtanut 30-vuotias mieshenkilö alkaa havitella 70-vuotiaan leskirouvan 20-vuotiasta diisseliä.
Tavoitteeseen hän pyrkii reittä pitkin, saksalaiseksi pornotähdeksi naamioituneena, ja loppuratkaisu tulee olemaan arvaamaton.
Kertomus luonnollisesti televisioidaan road movie -tyylikseksi seikkailukomediaksi ja myydään extrajaksoksi Tummien vesien tulkit -sarjaan. Täytyy vain jotenkin takautuvasti käsikirjoittaa se autojobbari takaisin elävien kirjoihin.
Onko vapaaehtoisia hurmuri-Gyntterin osaan?
Niin, nythän on perjantai :D
Koska kyseinen, sattumanvaraisesti syntyneen tapahtumaketjun aihio on todistettavasti naurattanut ainakin yhtä henkilöä, on teemaa ilman muuta kehiteltävä.
Tässä on selvät ainekset novelliin, jossa Mersuihin hurahtanut 30-vuotias mieshenkilö alkaa havitella 70-vuotiaan leskirouvan 20-vuotiasta diisseliä.
Tavoitteeseen hän pyrkii reittä pitkin, saksalaiseksi pornotähdeksi naamioituneena, ja loppuratkaisu tulee olemaan arvaamaton.
Kertomus luonnollisesti televisioidaan road movie -tyylikseksi seikkailukomediaksi ja myydään extrajaksoksi Tummien vesien tulkit -sarjaan. Täytyy vain jotenkin takautuvasti käsikirjoittaa se autojobbari takaisin elävien kirjoihin.
Onko vapaaehtoisia hurmuri-Gyntterin osaan?
Niin, nythän on perjantai :D
.
Terve!
Minä voisin esittää sen kaverin osan, jolle tuo Gynter myy tuon 20v Mesen (siis esittäisin sinua Kaapo :-o). Vaikka tietysti luontainen viehätysvoimani naftalla taakse kammatun fledan kera oikeuttaisi tuon Gynterin osaankin :-D
Railakasta joulua vain kaikille!
Ja uudenvuoden pippaloissa voipi miettiä tarinalle uusia lennokkaita käänteitä...
Gyntter-pesti tulee ilman muuta. Enää jää avoimeksi vain vastanäyttelijäsi valinta. Kuinkas olisi R. Uosukainen vesisänkyineen, vaikka ikä ei aivan riitäkään tähän osaan.
Joku kunnon kinkku sen kuitenkin olla pitää, ainakin näin joulun aikaan mietittynä.
muttei sinnepäinkään tapahtui minulle pari vuotta sitten.
Ajelin rauhassa ja omissa ajatuksissani nelostiellä kun havahduin siihen että jokin auto menee ohitse.Vilkaisin vierelle ja siinä kaksi herrasmiehen näköistä n.60 v miestä pyyhältää mesellä ohitse.Karvahatut päässä ja ainakin apukuskilla jokin lampaannahka (tai vastaava) turkki päällä!Auto oli huippukuntoinen 114 koppainen coupe,kuin suoraan tehtaalta.Perässä luki ,jos oikein näin,280...
Oli siis talvi ja coupe meni menojaan ohitellen autot edellänikin.tuli ihme tunne aivankuin olisi hypännyt suoraan 60/70 luvulle...Eihän silloin niitä nopeusrajoituksiakaan ollut!