Eli ongelma -87 satanen ja kosteilla pakkassäillä toisinaan lähes katoava tyhjäkäynti.
Murhe ilmenee heti käynnistäessä, tenun lisääminen ei muuta tilannetta, eli tyhjäkäyntisuutin ei jäädy. Toisinaan saattaa jäädä muutamaksi päiväksi kiusa päälle eli koneen lämpiämineenkään ei auta.
Olettaisin, että jotain tekemistä sillä on tyhjäkäyntisuuttimen kanssa, koska kone kuitenkin juuri ja juuri käy.
Onkohan muilla vastaavaa murhetta esiintynyt.
Murhe ilmenee heti käynnistäessä, tenun lisääminen ei muuta tilannetta, eli tyhjäkäyntisuutin ei jäädy. Toisinaan saattaa jäädä muutamaksi päiväksi kiusa päälle eli koneen lämpiämineenkään ei auta.
Olettaisin, että jotain tekemistä sillä on tyhjäkäyntisuuttimen kanssa, koska kone kuitenkin juuri ja juuri käy.
Onkohan muilla vastaavaa murhetta esiintynyt.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Mulla oli 3vuotta sitten 100:n 2.2 cd ja aina se piru piiputti säitten vaihdeltua.Ravisteli oikein kunnolla aluksi konetta ja sitten hävisi se perkeleen tyhjäkäynti kerrasta.Auttoi kun vaihdoin sen VDO:n valmistaman tyhjäkäyntitasaajan joka oli muistaakseni silloin 1700 mk arvoinen.Sitten oli vaihdettava se moottorin kupeessa oleva möhkäle,mikähän sen nimi olikaan?Se kuitenkin lämpöjä mittailee ja antaa käskyjä eteepäin...hävitä se paska mah.nopeasti..OOtko jo muuten vaihtanu tehostajan pumpun ja hammastangon? Entäs vetoniveliä?SAATANAN kalliita kilometrejä halvan hintaisella käytetyllä!En omistanut omaani kuin 8kk ja se riitti.Auto oli 1986 vm ja 254 ajettu....
ja siihen liittyvä letkuhässäkkä:
http://20v.org/engprob.htm#isv
Täytyy ottaa työn alle, toi olikin hyvä opas, ei tarvi koko hoitoa purkaa..