Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Perkins dsl varoitusvalo syttyy...

    Mikä vikana, kun n. puolen minuutin käynnin jälkeen mittariston punainen merkkivalo syttyy kierroksista piittaamatta.
    *Kone käynnistyy heti, merkkivalo sammuu käynnistyksen jälkeen,
    *vettä tulee pakoputkesta lämpömittarin viisari ei kerkeä nousta,
    *öljynpaine erinomainen, öljyä on riittävästi
    *kuten myös makeaavettä on
    *amppeerimittari näyttäisi laturinkin toimivan eikä hihna luista.
    Taustalla kaski asiaa:
    1. hetkellinen n. minuutin kahden tukos polttoaineen paluu putkessa moottorin käydessä jolloin pa-suodattimesta hiukan tiputti kierteistä naftaa.
    2. Lohkosta irroitettu korjauksen ajaksi kaksi ruuvia (sammutus-solenoidin kiinnitysruuvit), jolloin ruuvien reijistä tuli jäähdytysvettä. Olisko ilmatulppa päässyt syntymään tällöin lohkoon?
    4850
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Perkins? Mikä punainen valo? On kai se jotenkin merkitty!

    Äänestä

    • käyttöohjeen mukaan ainoa valo 4236:n kojetaulussa on latausvalo. Hoksasin, että oli maasähkö kytkettynä, ja siihen kytketty maasähkölaturi latasi käyttöakkua yhtäaikaa koneen laturin kanssa. Täystyypä käydä kokeilemassa ilman maasähköä...

      Äänestä

    • RRR kirjoitti:

      käyttöohjeen mukaan ainoa valo 4236:n kojetaulussa on latausvalo. Hoksasin, että oli maasähkö kytkettynä, ja siihen kytketty maasähkölaturi latasi käyttöakkua yhtäaikaa koneen laturin kanssa. Täystyypä käydä kokeilemassa ilman maasähköä...

      ja erityisesti liittimet. solenoiden liittimet voi pätkiä ja aiheuttaa lautausvalon "ajoittaista" palamista.

      Äänestä

    unohtui maasähkö ja elektroninen akkulaturi päälle yhtäaikaa käyvän koneen kanssa. Merkkivalo ei syty, kun maasähkölataus on pois päältä, niinkuin yleensä ajaessa...hohhoijaa...

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    RRR kirjoitti:

    Mikä vikana, kun n. puolen minuutin käynnin jälkeen mittariston punainen merkkivalo syttyy kierroksista piittaamatta.
    *Kone käynnistyy heti, merkkivalo sammuu käynnistyksen jälkeen,
    *vettä tulee pakoputkesta lämpömittarin viisari ei kerkeä nousta,
    *öljynpaine erinomainen, öljyä on riittävästi
    *kuten myös makeaavettä on
    *amppeerimittari näyttäisi laturinkin toimivan eikä hihna luista.
    Taustalla kaski asiaa:
    1. hetkellinen n. minuutin kahden tukos polttoaineen paluu putkessa moottorin käydessä jolloin pa-suodattimesta hiukan tiputti kierteistä naftaa.
    2. Lohkosta irroitettu korjauksen ajaksi kaksi ruuvia (sammutus-solenoidin kiinnitysruuvit), jolloin ruuvien reijistä tuli jäähdytysvettä. Olisko ilmatulppa päässyt syntymään tällöin lohkoon?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu