Miten kannentiivisteen vika ilmenee?

Jäähdytysvesi vähenee koko ajan.
Ota huomioon että kansi halkee helposti, jos autos keittää usein.
Ja jos vedet ja öljyt ovat jo sekasin, niin alakerta on saanut ainakin jo siipeensä- huono voitelu.
Iso remontti...

BruceS. kirjoitti:

Jäähdytysvesi vähenee koko ajan.
Ota huomioon että kansi halkee helposti, jos autos keittää usein.
Ja jos vedet ja öljyt ovat jo sekasin, niin alakerta on saanut ainakin jo siipeensä- huono voitelu.
Iso remontti...

Lue lisää

Kaikki edellämainitut oireet mahdollisia, jopa yleisiä, mutta eivät pakollisia. Riippuu, vuotaako palo-, vesi-, vai öljytilaan päin ja miten pahasti. Mutta vuoto ei kyllä ainakaan itsestään korjaannu, eli ei kannata ajella ennenku on varmistanu asian. Pahempia vaurioita ei VÄLTTÄMÄTTÄ ole vielä tullut.

1-oikonen kirjoitti:

Kaikki edellämainitut oireet mahdollisia, jopa yleisiä, mutta eivät pakollisia. Riippuu, vuotaako palo-, vesi-, vai öljytilaan päin ja miten pahasti. Mutta vuoto ei kyllä ainakaan itsestään korjaannu, eli ei kannata ajella ennenku on varmistanu asian. Pahempia vaurioita ei VÄLTTÄMÄTTÄ ole vielä tullut.

Lue lisää

ihan riippuen siitä miten se kansipahvi on hajonnut, tulee savua tai ei.

Kuten edellä kerrottiin, voivat öljyt ja vedet sekoittua jolloin ei savua tule jos kumpikaan noista ei pääse sylinereihin.

Jos taas tulee sinistä tai mustaa savua, voi se tulla myös öljystä joka pääsee läpi venttiilinohjureiden kumeista tai väljistä sylintereistä. Kyseessä ei siis välttämättä ole hajonnut kansipahvi.

Jos koneesta tulee melkoisia määriä valkoista savua (vesihöyryä) on kansipahvi melkoisella varmuudella rikki ja päästää vedet ainakin yhden sylinterin palotilaan.

Hajonnut kannentiiviste voi myös päästää öljyt tai vedet valumaan toiseen suuntaan eli pitkin koneen kylkeä mutta mihin tahansa öljyt tai vedet valuvatkin, pitäisi niiden määrän huveta ajossa.

Öljyllä tuota voi olla vaikea havaita koska vanha horo kone syö joka tapauksessa sitä jonkin verran sylinterien kautta.

sen kun annat mennä vaan, jos ei muita oireita

Jos sulla on turbo, niin se saattaa vuotaa. Jos vuotaa öljyä, niin kohta leikkaa kiinni. Tarkista ainakin öljyt.

Ilmaa vesipiirissä, lämmityspiirin venttiili tai säätöläppä ei toimi.

Letku vetää suppuun ja tukkii kierron ja heittää kurat pellolle, onhan näitä.
Ketjukin kymmenen vuotta vanha!

Onko autossa turbo? Turbon hajoaminen voi aiheuttaa myös savupilven..

Joissakin autoissa pitää vielä erikseen ilmata jäähdytysjärjestelmä ilma ei muuten poistu kunnolla

Monenmoisia