Veneessäni on Seldenin furling mast. Sinänssä järjestelmä toimii erinomaisesti mutta purje muistuttaa perunasäkkiä ja taittuu kevyen tuulen aikana rumasti pystylattojen kohdalla (lyhyet).
Olen ajatellut että tilaisin uuden ison läpimenevillä pystylatoilla mutta olen ruvennut empimään sillä tämän kesän aikana olen nähnyt kolme venettä joiden pystylatat ovat katkenneet. Mitä niitä katkaisee ? Onko kellään kokemuksia ?
Vertikaalilatoista kysymys..
4
788
Vastaukset
- Skipper
latat sulla on? mulla on Elvstromin purje ja siinä myös pystylatat, pituus noin reilu 2m, mutta en ainakaan toistaiseksi ole havainnut kuvailemaasi ilmiötä. Täyspitkissä latoissa saattaa tulla ongelmaksi se, että purje tulee alaosasta niin paksuksi, että on hakala rullata. Onko muuten aivan varmasti olleet täyspitkät latat vai onko lattojen jatkoksi ommeltu vain kankainen tuki joka näyttää siltä, että latat jatkuisivat. Tämä voisi selitää myös sen, että näyttää siltä, että latat ovat poikki. Niin ja vielä latoista, että onko sulla pyöreät vai litteät latat? Mulla on pyöreät ja melko painavat ja olen ajatellut tutkailla, saisiko litteitä ja kevyempiä lattoja.
Minun purjeeni on Syversenin tekemä. Litteät latat on pystyssä ja noin 30 cm pitkiä. Se reilu 2m pituus eliminoi varmasti kuvaamani ilmiö.
Unelmani täyspitkistä liittyy siihen että niiden avulla voitaisiin pintaalaa lisätä ainakin samalle tasolle kuin tavllisellä purjeella (näin on minulle kerrottu).
Kyllä ainakin kahden kohdalla on ollut täyspitkät (Bavaria 37), se kolmas näin purjehtivan noin 200m etäisyydellä joten kuvaamasi ratkaisu on saattanut olla kyseessä.- Skipper
LonelyBird kirjoitti:
Minun purjeeni on Syversenin tekemä. Litteät latat on pystyssä ja noin 30 cm pitkiä. Se reilu 2m pituus eliminoi varmasti kuvaamani ilmiö.
Unelmani täyspitkistä liittyy siihen että niiden avulla voitaisiin pintaalaa lisätä ainakin samalle tasolle kuin tavllisellä purjeella (näin on minulle kerrottu).
Kyllä ainakin kahden kohdalla on ollut täyspitkät (Bavaria 37), se kolmas näin purjehtivan noin 200m etäisyydellä joten kuvaamasi ratkaisu on saattanut olla kyseessä.kokeilla litteitä lattoja omaan purjeeseen. Mutta sinun tapauksessa voisi varmaankin ompeluttaa pidemmät lattataskut vanhaan purjeeseen jos purje muuten on hyvä. Täyspitkien lattojen käsittely saattaa olla hankalaa. Ainakaan itse en halua säilyttää purjetta talven yli maston sisällä ja voin kuvitella minkälaista on pitkien lattojen käsittely. Tosin ne varmaan ovat muutamasta pätkästä, eli materiaali on pyöreää kuten minulla. Minunkin latat ovat itseasiassa jaettavissa kahteen osaan eli latoissa on kierre jatkos (täysin turhaan, mutta ehkä materiaali on 2 m tankoja ja minun latat ovat ehkä n. 2,4 m). Pyöreiden lattojen ongelma vain on se, että ne tietyissä olosuhteissa jäävät jumiin maston uraan, eli kun tuuli painaa purjetta mastoa vasten avattaessa/rullattaessa sisään tulee latan kohdalla aina pieni "tiukempi" kohta. Kun latta on ohitettu on purjeen käsittely taas kevyttä. Tästä syystä en ehkä itse laittaisi anakaan pyöreitä täyspitkiä lattoja. Ahvenselkään on purjeessani jonkin verran, mutta ei tietenkään niin paljon kuin nykyaikaisissa nostettavissa cruisingpurjeissa, mutta mielestäni rulla ison edut kyllä ylittävät tuon pienen puutteen.
- Skipper
Skipper kirjoitti:
kokeilla litteitä lattoja omaan purjeeseen. Mutta sinun tapauksessa voisi varmaankin ompeluttaa pidemmät lattataskut vanhaan purjeeseen jos purje muuten on hyvä. Täyspitkien lattojen käsittely saattaa olla hankalaa. Ainakaan itse en halua säilyttää purjetta talven yli maston sisällä ja voin kuvitella minkälaista on pitkien lattojen käsittely. Tosin ne varmaan ovat muutamasta pätkästä, eli materiaali on pyöreää kuten minulla. Minunkin latat ovat itseasiassa jaettavissa kahteen osaan eli latoissa on kierre jatkos (täysin turhaan, mutta ehkä materiaali on 2 m tankoja ja minun latat ovat ehkä n. 2,4 m). Pyöreiden lattojen ongelma vain on se, että ne tietyissä olosuhteissa jäävät jumiin maston uraan, eli kun tuuli painaa purjetta mastoa vasten avattaessa/rullattaessa sisään tulee latan kohdalla aina pieni "tiukempi" kohta. Kun latta on ohitettu on purjeen käsittely taas kevyttä. Tästä syystä en ehkä itse laittaisi anakaan pyöreitä täyspitkiä lattoja. Ahvenselkään on purjeessani jonkin verran, mutta ei tietenkään niin paljon kuin nykyaikaisissa nostettavissa cruisingpurjeissa, mutta mielestäni rulla ison edut kyllä ylittävät tuon pienen puutteen.
nuo pyöreät latat ja niihin liittyvät jatkokset voisivat selittää tuon katkeamisilmiön, eli latat ovat yksinketaisesti pyörineet jatkoksistaan irti, eivät katkenneet. En ainakaan itse osaa kuvitella tilannetta, jossa pystylatta katkeaisi.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Silmienvääntelijä-persut pääsivät Japanissa sarjakuvaan
Torille! https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000011943173.html2465503Nato kaatamassa Petterin haaveileman Tunnin junan?
Nato edellyttää pohjoisessa Jäämereltä Rovaniemelle saakka kapearaitesta suoraa rautatieväylää, joka maksaa paperirahaa,594799Puoluebarometri: Marinin hallituksella 7 parasta mittaustulosta
Orpon hallitusta pitää huonona 2/3 kansalaisista, joka on aika hyvin linjassa hallituspuolueiden yhteenlasketun kannatuk173630Älkää vaan sairastuko syöpään Suomessa
Tilaston mukaan Suomi, Slovakia ja Latvia lääkitsee aivan pohjamudissa syöpää. Sairastunutta hoidetaan edelleen vanhana2913348Donald Trump pääsi samalle listalle Sanna Marinin kanssa
Eli vasemmistolaisen Time-median top 100 jännäihmisten listalle. https://time.com/collections/time100-next-2021/5937699223310Kyllä, maata ei halua puolustaa nimenomaan punavihreän puolen edustajat
"Esimerkiksi maanpuolustushenki on keskimääräistä alempana naisten, arvoliberaalien, heikossa taloustilanteessa olevien1823209- 782924
- 732151
- 302037
- 902026