Onko kokemuksia lastutetuista 1,8T moottoreista ? Eli harkinnassa olisi hankkia 1,8T myllyllä varustettu A3, jossa valmiiksi asennettu virityslastu ja polleja n. 180.
Kun kilometrejä on kertynyt 170 tkm, niin onko kone jo finaalissa ? Vai onko puheet siitä että lastuttaminen yms. virittäminen lyhentää selkeästi koneen käyttöikää vain urbaanilegendaa ?
Kun kilometrejä on kertynyt 170 tkm, niin onko kone jo finaalissa ? Vai onko puheet siitä että lastuttaminen yms. virittäminen lyhentää selkeästi koneen käyttöikää vain urbaanilegendaa ?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Suomessa ei ole yhtäkään lastutettua 1.8T-konetta:-) Voi pyhä sylvi, jos et todellakaan ole löytänyt aiheesta yhtään keskustelua. Eiköhän tämä aihe ole kokolailla loppuunkaluttu. 1.8T kestää lastutusta hyvin ja 170 Mm ei ole tuolle koneelle ongelma. Toki kulumista alkaa esiintyä ja esim. ahtovuotoja voi olla odotettavissa hapertuneitten letkujen takia. Yleisimmät ongelmat lastutettuna ovat bypass-venttiilit, ahtopaineen säätöventtiili (hajoaa lastuttamattakin), ilmamäärämittari ja mainitut ahtovuodot. Joissakin uudemmissa 1.8T-koneisissa (taisi olla enemmänkin A4:n ongelma) kytkimen kesto on myös rajoilla. Ja joutuuhan se turbokin kovemmalle joten kyllä senkin vaihto tulee jossain vaiheessa. Mutta ei siis erityistä syytä huoleen, mitään "epidemiaa" noissa ei ole. Rikkoutuvia sytytyspuolia oli 1.8T-koneissa jossain vaiheessa, mutta ne lie kaikki jo vaihdettu.
.."kestää lastustusta hyvin...."
170mm?eikös vakiossakin ole jo jotain 200 rapia?
toiseksi; kestää hyvin PAITSI
1)"ahtovuotoja",
2)"bypass-venttiilit",
3)"säätöventtellit"
4)"ilmamäärämittari"
5)"kytkin rajoilla"
6)"turbokin kovilla"
....
joo mutta ei siis syytä huoleen? hehhh
Ostaisinko tuollaista peliä? hmmmmmmm..
audissa ole mitään vikaa ikinä, nuo ovat riisikuppifanien propagandaa
"170mm?eikös vakiossakin ole jo jotain 200 rapia?"
Kirjoitin 170 Mm = 170000 km. Se ettet tajunnut ei ollut mikään yllätys...
Sinä sitten vetäisit tuosta mahdollisten vikojen listasta nerokkaan johtopäätöksen. Kannattaa kumminkin huomioida myös vian esiintymistodennäköisyys. 1.8T on vanha ja koeteltu kone, jossa ei ole erityisiä ongelmia ja se kestää hyvin lastutusta.