otin näsäristä kaasarista kurin pois. Nyt kun lähen kiihdyttään hieman suuremmalla vaihteella esim. 3 js kun kierrokset nousee 8000 rpm. niin silloin pyötä nypii vähän aikaa ja lähtee hetken päästä kiihtyyn taas. olen säätänyt kaasarin ilmaruuvia melkein jo kierroksen joten kuinka paljon se vielä kärsii avaamista??? =)
nässyn kaasarin kurista
tuuninki
3284
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
ainakin tuontipyörissä on ihan ilian pienet suuttimet. jos on tuontipyörä, ni vaihda suuttimet ja koita uusiks. :)
vaihdoin jo 145 suuttimen siihen en tiä sit
tuontipyörissä on yleensä 132 pääsuutin, 38 tyhjäkäyntisuutin ja 55 tehosuutin. Ne pitäis vaihtaa 135 pääsuuttimeen, 42 tyhjäkäyntisuuttimeen ja 65 tehosuutin... jos sulla on tuontipyörä, niin niissä on vielä pakoputkessa syvemmällä kuristus, ku suomipyörissä ja se rajottaa tehoja varsinkin tuolla yläkierroksilla. kannattaa ostaa tt-putki/tehoputki tai sit jos haluat hitsailla ni aukaset siitä ekan hitsisauman kohtaa ja otat sinne hitsatun holkin pois.