elikkäs kävi tällainen juttu että jo viimevuonna jammusta hävisi tehot kun hyppäsin allkkosta niin että oikein kunnolla tärähti. sammutin koneen ja annoin hetken jäähtyä. niin taas toimi kunnolla. nyt sitten tänä aamuna kun oli lähdössä niin eipäs jaksakkaan kulkea. toimii aivan samalla tavalla kuin viime vuonna rysäyksen jälkeen. vaihdoin heti tulpat ja tarkistin että kaikki saa kipinää. bensa on uutta ja öljysäiliö täynnä. huomenna ajattelin mitata puristukset mutta kuka ne nyt ois yön aikana varastanu. KYSYMYS KUULUU. onko tällaisessa jammussa mahdollisesti jonkinlaista "kontatenkotiin" toimintoa kun ei millään ota 4000 prm:mmää huomenna vaihdan bensapumppuun kalvot kun epäilen ettei jaksa punpata gasoa ylimpään kaasariin.
selvästikin 1 pytytssä on jotain feelua kun nykäsee 1 pytyn tulpan hatun irti niin käynti ei muutu. alemmista muuttuu.
onkohan joku onneton törmännyt tällaiseen omituiseen vikaan =?
selvästikin 1 pytytssä on jotain feelua kun nykäsee 1 pytyn tulpan hatun irti niin käynti ei muutu. alemmista muuttuu.
onkohan joku onneton törmännyt tällaiseen omituiseen vikaan =?
Vastaukset 8
Vanhimmat
2t-unohtu mainita
Todennäköisesti triggerin johto on mennyt poikki.
Asian voi varmistaa joko mittaamalla yleismittarilla tai katsomalla tuleeko ykköseen kipinää, kun kone on lämmin. Kylmänä toimii,mutta hieman kun kone lämpii, vika tiputtaa yhden pytyn pois.
ei toimi ollenkaan saati lämpösenä. yhden kerran viimekesänä hyyty kun hyppäsi aallosta. nyt oli vika tullut yön aikana.
Matolääkkeet. Siinä hypyn jälkeisesä alastulossa on vauhtipyörä lätsähtäny, elikkä ylimmäinen pytty ei sovi toimimaan enää, kun sen kaasuttajassa iätkaiket mötköttäny roska pääsi liikkeelle ja tukkii ylimmäisen pytyn kaasuttimen suuttimen.
eli oisko siinä ehkäpä kärähtänyt sen ylimmän pytyn puola? Vaihda toisesta toimivasta pytystä puola ja kokeile siirtyykö käymättömyys toiseen pyttyyn johon laitoit sen ylimmän puolan.
Ja saako se ylin pytty bensaa?Yskiikö se eli pukkaa painetta kaasarista ulos? Imukoppa irti ja kaasuttelemaan ja tutkimaan lentääkö joka pillistä bensaa. Sen kumipalkeen lutkuttaminen pitäis kyllä lykätä bensaa sinne pyttyihin jos epäilet kalvojen menneen. En usko että noin uudessa ois vielä kalvot rikki.Konehan lähes impi Yamahaksi. Mulla oli -89 Betol, jossa orkkis kalvot paikoillaan vielä tänäkin päivänä.
Eikai isokaan hyppy mäntää hajoita, jos ei oo kovin ylös ylikiekoille mennyt. Kiekkarajoitintahan tuossakaan ei vielä taida olla.
kaikki puolat antaa kipinää..
joo toimii taas ku seksi krapula-aamuna.
morjens!
mulla on nyt vähä sama juttu mun 70 jammus 2t kans.se vaan et nyt mul on toi 3 pytty eli alin morjens.kipinää antaa ja toimii 3 pytyllä noin 10sek.jonka jälkeen yrittää ja yrittää ottaa mukaan muttei saa.vähän samanlainen juttu et otin täydestä vauhdista kaasun pois kokonaan ja sammutin koneen ja kun käynnistin niin 2 pyttyä vaan mukana.nyt täs just pähkäilen et mitä tehään.miten sä sait korjattua et jos pystyis vähän rajaamaan sitä vikaa.