Pulkovo airlinesin TU 154 kone syksyi eilen maahan ja kaikki noin 170 matkustajaa menehtyivät. Pulkovo airlinesista tuli kesällä Finnairin code shared kumppani. se tarkoittaa, että jos ostaa Finnairin lipun reitille Helsinki-Pietari, lennon saattaakin operoida Pulkovo. Itse olen aina pitänyt ko. yhtiötä turvallisuustriskinä. Mielestäni Finnairin pitäisi valita kumppaninsa hieman paremmin.
http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Venäläinen matkustajakone syöksynyt maahan Ukrainassa/1135221157634
http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Venäläinen matkustajakone syöksynyt maahan Ukrainassa/1135221157634
Vastaukset 7
Vanhimmat
No olipas taas tarinaa... Mutta jatketaan vaan samalla ajatuksella:
Syyskyyn 9. 2001 United Airlines:in kone lennettiin WTC-torneja päin. UA on SAS:in code-share kumppani. Se tarkoittaa sitä, että jos ostaa SAS:in lipun reitille HKI-New York, lennon saattaa operoida United Airlines. Mielestäni SAS:n pitäisi valita kumppaninsa hieman paremmin.
Kas kun et ala syyttelemään Finnairia Lähi-Idän kriisistä, Venäjän metsäpaloista ja vielä vaikkapa AIDS:in leviämisestä...
Ero on vain siinä, että Pulkovon laivasto koostuu pääosin Aeroflotin vanhoista, neuvostoaikaisista Tupoleveista, jotka ovat elinkaarensa lopussa. Jos en ihan väärin muista niin tämä ei ollut Pulkovon ensimmäinen onnettomuus.
Syyskuun 9. päivän tapahtumia on ihan turha vetää tähän. Mielestäni suorastaan törkeää. Ja jos ne tapahtumat halutaan rinnastaa maaotteluun Finnair - SAS, niin eikös yksi niistä törmänneistä koneista ollut Finnairin kumppanin American Airlinesin kone.
"American Airlines Flight 11, from Boston, Massachusetts, to Los Angeles, California, crashed into the north tower of the World Trade Center with 92 people on board."
syyskuun 9. päivä?
ja päviä oli ainakin 11.09.2001 jos tarkoitat terroritekoa jenkesiiä. Malttia noihin heittoihin ettei mene vellit ja puurot sekaisin.
Pulkovo lentää Helsinkiin nykyisin ainoastaan Boeing 737 -koneilla mikä tiettävästi oli Finnairin ehtona code share -yhteistyölle.
että 737 on sitten turvallinen? on muuten konetyppi joita on tippunut kaikkein eniten ja venäläiset pudottaaa niitäkin tulevaisuudessa.
Totta kai 737-konetyyppiä on pudonnut kaikkein eniten, sillä samaista konetyyppiä ON maailmalla kaikkein eniten.
Jotta menee paremmin perille, otetaan esimerkki:
737:
Kokonaiskapa: 10000 konetta
Pudonneita: 10
Joku muu:
Kokonaiskapa 1000 konetta
Pudonneita: 8
Kumpi on turvallisempi, jos tuijottaisimme sokeasti tilastoja?
Esimerkik luvut ovat sitten tuulesta temmattuja.