Kawasakin viimeistely on selvästi muita japseja heikompaa. Kawasakin moottoriääni on pelkkää rohinaa ja naputusta verrattuna Hondan sulosointuihin. Miksi niitä sitten ostetaan? Ne ovat persaukisten halpoja jokkiksia.
Kawasakin viimeistely
Jussy.
264007
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 26
Vanhimmat
Jussyllä on perse auki , jussy ei saa ikinä hondaa eikä edes kawasakia .. voi ..voi..
miten persaukisuus tähän liittyy?
Honda säilyttää selvästi paremmin hintansa kuin kawa,mistähän se voisi johtua?
vastasit kysymykseesi, me ollaan persaukisia ja halutaan ajaa halvalla jokkiksella.
Prätkähiiri82 meni jo, jokohan kohta olis Jussyn vuoro...? Voi kun joku sais siivottua nuo sietämättömt teinipeelot täältä hevonsinne!!!
se rohina mitä kuulet tulee tommosen persaukisen omasta perseestä. että sillei,
Ei silti, kyllä Kawan vehkeet pelaa ja soittaa, mutta rakenteet ovat kovin karuja ja halvan oloisia. Toki Kawa hommansa hoitaa, mutta, mutta...
vitun kateellinen meille Kawakuskeille kun sen pitää kirjotella tänne koko ajan. Taitaa Hondahomoa vituttaa, kun sillä ei ole varaa Kawaan kun se nyt sattuu olemaan arvokkaampi kuin Honda. Hondiahan myydään koko ajan alehintaan köyhille et niilläkin olis varaa harrastaa heh................
Jussy taitaa olla pelkkä homostelijapoika. Uneksii et sitä joku Kawapoika vetäis pyllyyn kuivana oikein kuivalla meisselillä. Ei kuule onnistu täällä poju, täällä on pelkkiä heteroja; siirry kyselemään Hondapoitsuilta, niitten foorumilta saattais löytyä sulle kivaa seuraa.
Siis täähän oli tarkoitettu Jussylle, siis HomostelijaJussylle.
´homojen merkki
Kawan heikompi viimeistely, siis!
Ei kannata provosoitua herrat, kyllä tästä aiheesta on ihan mielenkiintoista keskustella oikeilla argumenteilla.
Olen itse haarukoimassa 500 kuutioista pojalle ja Kawasaki on keskeinen vaihtoehto.
"paremmuudesta ja hyvyydestä" kertoo aika paljon
liikkeiden myyntitilastot. Se korreloituu suoraan sinne. Kuten varmaan tiedätte järjestys myyntitilastoissa on tälläkin hetkellä: Honda, Jammu, Suzuki ja Kawa. Minulla on vuosikymmenten mittaan ollut kaikkia näitäkin merkkejä ajossa ja jokaisessa on hyvät ja huonot puolensa. Tällä hetkellä ajelen Jammulla, mutta voisin yhtä hyvin ajaa muillakin merkeillä.
Onko esim: Honda cbr norsu hyvä kun pitää 30tkm välein vaihtaa ketjun kiristin, kun jo niin rohisee.
Kuitenkin japanilaisista Kawazaki merkkinä on tehnyt minuun parhaan vaikutuksen.Ei sitä merkki ihastusta voi järjellä selittäää mutta Kawalla on nuo legendaariset Z 750 ja z 900 ja ei ehkä kestävyydeltään ja ominaisuuksiltaan niitä parhaita mutta just näistä se Kawa henki tulee. Nykyjään Väinöllä ajelen mutta taitaa nuo Intruderit olla taas kestävämpiä.
merkeillä ajelu on kuin keskikaljan juonti. Suu kyllä kastuu mutta missään ei tunnu.
Kawassa on oma fiilis. Eikä niitä tarvitse alennushintaan tarjoilla ympäri vuoden niikuin vaikkapa Blackbirdejä.
Ei Z 750 ole legenda, vaan Kawa 750 H2 Mach IV, eli Zingo!! Eikä muitakaan triplejä pidä unohtaa. Z 900:n meni oikein. Se on myös legenda.
Mutta nimen muistin väärin.Meidän kylillä oli tämä matc ja mäntä pakkasi palamaan.Mulla ittellä on ollu Z 900 ja kaksi z tonnia.
Mulla oli aikoinaan 750 h2 ja oli yksi varmimpia pyöriä niistä paristakymmenestä mitä on ollut.
Muistan ne äänet! Ne oli hienot.Sininen pyörä oli kylillä. Nyt omistaja on jo lopettanut.Söi aikalailla pensaa. On mullakin jo yli kymmenen mopoa ollut ja nyt 1500 Vulcan ja veikkaan että saa seurakseen shoveli Harrikan että ei tule yksinäistä.
ajan tojotalla!
varsinkin sateella ja talvella.Kesällä mieluummin kaksipyöräidellä.
kuten muutkin japsit, eli varsin hyvä.
Joissain halpismalleissa, kuten vaikkapa ER-5 voi nähdä korostetun pelkistettyjä (halpoja) ratkaisuja.
Kyse on kuitenkin näissä viimeistely/laatu-asioissa pitkälti ns. "makuasioista"
Iso ero verrattuna vaikkapa Hondaan.
Katselkaa nyt vaikka Kawojenne kromattuja ruuveja, niin siinä sen heikon laadun parhaiten näkee.
Minkähän vuosimallin Kawasta on nyt kyse? Kromattuja? 1974? Kyllä muutamassa on jo pientä hapettumista mutta onhan Z1 sentään jo 22-vuotiaskin.
Uudemmissa tahtovat olla eloksoituja nuo ruuvit.
ilmeisesti olet aloittelija joten suotakoon plörinäsi anteeksi.kokeile joskus muutakin kuin hondaa mutta hommaa ensin ajokokemusta
edes mistä puhut? Oletko selvittänyt mistä ääni tulee? Onko ääni aina pahasta? Esim kelluva venttiili ei naputa, kireä laakeri ei kolise ja edellisessä Hondassani liian suuri venttiilivälys ei kuulunut korvalla... Laadun äänikö?