riittäkö suomi-ruotsi-englanti kielitaito jos ei kovin paljoa asiakaspalvelukokemusta? tietääkö kukaan ketään joka olisi päässyt kurssille kolmella kielellä? onko kielikoe ekassa vai tokassa haastattelussa?
kielitaito emäntäkurssilla
kurssilleko
71272
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
ymmärtää lukemansa.
Siksi veturinkuljettajiksi hinkuvat eivät kirjoittele tämän Suomi24-palstan "matkailu/junat ja Interrail"-osastossa!
Voi kuule, Finnairille on rekrytoitu matkustamohenkilökuntaan niin monta kielitaidotonta ihmistä, että tuskin pääsysi jää siitä kiinni!=)
Toisekseen, 8 viikon kurssilla käytetään reilusti aikaa kaikenmaailman sanaselityspeleihin eri kielillä eli siellä viimeistään oppii.
Ja kielikoe on ensimmäisen päivän haastattelussa.
Lentoemännäksi tarvitaan ainakin vähintään 5 kieltä. Suositeltavaa on em kielien lisäksi venäjä, saksa, espanja, portugali tai ranska. Luulisin siis ettei oo mahdollisuuksia todellakaan emon hommiin. Tietenkin jos olet johonkin vinnairiin hakemas, niin sinnehän on ennenkin päästetty kaiken maailman savolais-akkoja. Parastahan vinnairissa onkin ettei tarvii paljon hymyillä. Ja koko palvelu konsepti onkin perustettu lähinnä kestabo-tyyliseksi asiakkaiden riviin järjestämiseksi.
Tähän pätee aina se, että hymyä oli tilanne mikä hyvänsä. Sen olen kokenut. Kukaan ei voi vastustaa hymyä ;)
Kaikki halvat tytöt vaan Finnairille! Kielitaitoa ei enää vaadita, ei varmasti edes suomen kielen taitoa. Pääasia on, että teet puoli-ilmaiseksi töitä ja kiltisti kartutat osaltasi yhtiön johtajien optioita.
Älä kuvittele, että valitus on hienostelevien, työtä pelkäävien vanhojen emäntien turhaa löpinää. Tulet kyllä pian huomaamaan että työsi on raskaampaa kuin mikään aikaisemmin tekemäsi. Ja myit vielä itsesi helvetin halvalla.
"Tulet kyllä pian huomaamaan että työsi on raskaampaa kuin mikään aikaisemmin tekemäsi. "
Yllä oleva lause kuvastaa todella hyvin lentoemäntien ikäjakaumaa ja kokemattomuutta elämästä. Tai no... ei ehkä kaikkien, mutta sinun kokemattomuuttasi ainakin.
Markkinatalouden lait eivät tee poikkeusta lentoyhtiöissäkään. Lentoemotkin ovat näin ollen juuri sopivan hintaisia. Halvemmallakin saisi -ja saa. Eipä teillä ole todellakaan käsitystä työn vaativuuden ja palkkauksen yhteydestä, kun väitätte myyneenne itsenne halvalla.
Halvemmalla toki aina saa. Kyllä sinunkin työpaikallesi on kohta tulossa kiinalaiset jotka palkataan kiinalaisin työehdoin, voimassaolevista työehtosopimuksista välittämättä. Mutta näinhän se väistämättä menee markkinataloudessa; jostain saadaan aina halvempaa työvoimaa kuin suomalainen. Ollaan sitten loppujen lopuksi kaikki ilman työtä tai ainakin palkkaa jolla voi elää. Siihenhän on jo useita vuosia pyritty, pätkätyöt ja halpapalvelualat ovat luoneet väestöryhmän joka ei pysty elämään palkallaan eikä suunnittelemaan elämäänsä mitenkään. No, pitää kai vain hyväksyä että talousvoimat haluavat ihmisten eriarvoistuvan. Lisää todella köyhiä ja toisaalta todella rikkaita. Tämä idea on saatu myytyä hyvin kansalaisillekin. Kuten sinustakin huomaa. Et taida edes itse kuulua niihin rikastuvien joukkoon ja kuitenkin mielestäsi kehitys menee oikeaan suuntaan. Surullista. Vielä lentoemännän työstä: Voit toki kokeilla miten aikaerot, hapettomuus, raskaat nostot ja 12 tunnin työpäivät sinuun vaikuttavat. Minä koen ne fyysisesti erittäin raskaina ja kuluttavina.