Moro, etuhaarukkaan on iskareiden välillä ilmaletku ja toisessa autonventtiili. Haarukassa on ohje että 0,5 bar olisi ok paine. Toimii ilman ja ilmalla. Mikä tuon ilman tarkoitus on. Keula nousee tuuman tyhjällä pyörällä kun sen paineen sinne pumppaa. Kiitos etukäteen.
suzukin etuhaarukka ja ilmanpaine
venttiili on tietoo ei
2687
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
se venttiili on siinä ilmausta varten, eli jos ajat paikoissa joissa eri ilmapaineet (vaikka vuoristo) ja muutenkin jos ilmanpaine vaihtelee joten iskarit kannattaa ilmata.
Se 0,5 ilmakehän paineilmoitus siinä tarkoittaa sitä että iskarisi sietävät ajossa jopa sen verran painetta.
Avaa venttili aina välillä jotta ilmapaine iskarin sisällä tasoittuu ulkoisen ilmanpaineen kanssa. Jos ajat suomen latteita latuja niin kerta vuodessa riittää.
väärä paine etuiskarissa heikentää todella eturenkaan tiessä pysymistä ja saattaa jarrutuksissa tuntua erittäin epämielyttävältä ravistelulta joka voipi heittää pienen pojan metikköön luita runnomaan.
eli vähemmän paineita ja enemmän HANAAAAAA !!!!
metsään. Crossipeleissähän tuo menee noin, mutta katupyörissä ei sama juttu. Vanhemmissa pyörissä keulaa voitiin hienosäätää ilmanpaineellla, esim. vfr. Voit laittaa ilmaa maksimipaineeseen asti, mutta elä ylitä, voi pullahtaa stefat pihalle.