Fujitsu Siemensin akku kun on kaput, niin ajattelin vaihtaa akun sisuskalut. Viilaamalla ja höyläämällä sain akkupaketin auki ja kaupasta kysymään vastaavia akkuja. Ei saa tuota kokoa.
Noh, tein vanerista kotelon johon sain laitettua 12 kpl ladattavia AA-akkuja kolmen kappaleen sarjaan ja siitä johdot koneen sisälle, jolloin jännite on noin 14.4v joka on alkuperäiseen koteloon merkitty. Lataa 50% ja jännite nousee 15.6 volttiin. Ei kuitenkaan toimi akuilla, sammuu heti kun laittaa akulle.
Sitten ajattelin, josko alkuperäisissä akuissa on useampi pikkuakku pötkylän sisällä. Kaivelin päästä peltikuorta pois, käsineet kädessä ja pihdeillä kiinni pitäen, pientä kipinöintiä näkyi ja sitten yhtäkkiä leimahti akku tuleen ja paloi noin 25cm kokoisella liekillä. Muutama sekunti meni vettä hakiessa ja sammutin. Olisihan se sammunut muutenkin hetken kuluttua Jäljelle jäi vähän kuparisuikaletta ja tuhkaa. Onneksi olin ulkona. Vähän säikäytti, entä jos olin sisällä?
SIIS VAROITUS, ÄLKÄÄ MENKÖ PURKAMAAN AKKUPAKETIN SISÄLLÄ OLEVIA AKKUJA!
Kyseisen akun koko on sellainen ettei niitä saa kuin ehkä Taivanista.
Noh, tein vanerista kotelon johon sain laitettua 12 kpl ladattavia AA-akkuja kolmen kappaleen sarjaan ja siitä johdot koneen sisälle, jolloin jännite on noin 14.4v joka on alkuperäiseen koteloon merkitty. Lataa 50% ja jännite nousee 15.6 volttiin. Ei kuitenkaan toimi akuilla, sammuu heti kun laittaa akulle.
Sitten ajattelin, josko alkuperäisissä akuissa on useampi pikkuakku pötkylän sisällä. Kaivelin päästä peltikuorta pois, käsineet kädessä ja pihdeillä kiinni pitäen, pientä kipinöintiä näkyi ja sitten yhtäkkiä leimahti akku tuleen ja paloi noin 25cm kokoisella liekillä. Muutama sekunti meni vettä hakiessa ja sammutin. Olisihan se sammunut muutenkin hetken kuluttua Jäljelle jäi vähän kuparisuikaletta ja tuhkaa. Onneksi olin ulkona. Vähän säikäytti, entä jos olin sisällä?
SIIS VAROITUS, ÄLKÄÄ MENKÖ PURKAMAAN AKKUPAKETIN SISÄLLÄ OLEVIA AKKUJA!
Kyseisen akun koko on sellainen ettei niitä saa kuin ehkä Taivanista.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kylläpä nuo PC omistajat säätävät ja säästävät kaiken maailman asioissa.
Ja olisiko kannattanut sitä konetta ostaessa kysyä miten niitä akkuja saa sitten tulevaisuudessa tilattua. Apple Mac koneisiin noita akkuja saa vielä vuosienkin jälkeen ja akkujen hinnnat ovat edullisia (noin 130 euroa).
Hyvä ettei käynyt pahemmin.
Mitäpä jos opeteltaisiin lukemaan kunnolla ennenkuin auotaan päätä MACin ylemmyydestä. Tyyppihän sanoi aivan selkeästi:
"...ajattelin vaihtaa akun sisuskalut. Viilaamalla ja höyläämällä sain akkupaketin auki ja kaupasta kysymään vastaavia akkuja. Ei saa tuota kokoa."
Väitätkö tilaavasi Appleesi akun sisukset? Et, eipä alkuperäinen kirjoittajakaan väittänyt ettei original akkuja saa, yritti vaan säästää akun hinnassa vaihtamala sisukset.
En väitä että tuo toimintamalli olisi kaikkein fiksuin teko, etenkään kun jo tehdasakutkin nykyään palavat koneen sisään, miten sitten kun saisikin nuo sisuskalut vaihdettua...
PS. Jos käyttäisin samankaltaista yleistystä kuin sinä, voisin loppuun todeta että taas näkee miten MACin yksinkertainen käyttö tekee käyttäjänsäkkin yksinkertaiseksi. Tekninen puoli hukassa, ei ymmärretä kuin se että koneessa on omenalogo ja tuoreehko ohjelmisto. Puhumattakaan teknisestä puolesta joka liittyy käsillä tekemiseen. Tosin tälläkertaa tuo käsillätehty tekninen osaaminenkaan ei olisi onistuessaankaan ollut välttämättä hyvä idea sekään, kuten yllä todettua.
Omistatko kenties Warren? Rautalangalla korjataan auto ja televisio, kuolevat usein sähköiskuun.
Olen elämäni aikana sotkeentunut kaikenlaisiin sähkövempaimiin ja tutkinut niiden sisältöjä ja siitähän oppii kaikenlaista.
Kannettavien akkujahan kennotetaan uudestaan, mutta kun ko. koneeseen ei saa akun sisuskaluja mistään, ne on sen kokoiset ja jännite on noin 4.1v. Tiedän, että joissakin tapauksissa on yhden pötkön sisällä esim. 3 pientä akkua. Siksi aukaisin.
Kokonainen akku maksaa noin 150-170€, minusta se on suhteettoman kallis, ajatellaanpa esim. auton akkua, hinta noin 50€ se on sentään melkoinen möhkäle.
Sitäpaitsi en ole kuollut puoleen vuosisataan, vaan kokemusta on vaikka muille jakaa, enkä omista warrea, vaan toisen merkkisen auton!
Hatunnosto ainakin täältä sinnesuuntaan, osaaminen on nykymaailmassa aika vähissä. Kuitenkin maalaisjärjellä ajateltuna itse hieman varoisin noita sisuskalujen vaihtamisia. Voiko laadusta olla millaisia takeita vaikka sisuskalut löytyisikin, etenkin kun tehdasvalmisteisissakjin voi olla laaduttomuutta, esimerkkinä tästä Dell. Siinä samaa mieltä että hinnat saisivat olla noin 3x pienemmät.
Tuolla warre-jutulla viittasin erääseen 70-luvulla ilmestyneeseen TM:n artikkeliin automerkkien stereotypiosta.
"Wartburg. Warre-miehet, nämä oat sellaisia tee-se-itse-miehiä. Rautalangalla korjataan auto ja televisio, kuolevat usein sähköiskuun."
Onhan noi akut aika tyyriitä. Jos osaa, niin mikäs siinä sisuskaluja vaihdellessa. Itse en tekisi - palovaara.