Niin kumpi voittaa jos kriteereinä ovat 0-100 km/h ja 0-400m? Ainakin asetema on herkullinen monelta kannalta: tehot samat, samaan konsernin autoja ja lisäksi ikuinen turbo vs. vapari asetelma... Omat kokemukset ja mutu tuntumasta vois lähtee, ku tehtaan antamista "faktoista" on niin ikävä väitellä :o)
Alfa 156 V6 vs. Fiat coupe 16v Turbo
To3
92101
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
ei omat kokemukset ja mutu-tuntuma ikävä kyllä vaikuta 0-100km/h ja 0-400m tuloksiin:)
Fiat Coupe 2.0 turbo malli 2000 maksoi 259000 markkaa ja siinä oli 163 Kw tehoa (221 hv). Kiihtyvyys oli 6.5 sek ja huippunopeus 250 km/sAlfa 156 V6 2.5-malli 2000 maksoi 199000 markkaa ja siinä oli 140 Kw (190 hv). Kiihtyys oli ja on edelleen 7,3 sek ja huippunopeus 230 km/h.
Fiat Coupen valmistus loppui vuoden 2000 lopussa eikä seuraajaa ole tiedossa.
Alfa Romeo 156 GTA tuli kaduille tämän vuoden alussa. Kyseisessä autossa on 184 kw tehoa eli 250 hv. Auton hinta on noin 372000 markkaa. Suorituskyky on melko lähellä Fiatia eli 6.3 sek 0-100 km/h ja huippunopeus 250 km/h.
Vertaat täysin erilaisia autoja, jotka eivät kilpaile samoista asiakkaista ja joista toista ei edes valmisteta enää. Toinen on urheiluauto ja toinen on neliovinen perheauto.
On päivänselvää, ettei 190 heppaisella vapaastihengittävällä autolla voiteta 30 heppaa tehokkaampaa ja 100 kiloa kevyempää, Lisäksi Fiatin vääntökin on noin 90 Nm suurempi. GTA olisi tosin aivan eri juttu mutta se on täysin eri hintainen ja sen valmistus aloitettiin kaksi vuotta Fiatin valmistuksen lopettaminen jälkeen.
Itse ajelen tuollaisella "vain" 190 heppaisella Alfalla ja olen sitä mieltä, että auto on sen verran hyvä ajaa ja sen verran , ettei sillä tarvitse kisailla kenenkään kanssa.
Tuo Fiatin 16-tappinen ei ole se 220-heppainen kone vaan sama, jota on käytetty mm. Delta Integralessa ja Alfa 155 Q4:ssä.
220 hevon kone on neliventtiilikannella varustettu suora viitonen, siis 20-venttiilinen.
Mutta että Fiat Coupé urheiluauto...? Eiköhän se sovi paremmin bulevardisporttien kategoriaan samoin kuin GTA:kin. Ei sillä että mitenkään väheksyisin kumpaakaan, kyllä mulle vaan kelpaisi :)
En puhu nyt 20 venttilisestä turbosta vain 16 venttiilisestä!!! 16 venttiilistä tehtiin vuosina 94-96 ja hintakin oli reilusti halvempi kuin sitä seuranneella 20 venttiilisellä... 16 venttiilisen teho on juuri tuo V6:sen 190hp. Tottahan on, että autot ovat täysin erillaisille ihmisille: Fiat ns. köyhän miehen urheiluauto ja Alfa urheilullinen perheauto, mutta ei anneta tämän häiritä :o)
Raimo Immonen: harvoin tehtaan lupaamat suoritusarvot ovat todellisia... Tyyliin Type-R:ää ei kukaan taida saada kiihdytettyä tehtaan lupaamaan 6.8 sama pätee kait alfan 156-GTA:han
liekö 16V turbossa yliahtopainetoiminto kuten vanhemmissa. Tuo 190 voi olla alakanttiin ilmoitettu joidenkin maiden verojenkin vuoksi.
vastakkain pitäisi kyllä olla GTV3.0 ja 20V turbo.
Tuo coupe taitaa olla hiukan kevyempi kuin 156nen n 100Kg?
AMS vertaili aikoinaan juuri parivaljakkoa Alfa Romeo GTV 3.0 ja Fiat Coupé 20V Turbo.
Coupé 0-100km/h mittaus oli 6,2 s ja GTV:n muistaakseni 6,8 s. Eli Fiat kiihtyi tehtaan ilmoitusta nopeammin! Yleensä se on päinvastoin.
Vertailun voittajaa en tiedä, kun en osaa saksaa.
TJ
Onko sulla näyttää sitä artikkelia? Voisin yrittää saada siitä jotain selvää, muutama sana saksaa taipuu.
AMS:n sivuilta sen voisi näköjään imuttaa kahdella eurolla, vaan kun mulla ei ole mitään validia sähköistä maksusysteemiä.
myös auto formula lehdessä
coupe,gtv ja 200 sx nissan.