Takalasin pyyhkijä

Luultavasti takaluukun yläpäässä molemmin puolin olevat johdot poikki. En muistakummalla puolella on pyyhkijän johto. Mulla tuli 3-golfissa sama ongelma.

Ainakin III-Golfin sulakeboksin kannessa (sisäpuolella) on kerrottu mikä sulake kuuluu millekin ja kyllä sen palaneen sulakkeen silmälläkin näkee.

Mutta jos vain takalasinpyyhin on toimimaton, niin tuskin vika on sulakkeessa, koska samalla menisi myös etupyyhkijät ja pissapoika pimeäksi.

Takaluukun verhous on helppo irrottaa. On kahdeksalla muovinastalla kiinni, jotka irtoaa kun nostaa keskellä olevan lukitustapin ensin pois. Sitten on helppo mitata tuleeko pesurin viikseä vedettäessä jännitettä moottorille, jos ei, niin sen joustavan letkun sisällä, joka tuo sähköt takaluuukkuun on todenäköinen katkospaikka, kuten edellinen kaveri jo kertoikin. Voihan luukun sisällä olla myös joku liitinkin irti. Moottoreita ei kai ole paljon hajonnut, en ainakaan ole kuullut.

Em. jutut on siis III-Golfin mukaan, mutta ei kai se IV niin hirveästi ole muuttunut?

Takalasin pyyhkijöitten toimimattomuuteen löytyi ratkaisu. Ongelman aiheutti pyyhkijän moottori. Koska jännitteet tuli moottoriyksikölle, irroitin moottoriyksikön, purin sen niin pitkälle kuin mahdollista. Ongelma vielä jatkui, jonka aiheutti ruostunut ja jumiutunut akseli, joka menee takalasin läpi. Se oli ruostunut todella tiukaksi.
Laittamalla kiristysruuvin paikoilleen, vasaralla naputtelemalla jotain alustaa vastaan ruuvipenkki on oiva paikka. Akselin vesinippaa täytyy suojella. Tällä ruuvipenkki systeemillä asia onnistuu. Akseli oli paksussa ruostekerroksessa sekä muovi oli pikkasen haljennut. Puhdistin akselin teräsharjalla, laitoin vaseliinia sekä kumitiivisteet suojaamaan vedeltä.
Pyyhkijä näillä eväillä alkoi jälleen pelittämään. Missään liikkeessä tällaista ei tehtäisi vaan kehoitettaisiin vaihtamaan uusi moottoriyksikkö.
Moottoriyksikön hintaa vain arvailisin sadan tai kahden sadan euron välille.