Hienoa Henkka että löytyi autosi.Pikku tauon jälkeen tulin hakemaan iltalukemiseksi mahdollista viimeisintä shoppailuraporttisia ja löytyihän sieltä oikea jackpot johon kohta perehdyn.Jokin aika sitten hain myös 124:sta 123:n seuraajaksi mutta kaupat tein hienosta 190E:stä.Sekin joskus nokkakolaroitu mutta mukava ja rehdintuntuinen ex-omistaja oli itse tehnyt kunnostustyön..ja onpa kerinnyt tekemään pikku jarrurempankin mulle jo.Niinikään kuskin puoleinen (keskus)lukko oli välillä jo kelvoton mutta ex laittoi senkin kuntoon vain oikealla voitelulla.Myös alapallonivel menee vaihtoon.Muuten kaikki toistaiseksi hyvin;auto on pelkästään pestynä(ei vahattuna) kuin uusi äkkiä katsoen,sisältä siisti...ruosteeton ei toki ole,siellä kaarien alla hiukan laittamista ja ovien alareunoissa tiivisteen alla myös,mutta pientähän tämä jos vain muuten osoittautuu luotettavaksi autoksi.Ainakin voi sanoa että reilulla 30 000:lla markalla sai upean näköisen auton jota moni erehtynee luulemaan huimasti kalliimmaksi.Ei silti,itseäni varten minä tuon ostin.Jarrurempan ajaksi sain vanhan 123:n(bensa,230)käyttöön ja vaikka ajotuntuma (etupäässä välitykset)vaatikin aluksi uudelleen totuttelun niin täytyy sanoa että kyllä se vanha korimallikin komeaa kyytiä antaa;isompi auto kun on ,niin nämä kammottavat talviset kuoppaiset tiet eivät niin paljon tuntuneet kuin pikkumersulla.Tämä uusi 190 on tietty hiljaisempi ja ripeämpi ja "uudemman tuntuinen"ajotuntumaltaan mutta yhtäkaikki,jos joku omistaa hienokuntoisen 123:n niin olkoon onnellinen,hinta-laatusuhde on taatusti huippuluokkaa,kun muistetaan mihin pikkurahaan noita nykyään saa.
Onnea vielä vaan...
Ari
2317
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Hyvä jos löytyi 190E ja vielä sopuhintaan. Toivottavasti on luottamuksen arvoinen peli -- ainakin tuo kaasutinmalli on pieniä kylmäkäyntihäiriöitä lukuunottamatta osoittautunut "pomminkestäväksi". Mitäs muuten on ajettu autollasi, ja minä vuonna se tehtaasta onkaan rullannut?
Tässä mittari näyttäis 326tkm ja vuosimalli on -85.Tässä yhteydessä voisinkin kysellä yhtä asiaa,mistä laitan jutun tonne omaan lokeroonkin,eli:
Mitä bensaa tankkaat siihen kaasutinmalliisi?Vanhassa TM:ssä oli eräässä taulukossa että kaasutinmalli tulisi toimeen lyijyttömällä mutta vastaavaa mainintaa ei ruiskumallin kohdalla ollut?Kyllähän minä 98E:tä olen laittanut ja ex-omistaja sanoi käyttäneensä 95E:tä,mutta olisko se Jet-aseman punainen pistooli kuitenkin paras vaihtoehto?