mitä tarkoittaa kun on merivesi jäähdytys. kuinka monta jäähdytys tyyppiä on olemassa perä-,sisä- ja keskimoottoreilla varustetuissa veneissä
jäähdytys...
utelias
51003
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Perämoottoreita jäähdyttää suoraan se sama aine missä ajetaan, on se sitten makeaa järvivettä tai suolaista merivettä.
Sisäperä- ja keskimoottoreissa käytetään joko samaa systeemiä kuin perämoottoreissakin tai sitten sellaista systeemiä, jossa jäähdytysneste kiertää moottorissa suljetusti ja sitä nestettä jäähdytetään ympäröivän vesistön vedellä lämmönvaihtimessa. Sama periaate kuin autossa paitsi että autossa nestettä jäähdytetään ilmalla.
Merivesi eli raakavesijäähdytys tarkoittaa siis, että merivesi kulkee moottorin sylinteriryhmässä ja sylinterikannessa. Rakenne on halpa ja yksinkertainen mutta moottori syöpyy nopeammin kuin makeavesijäähdytetyssä. Varsinkin modernit kevyet ja isotehoiset moottorit, joissa on käytetty kevytmetallia, tuhoutuvat korroosion vaikutuksesta tarpeettoman nopeasti.
Onko sitten moottorin kestävyydellä eroa jos ajaa merivesijäähdytteisellämoottorilla tai makeavesijäähdytteisellämoottorilla makeassavedessä, eli esim. Päijänteellä?
joka imeytyy jäähdytysveden mukana menee syl.ryhmän kanavien läpi ja voi kertyä tukoksia. Ehkä helpompi on puhdistaa lämmönvaihdin.
Suodatin tosin auttaa molemmissa.
Merivesikone saa moottoriin aina uutta hapekasta vettä joka syövyttää lohkoa ja kantta tehokkaasti.
Merivesikone kestää noin 10...20 vuotta,
makeavesi jäähdytteinen kone yli 30 vuotta.
Minulla makeavesijäähdytteinen 1968 vuosimallin kone ja hyvin pelittää.
Juu 2 lajia jäähdytyksiä on vesi ja ilma. Ohan se totta että merivesi on huonoksi moottorille kun suola jää ja tukkii kaiken, makeavesi olisi parempi , ite asustelen Turun saaristossa että täytyy tuohon merivesi jäähdytykseen tyytyä.. Ilma jäähdytteisistä koneista ei ole kokemiksia onko huono vai ei..