uusien Volvojen laatu?

Ruåtsissa on tehty tutkimus uudehkojen autojen vioista ja tässä ovat huonoimmat autot listalla järjestyksessä:

Merkki, större fel / 100 bil
Volvo S60 25
Volvo S40 25
Sdoda Octavia 26
Volvo V50 27
Ford Focus 28
C5 29
Volvo V70/C70 29
C3 30
Peugeot 307 32
Peugeot 206 33
VW Polo 39
Renault Megane 41


Lähde:
http://www.motormannen.se/mm/site/download/press/MotormannensNybilsenkat_del2_StorreMindreFe_2006l.pdf
254885
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Yhteistyö Fordin kanssa kantaa hedelmää.

Äänestä

  • niin! kirjoitti:

    Silloinhan latu kohoaisi:

    http://www.huoltokorjaamo.fi/index.php?sivu=autojenviat3

    Mondeo ja Focus Volvoja laadukkaampia tuotteita.

    Testissä kyseltiin puhelinhaastatteluna uutena auton ostaneilta käyttökokemuksia, kun auto oli ollut noin vuoden liikenteessä.

    Eiköhän liene kaikki automerkit korjaa takuuna tuotereklaamaatiot.

    Äänestä

  • riittää? kirjoitti:

    Testissä kyseltiin puhelinhaastatteluna uutena auton ostaneilta käyttökokemuksia, kun auto oli ollut noin vuoden liikenteessä.

    Eiköhän liene kaikki automerkit korjaa takuuna tuotereklaamaatiot.

    ...on enemmän ja toisissa vähemmän. Volvo näyttää kuuluvat ekaan kategoriaan. Mikäs siinä, jos on varaa seisottaa autoa Bilialla.

    Äänestä

Luepa nyt ajatuksella uudestaan tuo raportti, jos nyt yhtään ruotsia ymmärrät, taukki!
Audi A&, BMW 3-sarja, MB C-klasse olivat vielä huonompia kuin Volvo vai? MB C-klasse sinun "tulkinnan mukaan" sijalla 18! Tauno.

Sulla ei ole koskaan Volvoon varaa, ei edes Fordiin tuolla älyllä. Tojo poju.

Äänestä
  • Minusta tuo större fel -taulukko puhuu puolestaan ja sitä et mitenkään voi muuksi muuttaa.
    Iltalehti kirjoitaa näin vastaavasta tutkimuksesta

    "Ruotsin autoilijoiden liitto (Motormännens Riksförbund) tutki, kuinka paljon vuosimallien 2004-2005 autoissa on vikoja.

    Yli 15 000 autoilijaa vastasi kyselyyn, jossa parhaiten pärjäsivät saksalaiset ja japanilaiset merkit."

    Ja kärjessä ovat mm. BMW, Audi , MB ja Toyota, eivät huonompia kuten kirjoitit...

    Äänestä

löytyyhän sitä vielä liikenteestä niitä laadukkaita volvojakin. Jokainen voi tietysti miettiä mitkä on niiden mallit...Taitaa vaan valitettavasti painua tuonne kolmella numerolla ilmaistujen tyyppien suuntaan. Niiden jälkeen onkin tullut vain sutta ja sekundaan.

Äänestä
  • Kannattaisikohan tulla jo 2000-luvulle...

    Äänestä

Ruotsissa on vuonna 2006 tutkittu AUTOJEN VAKAVIA VIKOJA eikä siis mitään ovensuhinoita, ja tässä ovat tulokset:

http://www3.lansforsakringar.se/NR/rdonlyres/eizihzeps2desqnoghpdcragto6nkh4ympfsr7aozm2drehvzh75pv6pozxuzj2copld7b4vkqt5crpaw6r5g7c2yyb/Maskinskaderapport.pdf

Tämä ei ole ovensuukyselu, vaan tutkimus, joka täyttää tutkimuksen kriteerit.

Merkillepantavaa on, että 20. huonoimman auton listalle on päässyt kolme Mersua: A, ML ja S-Klasse.

Kiinnostavaa muuten, että tuossa Motormännens Riksförbund - kyselyssä Ford Mondeo on viidenneksi vähävikaisin auto.

Äänestä

Saisko muuten make kysyä kuinka monta toimivaa aivosolua sinulla on 100 aivosolua kohden ?

Nimittäin jos 100:ssa autossa on 25 vikaa, niin sehän on peräti 0,25 vikaa autoa kohden ?

0,25 vikaa autoa kohden ?

Toivotaan, että makella on yli 50 % soluista toimivia. Hah.

Äänestä
  • ...monessa muussa merkissä. Mutta kivaahan se on aina välillä pitää buuttaustaukoja, kun V50 sammahtelee...Pysyy virkeänä!

    Äänestä

  • silti enemmän kuin... kirjoitti:

    ...monessa muussa merkissä. Mutta kivaahan se on aina välillä pitää buuttaustaukoja, kun V50 sammahtelee...Pysyy virkeänä!

    autonostajan aivosolut.

    Äänestä

  • ne siis kirjoitti:

    autonostajan aivosolut.

    Annan neuvon... Laita lähdössä enemmän kaasua ja päästä kytkin hitaammin niin ei varmasti sammu. Tai hommaa automaatti vaihteinen.

    Äänestä

  • jokeri... kirjoitti:

    Annan neuvon... Laita lähdössä enemmän kaasua ja päästä kytkin hitaammin niin ei varmasti sammu. Tai hommaa automaatti vaihteinen.

    Osallistunpa itsekin kyselyyn, kun sattuu olemaan -05 mallin volvo. Takuuaikana on nyt kerran käyty huollossa. Jotakin oli putsattu ja ohjelmoitu egr-systeemissä. Ei ole ollut vikoja ja jos takuuaikana tulee, niin näyttää takuu pelaavan.

    En ymmärrä uusien autojen tutkimuksen tarkoitusta. Todennäköisesti kaikkien uusien autojen takuu kattaa mahdolliset uuden auton viat. Ajetaan ensin 200 000 km ja tutkitaan vasta sitten - sellainen tutkimus kertoisi jo jotain...

    Äänestä

  • Linkissä on sama tutkimus suomeksi, tuossa aloituskirjoituksessa oli mainuttu vain nuo suuret viat mutta kokonaistaulukko johon on kirjattu yhteensä suuret pienet viat näyttää että paras Volvo on 80-sarjalainen, toisin niukasti parempi kuin C3 mutta huonompi kuin Focus.

    Polo ja Megane ovat kaikissa tilastoissa peränpitäjiä...

    http://www.huoltokorjaamo.fi/index.php?sivu=autojenviat3

    Äänestä

  • make kirjoitti:

    Linkissä on sama tutkimus suomeksi, tuossa aloituskirjoituksessa oli mainuttu vain nuo suuret viat mutta kokonaistaulukko johon on kirjattu yhteensä suuret pienet viat näyttää että paras Volvo on 80-sarjalainen, toisin niukasti parempi kuin C3 mutta huonompi kuin Focus.

    Polo ja Megane ovat kaikissa tilastoissa peränpitäjiä...

    http://www.huoltokorjaamo.fi/index.php?sivu=autojenviat3

    Vähitan vikoja:
    1 BMW 3-sarja
    2 Toyota corolla
    3 MB E-sarja

    Ensimmäinen Volvo sijalla 15 ja se on S80:n

    Laatu puhukoon puolestaan, turhaa sitä on täällä mutista.

    Äänestä

  • v70 kirjoitti:

    Osallistunpa itsekin kyselyyn, kun sattuu olemaan -05 mallin volvo. Takuuaikana on nyt kerran käyty huollossa. Jotakin oli putsattu ja ohjelmoitu egr-systeemissä. Ei ole ollut vikoja ja jos takuuaikana tulee, niin näyttää takuu pelaavan.

    En ymmärrä uusien autojen tutkimuksen tarkoitusta. Todennäköisesti kaikkien uusien autojen takuu kattaa mahdolliset uuden auton viat. Ajetaan ensin 200 000 km ja tutkitaan vasta sitten - sellainen tutkimus kertoisi jo jotain...

    Kyseisten vuosimallien vikoja, eli mitä on tuon vuosimalli haarukan välissä olevien autojen viat.
    On niitä tehty sellaisiakin, missä on 10 vuotta vanhat autot, eikä volle sielläkään kummasti pärjännyt.

    Äänestä

  • Ei uutta kirjoitti:

    Vähitan vikoja:
    1 BMW 3-sarja
    2 Toyota corolla
    3 MB E-sarja

    Ensimmäinen Volvo sijalla 15 ja se on S80:n

    Laatu puhukoon puolestaan, turhaa sitä on täällä mutista.

    No joo - ajetaan sitten vain takuuaikana bemareilla ja japskeilla - ei ole harmillisia takuukorjauksia.

    Jos sitten haluaa ajaa autolla, jolla ei ole enää tehdastakuu päällä, niin tutkitaan muita testejä.

    En edellenkään ymmärrä tämän testin tarkoitusta. En mitenkään osaa ajatella asiaa siten, että takuuajan viattomuus aukottomasti korreloisi myöhemmän kestävyyden tai laadun kanssa. Meillä Suomessa autojen keski-ikä on reilut 10 vuotta - sinne suunnattu tutkimus kertoo jo jotain.

    Äänestä

  • v70 kirjoitti:

    No joo - ajetaan sitten vain takuuaikana bemareilla ja japskeilla - ei ole harmillisia takuukorjauksia.

    Jos sitten haluaa ajaa autolla, jolla ei ole enää tehdastakuu päällä, niin tutkitaan muita testejä.

    En edellenkään ymmärrä tämän testin tarkoitusta. En mitenkään osaa ajatella asiaa siten, että takuuajan viattomuus aukottomasti korreloisi myöhemmän kestävyyden tai laadun kanssa. Meillä Suomessa autojen keski-ikä on reilut 10 vuotta - sinne suunnattu tutkimus kertoo jo jotain.

    Tässä on yksi semmoinen, make-raukka vaan ei tajua siitä mitään; sivulla 10/12 voidaan nähdä eri automerkkien korjauskustannusten määrä:

    http://www3.lansforsakringar.se/NR/rdonlyres/eizihzeps2desqnoghpdcragto6nkh4ympfsr7aozm2drehvzh75pv6pozxuzj2copld7b4vkqt5crpaw6r5g7c2yyb/Maskinskaderapport.pdf

    Makekin voisi lukea tutkimuksen kiltisti läpi ja laskeskella mitä autoilu todellisuudessa maksaa eri automerkeillä, ainakin Ruotsissa.

    Lisäksi tutkimuksesta ilmenevät erityisesti vakavat moottoriviat. Eli se mikä todellisuudessa maksaa paljon.

    Äänestä

  • t.h. kirjoitti:

    Tässä on yksi semmoinen, make-raukka vaan ei tajua siitä mitään; sivulla 10/12 voidaan nähdä eri automerkkien korjauskustannusten määrä:

    http://www3.lansforsakringar.se/NR/rdonlyres/eizihzeps2desqnoghpdcragto6nkh4ympfsr7aozm2drehvzh75pv6pozxuzj2copld7b4vkqt5crpaw6r5g7c2yyb/Maskinskaderapport.pdf

    Makekin voisi lukea tutkimuksen kiltisti läpi ja laskeskella mitä autoilu todellisuudessa maksaa eri automerkeillä, ainakin Ruotsissa.

    Lisäksi tutkimuksesta ilmenevät erityisesti vakavat moottoriviat. Eli se mikä todellisuudessa maksaa paljon.

    Hyvä kommentti ja linkki t.h.!

    No tästä jo näkee suuntia, mitkä autot palvelevat vielä takuuajan jälkeenkin.

    Volvo on paljon ajavalle hyvä valinta. Ei ole vielä näköpiirissä syitä vaihtaa merkkiä. Kauppakasseja ynnä muita rasseja löytyy sitten muiltakin.

    Äänestä

  • v70 kirjoitti:

    No joo - ajetaan sitten vain takuuaikana bemareilla ja japskeilla - ei ole harmillisia takuukorjauksia.

    Jos sitten haluaa ajaa autolla, jolla ei ole enää tehdastakuu päällä, niin tutkitaan muita testejä.

    En edellenkään ymmärrä tämän testin tarkoitusta. En mitenkään osaa ajatella asiaa siten, että takuuajan viattomuus aukottomasti korreloisi myöhemmän kestävyyden tai laadun kanssa. Meillä Suomessa autojen keski-ikä on reilut 10 vuotta - sinne suunnattu tutkimus kertoo jo jotain.

    Taitaa tulla Volvolta noita maanantaikappaleita. TM:n kestotestissä ongelmia, nämä tutkimukset, valiofakkuvertailun jumbosija...Huh huh.

    Äänestä

  • Avensis-man kirjoitti:

    Taitaa tulla Volvolta noita maanantaikappaleita. TM:n kestotestissä ongelmia, nämä tutkimukset, valiofakkuvertailun jumbosija...Huh huh.

    Muilla merkeillä ei muistini mukaan ole ollut YHTÄÄN vikaa kestotesteissä kuin Volvolla.
    Jee luetaan TM testiä kuin raamattu ja erot olivat mahdottoman isoja tuossakin testissä.
    Hohhoijaa syvä haukotus.

    Äänestä

  • t.h. kirjoitti:

    Tässä on yksi semmoinen, make-raukka vaan ei tajua siitä mitään; sivulla 10/12 voidaan nähdä eri automerkkien korjauskustannusten määrä:

    http://www3.lansforsakringar.se/NR/rdonlyres/eizihzeps2desqnoghpdcragto6nkh4ympfsr7aozm2drehvzh75pv6pozxuzj2copld7b4vkqt5crpaw6r5g7c2yyb/Maskinskaderapport.pdf

    Makekin voisi lukea tutkimuksen kiltisti läpi ja laskeskella mitä autoilu todellisuudessa maksaa eri automerkeillä, ainakin Ruotsissa.

    Lisäksi tutkimuksesta ilmenevät erityisesti vakavat moottoriviat. Eli se mikä todellisuudessa maksaa paljon.

    Ensi kommetti t.h:lle
    Olisi kohteliasta kirjoittaa menemättä henkilökohtaisuuksiin.

    Sitten asiaan: linkin tutkimuksessa ei ollut tuossa sivun 10 taulukossa mainittu kuin yksi volvomalli: V50?

    Toiseksi tutkimukset eivät ole vertailukelpoisía sillä tuo ensimmäinen tutkimus kertoi vain uudenkarheiden autojen vioista.

    Äänestä

Olen ajellut melkein 20 vuotta Saabia, ja nyt alla on olosuhteiden vuoksi Volvo 850 T5. Vaikka autolla on ajettu vain alle 200000, on jo toisen etupyörän laakeri mennyt, kytkin vinkuu, ja takajarrut jouduttiin uusimaan. No olihan Saabissakin niitä takajarruongelmia, mutta yleisesti ottaen mielestäni Saabin korjaustarve oli vähäisempi kuin Volvon. Tuo tutkimus osoittaa, että suosionsa menettänyt Saab on edelleen voimissan, mitä tulee viattomuuteen. Siitä vaan ei enää kukaan keskustele, Saab on jo kuin menneen talven lumia, valitettavasti.

Äänestä
  • Niin ja uudet Saabit ja Opelit vaihtelevat/jakavat osia keskenään: Pohjalevy, moottorit jne...

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


make kirjoitti:

Ruåtsissa on tehty tutkimus uudehkojen autojen vioista ja tässä ovat huonoimmat autot listalla järjestyksessä:

Merkki, större fel / 100 bil
Volvo S60 25
Volvo S40 25
Sdoda Octavia 26
Volvo V50 27
Ford Focus 28
C5 29
Volvo V70/C70 29
C3 30
Peugeot 307 32
Peugeot 206 33
VW Polo 39
Renault Megane 41


Lähde:
http://www.motormannen.se/mm/site/download/press/MotormannensNybilsenkat_del2_StorreMindreFe_2006l.pdf

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu