Täällä palstalla kova vääntö läpituntipalkasta vastaan tessi.Samaan aikaan ihmetellään autojen tieltä suistumisia aamuyön tunteina.Harrastelijat luulevat että nukahtaminen tapahtuu pitkästä ajosta,vaikka ammattimiehet tietävät,ettei matka tapa vaan väärä nukkumis-,valvomis rytmi.Siis asiaan, uskallankin sanoa,että syy on se 20% yölisä,mitä tessi miehet yrittävät väen väkisin "kerätä".Läpitunti miehet tai reisssupalkalla ynm.ajavat menevät illalla maate,ajavat päivällä koska sama korvaus.Jos joku asiaa epäilee,haastatelkaa vaikka esim.viinikan miehiä,ennen kerroin palkka,hullu aamu öitä ajaa,vaan pää tyynyy.Omistajan vaihdoksen myötä palkkaus muuttui,ja nyt ajetaan silmät ristissä yö,että voidaan päivä pitää "lakisääteistä" shellin takapihalla,järjetöntä eikö..?Samoin surullisen kuuluisassa bussikolarissa,rekka kuski jätti tauot pitämättä,jotta ehti ajaa ja tienata enempi prosentti tunteja,kuormalla ei olllut kiire,mutta ne prosentit...!Eli akt:n täytyisi pyrkiä nostaan peruspalkka järkevälle tasolle,eikä kikkailla yölisillä kuljettajien ja muiden tiellä liikkujien vaaraksi.
tes:sin syykö
ex-kuljettaja
31101
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
sanoo ku hahhaa ja hohhoi taas yhen kerran...
toivottavasti sait mielenrauhan ku sait jotenki perusteltuu itelles miks on hyvä olla tämmöses firmas duunis joka ei tes:in mukaan maksa palkkoja..
En nyt kyllä ymmärrä mitä ajoit takaa? töissä viinikalla 20v ja saatiin aina ylityö 50%/100% pekkaset ym. kyllä sielläkin ajettiin aamuyöllä,kylläkin sai nukkua jos väsytti! Mutta pomohan kysyi aina ensimmäiseksi "kuis auton/säiliöitten kävi"? jos ojaan oli päästelly. Tervehdys vaan muuten entiset kuskit,jos edellisestä lauseesta tunsitte jotain pistelyä sydämmessä???
näinköhän lie monessa ajossa tänä päivänä et voi auton pistää yöksi seisomaan... ei mulla ainakaan varaa yötä seisottaa omaa rahtiautoa, tosin ei mahdollistakaan(ajo on 24h/5-6 päivää viikossa). Jätkät ajaa 12h vuoroja, TES palkalla ja eiköhän noi mieluummin ajaisi silti päivisin kuin öisin vaikka yö-työstä se 20% lisää maksankin... Eli tuskin se TES palkkauksen syy on et autot kaatuu, ja mun mielestä työntekijän pitää saada se korvaus tekemästään työstä mikä sille kuuluu.. Itsekin ennen yrittäjyyttä työntekijänä vieraan palveluksessa..