ASTRO

juttu tapahtui minulle taalla rapakon takana,sama kone 4.3L kun Astossa,minulla on vain Pick-up siina moottori on paremmin nakyvissa.Oli tavallista enemman kuormaa ja isoja makia ,melkein vuoristoa.Vedatin kirealle,ja ohittelin ylamaessa kun oli ohituskaistat.Se valo alkoi palamaan ja seuraavassa kaupungissa menin merkkihuoltoon,siella kysyivat etta vedatinko kirealle niissa isoissa ylamaissa,sanoin etta tein juuri niin.He sanoivat "censorit" niita on useampia, mika se nyt Suomeksi on,sellainen koje joka kontrolloi etta kaikki toiminnot moottorissa ovat normaaleja.He sanoivat etta kun auto vanhenee ne sensorit tulevat yliherkiksi.Niita on useampia pakosarjassa,ja yksi on moottorin etupaassa,laahdytys neste putken vieressa.Sanoivat etta juuri tama sensori jaahdytys putken vieressa aiheuttaa sen kun vedattaa korkeilla kierroksilla ylamaessa,etta valo alkaa palamaan.Sanoivat etta sen voi avata ja puhdistaa,sinne keraantyy karstaa ja likaa.Sanoivat myos etta jos valo ei mene pois paalta,irroittaa akun kengan vahaksi aikaa ja laittaa takaisin paikoilleen,se laitta sen uudelleen toimimaan.Astrossa se on kylla pahassa paikassa ,minulla on myos astro,se on se pyorea laite jaahdytys putken oikealla puolella.

Jos se on "Service Engine Soon"- valo tai vastaava, yleensä keltainen, niin tietokone on tallentanut vikakoodin.
Koodeja on kahdenlaisia; ns. soft-code on väliaikainen ja poistuu ja hard-code jää palamaan eikä sammu ennenkuin vikakoodin aiheuttaja on korjattu. Kummassakin tapauksessa syy kannattaa selvittää.
Vie auto USA-autojen huoltokorjaamoon ja pyydä tietokonetesti; käy nopeasti eikä maksa paljon.
Jos haluat itse tutkia, niin puhdista sensorit ja katso muutenkin että kaikki on kunnossa; käyntiääni, tulpat, sytytysjohdot, saastelaitteiden letkut, EGR,- ja PCV-venttiilit ym.