voimaa.com , bsrab.se , tossa ainakin pari.. noista näät hintaa ja tehomäärää...
0Äänestä
mcmlxxxiv
lastutin A6, tosin 2.5 tdi noin pari vuotta sitten ja olen ollut tyytyväinen. Voimaa tuli 30 hepoa lisää ja vääntöä n. 50 nm. Auto on kuin siihen olis heitetty vähän isompi mylly. Luonne on kokonaan muuttunut "tukkoisesta " varsin "pirteähköksi". Minulla on myös lastut kotona, joilla auton saa vakioksi, mutta eipä ole käynyt mielessä. Olen ajellut lastuilla nyt n. 60tkm. ja hyvin pelittää. Lastutus maksoi 590 eur. Suosittelen...
0Äänestä
isossa...
...autossa on oikeasti noin tehoton moottori, niin kyllä ehdottomasti kannattaa. Kai tuo nyt oli painovirhe, eli alkuperäinen teho on 110 kilowattia? Sekään ei ole tuollaiseen laivaa kovin paljon.
0Äänestä
kuule luulen että
se 110 hp on varmaan oikein. Muistaaksni 2,5TDi:ssä on luokkaa 180hp. Niin onhan se 110hp Audi A6:lle aneeminen.
0Äänestä
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
voimaa.com , bsrab.se , tossa ainakin pari..
noista näät hintaa ja tehomäärää...
lastutin A6, tosin 2.5 tdi noin pari vuotta sitten ja olen ollut tyytyväinen. Voimaa tuli 30 hepoa lisää ja vääntöä n. 50 nm. Auto on kuin siihen olis heitetty vähän isompi mylly. Luonne on kokonaan muuttunut "tukkoisesta " varsin "pirteähköksi". Minulla on myös lastut kotona, joilla auton saa vakioksi, mutta eipä ole käynyt mielessä. Olen ajellut lastuilla nyt n. 60tkm. ja hyvin pelittää. Lastutus maksoi 590 eur. Suosittelen...
...autossa on oikeasti noin tehoton moottori, niin kyllä ehdottomasti kannattaa. Kai tuo nyt oli painovirhe, eli alkuperäinen teho on 110 kilowattia? Sekään ei ole tuollaiseen laivaa kovin paljon.
se 110 hp on varmaan oikein. Muistaaksni 2,5TDi:ssä on luokkaa 180hp. Niin onhan se 110hp Audi A6:lle aneeminen.